BANAT

Zasto ? , jer tu ne vidim da ce bilo gde teci struje reda 150A ili vise .

https://www.youtube.com/watch?v=Aqcvn9P5IAY

Da imam originalni preklopnik ili samo rezervne tanjire bili bi to laka popravka , problem je sto su tanjirici napukli i isto tako ispali kontakti rotora , da imam originalnu semu lako bih uklopio neki drugi preklopnik ,ovako...

Nacelno radi ali je glavni roblem cetvorostruki preklopnik funkcije 15V /L/R/P/MPX koji je doziveo udarac spolja ,vidi se da se od toga plasticno dugme preklopnika raspalo i fali , tako je iznutra pogubio funkcije preklapanja , tako da taj preklopnik moram zameniti , uradio sam proveru PSU - OK , kao i rekap uredjaja , jos samo taj preklopnik ...

Potrebna sema

Jonh Coltrane - Both Directions At Once https://www.youtube.com/watch?v=q7X2X7LDFok&list=PL9tY0BWXOZFt16Ghr7QhiY_NLhCMwn0y2

Sa ovim se starim Japanskim motorbeciklom( GSXR750F-1985) akam vec jedno 2 meseca , pokupio sam ga u zadnjem momentu kada je po recima bivseg vlasnika trebao da bude `samleven za u kobasice` odnosno rasturen u delove pa na otpad a zatim bi verovatno na kraju prosao kroz komin Smederevske zeljezare , to sam ipak sprecio , radim ga polako od pocetka , danas sam zavrsio sredjivanje glave motora , sledece je hilznovanje cilindarskog bloka , .... inace u zavrsnoj varijanti bice to `old skool racer ` jednosed , (samo za moju matoru guzicu ) . zadate performance : - lagan za voznju , sa pola rezervoara ne vise od 165Kg - relativno malen potrosac goriva - tehnicki potpuno ispravan i siguran za i na kratke i duge staze - max. snaga na tocku oko 105 - 110 KS , max. brzina oko 260Km/h =================================================================== btw , odusevio me voznjom momak iz Libana na istom ovakvom oldtajmeru https://www.youtube.com/watch?v=jt3c-JAORGQ

https://www.youtube.com/watch?v=TZlPCOJ3AxQ

Odo ja odavde ! over & out

Usluge i sl. u diaspori ? , cini mi se da neki to zovu i gastarbaiterstvo ili tako nesto.... BTW , mislim da je ovaj spot bio dosta popularan tamo kod vas sirom diaspore , ali mozda i gresim ....

Sta ta tvoja silna firma pravi i prodaje ? , neka skupa pojacala ?

Sta ga bre ovaj DVV stalno toliko filuje po tom Karanu ? , jel on to mora nekako da opravda uzetu proviziju za reklamu ? , pa sve peni.... za Karana neki specijalni aluminijumi iz Germanije , specijalni alati , eloksaze , trte mrte .... nekada dok sam radio u fabrici aviona Utva Pancevo, skoro sav aluminijum za pravljenje trupova i krila borbenih mlaznjaka i sl. dolazio je iz kombinata za proizvodnju aluminijuma iz sadasnje Podgorice , prva klasa materijala za avione ,a sto ne bi moglo biti za tamo neko pojacalo ?, nego mora bash specijalno iz Germanije ?, ponekad smo drustvo i ja iz zabave pravili razne kutije i hladnjake pojacala kakve god smo hteli od tog i takvog krupnijeg Alu otpada . alati za obradu aluminijuma nemaju nikakav problem sa kako on kaze krzanjem , glupost , nego najcesce sa lepljenjem aluminijuma za celicni alat , nema on pojma sta prica ... eloksaza po najstrozijim vojnim normama tog domaceg Alu. se radila bez problema u samoj fabrici u nekim ogromnim kadama , sve domaca tehnika .

Pa ako toliko volis domace pa vrati nam se