Kad mi je zapao G4 odmah sam skinuo i dobro oprao interkuler i jednu malu plasticnu taloznu predkomoru pre njega , sve je bilo natopljeno uljem ,
zatim sam i na interkuleru i na toj maloj predkomori na najnizim tackama probusio po jednu malenu rupu od oko 2,5mm i tu zavio neke malene hol srafove , tako da na svakih od prilike 1000Km odvijem te srafice i ispustim malo ulja , u samom interkuleru odavno vise i nema ulja ispustam ga samo iz te male plasticne talozne predkomore koja ide pre interkulera ,kolicinski je to obicno oko 1/4 Dcl ,
isto tako odavno sam izbacio iberlauf motora da izduva to malo nesagorelih gasova u atmosferu ,i EGR ventil sam zatvorio tako da ne moze vise da vraca izduvne gasove u usisnu granu ,
ps, od motornog ulja iskljucivo koristim Castrol Magnatec 10W40 polusinteticko i kupujem ga u jednoj povecoj proverenoj radnji .