ManicP

I ovaj čuveni... ...još voze levom stranom

Probao Stannol i Elsold.

Nahrčkao olovni Elsold 0,7mm da se ima. Meni je dobar.

Taj prekidač je i meni otkazao na Kliju jednom.

Upali lampicu za servis i motor ode u neki safe mod. Gas u patos na autoputu i neće preko 110. Majstor mi zamenio i pokazao mi kako da sredim ako mi se opet desi. Koštao je nešto reda 10-15e nov orginal.

11 hours ago, Zen Mod said:

spoji sve kako je nacrtano na skretnici, to je jedino logicno

dakle - bas je u jednoj elektricnoj fazi a sva tri ostala su kontra njemu

Ovo plus bih probao da nabavim i orginalnu šemu skretnice i još jednom proverio sve. Da ne bude da je neki stručljak radio upgrade iste, kad su već i boje žica izmešane.

Tačno ću napravim jednu "Spavaši Aleksandre"

Evo za Šoneta iz lokalne arhive... A i ostale ako zatreba za Bad panel.

Pdf (moguće da ima greška u jednom ali možda me i sećanje vara), AutoCad i Excell.

bad.pdf bad inverse.pdf Hybriddiffusor-Sr.xls AutoCad.zip

Da li postoji varijanta da se bakar ispod čipa viama poveže sa zadnjom stranom pa da se stegne na ladnjak ili se samo prilepi mali ladnjak neki od nazad da se ta struja malo poveća?

Msm, i ovako za masu potreba puna kapa

17 minutes ago, shonne said:

Da sam to radim, potrebno je nekoliko hiljada rupa sam izbusiti, dok bi se ovo radilo sve na cnc.

Naređaš ploče za panele u sendvič, na prvoj obeležiš rupe i cepaj. Broj ploča u sendviču je jednak broju difuzora na kraju. Ima posla al jeftinije neg CNC.

16 minutes ago, Koja said:

Hvala, činčevi su odlična ideja, mada može i samo konverter sa din na činčeve.

Imao slučaj. Napraviš lepo interkonekt kabl DIN-činč i rešiš problem zauvek.

22 minutes ago, NIXIE said:

Aleks, uveke je teže odvrnuti taj šraf nego zavrnuti. Inače najelegantnije je osiguranje šrafova Loktajtom, istovremeno se navoj štiti od korozije, samo ne može tamo gde se greje.

Bitna napomena. Plavi Loctite (ili kakav drugi lepak za šrafove, sve što sam video je u tim bojama), nikako crveni 

Kolko je to pismena stvar, divnoća. Na biciklu namažem sve što odvijem da se ne rasklima od truckanja.

33 minutes ago, BANAT said:

Moja je stara visedecenijska praksa da kod srafova (brezona) tockova  bilo od auta ,traktora, ili prikolice Obavezno blago im namazem navoj ili nekom toat mascu ili nekim motornim uljem , ali Nikako i Nikada !!! i konus brezona koji obezbedjuje da se brezon vremenom sam ne odvrne , taj konus mora da ostane apsolutno SUV !!! 

Isto.

Rekno mi neki majstor i koja mast ide (bakarna neka?) jer ove neke oće nešto zeznu na doboš kočnici. Elem, mećem grafitnu, jer nju imam, isto samo na navoj, obrišem ga da se kaže da ima nešto i toliko.

48 minutes ago, Koja said:

Ja uvek menjao točkove sa ovim, ta dugačka pa se gazi nogom. Menjao 4 točka svako proleće i jesen. Prošle godine smo kupili all season gume da se ne mlatimo više...

Kati majstor stegne s tim mož samo da plačeš.

E al kad na to dodaš parče stare vodovodne cevi od pola metra da vidiš kako ubeđivanje lakše ide.

EDIT: All season gume su za devojčice 

23 minutes ago, Zen Mod said:

za odvrtanje kupiti korektan kljuc (poznatog proizvodjaca), ili naci teleskopski ili standardne duzine + odgovarajuci DIY cevni dodatak

Ovo... ...teleskopska račna 1/2 cola (lepo staje u gepek a kad se produži na 50cm ubedi šraf da se odvije) i kvalitetni produženi nasadni ključ (ili ti gedora po srpski, imaju da se uzmu produžene) rešavaju problem.

Moment ključ i nije neophodan.

Vulkanizeri koji znaju posao zavrnu šrafove pištoljem i dotegnu ručno. Pouzdani znak da razmišljaju. I da su sigurnosni zavrtnji bezbedni (ja ih i lično popustim onom pomenutom teleskopskom račnom ili stojim čoveku iznad glave jer sam kupio drugi set za 50e jednom).

Baterija počela da posustaje posle 15ak godina.

Može starac još da tera, dosta toga smo zajedno prošli 

51 minutes ago, Zen Mod said:

tanki boreri za vodecu rupu..........

ene, za drvo koristis burgije za drvo - sa vodecim trnom, i to odmah busis finalnom dimenzijom ( jer vodeca rupa u drvetu bas i ne pije vode)

za metal koristis tzv. zabusivac - poenta zabusivaca je da je samo vrh tanak a telo debelo te ne dolazi do uvijanja, sto dovodi do klizanja i u slucaju kad si kirnerovao

tockalo/kirner je koristan kod drveta, obavezan kod metala

E da, zabušivač je super. Leo mi je prodao foru. On ima oštriji ugao vrha od burgije pa manje beži.

I konačno savet za burgiju za drvo. Bušenje se počne u rikverc par sekundi, burgija obeleži krug i zaseče vlakna drveta (ili mdf) i tek onda se prebaci u dobar smer i buši. Rupa bude savršena

11 hours ago, asimze said:

Od burgija imaš ove nve, kobaltne. Skupe, ali sjajna stvar koja vrijedi. Međutim ne trpe bočna oterečenja i po tom pitanju lako se lome. Dakle komad metala učvrsti i burgijai ide po u puter.

Preporuka za burgije koje nisu mnogo skupe su od proizvoča Keil. Koristim standardne HSS, komplet 1-13mm na po 0,5mm je reda 25-26e u Srbiji. Meni završavaju posao i oštre su kao nož pa rukovati malo pažljivo. Imam par komada sa 300+ rupa u 2mm gvožđu i kao nove su, naravno broj obrtaja i podmazivanje se podrazumeva.

Sa SDS prihvatom arčim isto njihove i to je pesma, meni i komšiluku jer tipl 6mm bušim za cca 5 sekundi (Bosch Hammer sa 2,7J). Burgija SDS fi6x100mm je reda 2e. Po meni odnos cena/kvalitet vrhunski.

Ono što ću probati u nekom momentu su burgije Alpen Sprint-Master. One se mogu savijati i treba se potruditi da se polome, ima u videu, negde na 13:30...

Kobaltne su ipak usko specijalizovane i skupe, to ću kupiti namenski kad zatreba.

Kapetan broda je bio genije: This ship was therefore not only in two different days, two different months, two different seasons and two different years but in two different centuries-all at the same time.

Svakom najbolji zvučnici (kao i ostatak uređaja a i muzika) iz vremena kad je erekcija bila najjača 

6 hours ago, Zbora said:

Zen Mod je inženjer...

Kupio diplomu

Kad smo već kod pimpovanja bajka... ...Sony SRS-XB01 bluetooth zvučnik ima pasivni radijator na donjoj/zadnjoj strani i vrlo zgodan slot da se provuče elastična čičak traka i priveže na nešto, kao npr. lula volana. Usmeren idealno, taman do posla i nazad.