Najbolji članovi

Oholost uhljeba (pl.), devijacije kojima je glavni simptom atrofija inteligencije, uloga koju igra provincijalac u glavnom gradu, fasade bez poda u kuci, cipele bez gospode u njima.....to smo svi mi. (zbirno gledano, ne poimenice) ......................... Bio je neki dan vlasnik stana u kojem sam u Austriji u kontroli. Valja produziti ugovor, pa da se pogleda stanje i otklone nedostaci prije produzenja ugovora. Ima valjda tu citavu zgradu. Dovezao se sa starom srebrnom Zafirom s celicnim felgama kojoj nijedan zazor medju elementima limarije nije isti cijelom duzinom. Mi? Mi moramo imati sve ono sto nas u ocima carsije cini "vecima". ........................ Ekonomski osvrt na ulaganje u primjerke iz zadnje ere dok se jos moze naci nesto s vise od 2 litre i vise od 4 cilindra ima smisla. Samo sto mislim da ovakvo ekonomiziranje nije temeljni razlog onog razgovora u kavani sto ga je LightMatic opisao. Temeljni razlog je taj sto krkanov tata nikad nece shvatiti sto je kontracepcija.

ima kafane i ima kafane

Ovako smo čistili dizne 90-ih i pre.

Naletim na zanimljivu objavu u vezi kombinovanog šporeta, i evo plačem od smeha čitajući komentare potpisanih. itd

Meni je tu par stvari razumno: - Mogu da oteram takav auto kod Alvirovića na stazu (ili Nirburgring u nekom slučaju), platim koliko košta da mu isteram dušu i sebi merak (u Nišu postoji izreka: Za rak i merak nema lek ) - Kako se bliži neminovna i ne mnogo željena elektrifikacija vozila, tako će ti višelitražni benzinci, ako se dobro održavaju, samo da nabijaju cenu. Sve ostalo nema smisla... Dakle, takvo auto može da služi onome ko ima para, da bude uskladišteno u garaži, maženo, paženo, drugo ili treće vozilo naravno, ne vozano po gradu normalno jer gde ćeš po gradu sa V6 mislim (sem da ideš do Navaka ili Nirburgringa ) To je to ukratko. Da se divlja takvim autom po gradu, hm... pre par nedelja zamalo da me zgazi M3, subota noć pijano neiživljeno u njemu, turira po sporednoj ulici, bilde na kub lepteyebo... mnogo je malo policije po gradu, mnogo malo.

Tad je postojala negativna povratna sprega, da na vreme ispravi takve nedostatke. Sad je svuda "full gain" te vidimo oscilacije koje proizilaze iz neobuzdanih komponenti, koje na kraju mogu da se zavrse paljevinom...

Max sto mogu da ga produzim sa zamenom elkosa u tim dimenzijama je nesto malo manje od 2sekunde oko 1800 1900ms Osim ako neko nema neku kreativnu ideju sta jos da probam probao sam da mrdam ulazni kond na manje to radi al pada napon na spulni na granicu

Lecenje kompleksa. A i namece se od drustva, tipa "vidi on ima ja nemam". Toga je uvek bilo i bice. Problem je kada se stvori kriticna masa takvih... Mislim, volim i ja BMW, ali za gde? U vecini ulica u gradu je ogranicenje 30. Autoput standardno, mislim da je od 110 do 130, zavisi od trase. Pre neki dan citam u vestima, zaustavili lika koji je vozio 240 na autoputu. Naravno, oduzeto i vozilo, i vozacka dozvola...

Ono, do 2.0 vec ima 130-150ks, novi modeli mozda i vise. Sasvim dovoljno za sve prilike. Vise od toga se ide na poznatim sajtovima da se gledaju oglasi i kupuju pilule za 'rast' 😁 Sa 2.0 vec sasvim normalna i komotna voznja u svim situacijama. Brzo, sporo, lagano preticanje...ma uzivancija 🤗

Jeremy Brett je meni bio najbolji Sherlock Holmes ujedno i za mene neprevazidjen serijal u odnosu na ostale Shrelock Holmes produkcije.

Slažem se u potpunosti prezimenjak, evo i taze primjer, do'šo sam sa rađe prije 2 sata, upalio muziku nakon što sam se raskomotio, pojačao preko polovine da ne slušam neiživljene debile ispod prozora (5. etaža) sad vodim rat sa gospojom jer je muzika preglasna.... ja ovdje kod nas policajce viđam samo po kladionicama i kafanama, nema ih po drumovima...... treba im brate dati jaču plaću i razmjestiti između gradova, mislim ove ovdašnje recimo poslati u Zenicu, Sarajevo a njihove dovesti ovamo, jer ovi što divljaju su direktno zaštićeni od zakona. Da ne spominjem što se koriste fake tablice (najviše HR, koje ne važe još od korone a nisu ih bili dužni vraćati) i sl. pun PiK (oglasnik) raznih reg. oznaka.

Mene jučer išćerali iz kafane nakon što sam bacio komentar na razgovor koji je trajao 2,5 sata a svodio se na nabavke novijih auta. Spominjale se sve neke bijesne mašine sa 4,2, 5,0 itd. kubika, neki Audiji, BMW-ovi, itd. Ja rekoh, koji će mi k**ac tako jak motor u autu, đe ću to voziti i za šta to kod nas služi, kad sam prije nekog vremena iz Bosne dobio 2 kazne za brzu vožnju, jedna je bila prekoračenje brzine od 20km/h (ograničenje navodno 40km/h) iz nekakvih Dolova kod Kladnja i druga 25km/h prekoračenje a ograničenje 50km/h, iz Bakića, to je na drugom ulazu u Kladanj, to je magistralni put. Nekoliko puta su neki poznanici a i mi prolazili istim putem, namjerno sam sporo vozio ne bih li vidio te famozne kamere u toj zabiti i niko ih još uživo nije vidio. Jedino da neke divlje životinje ne rade za MUP, odnosno okidaju kamerom. Eh, da se vratim na bitno, ovi filozofi što se me išćerali iz kafane, kažu da ja nemam pojma i da bez takvih vozila si niko i ništa.....Đe mi živimo....

Autodijagnostika

Dobar jutar ! Show Me - YouTube Music MUSIC.YOUTUBE.COM Provided to YouTube by Universal Music Group Show Me · ABC The Lexicon Of Love ℗ 1982 Mercury Records Limited Released on: 1998-01-01 Associated Perfor... Ahhhh te 80-te. Iiiiideeeeeeeemooooooo !

priblizno oko 1500ms delay creveno na rados'

https://youtu.be/tq-Lmf3re-4?si=Q44Km3iIHbGjVRNq Wagner - Siegfried by Wilhelm Furtwängler at Milan 1950 (Ring) / Remastered (Century's recording)

kol'ki walkman jebote

Meni je "Homicide" bila prva ozbiljna detektivska serija koju sam voleo, mada ne znam da li se bas uklapa u moguci opseg zbog vise "glavnih" glumaca.

Posle gomile skandinavskih, a bogami i UK tv serijala koji su ono bas-bas smolili na temu krimi dzimi, ubistava, ostalog . . . konacno, evo jedne tv serije koja mi dodje kao fino osvezenje. Der Kommissar und die Alpen (TV Series 2016– ) - IMDb WWW.IMDB.COM 1h 40m | 12 Vrcav humor, solidni zapleti, preokreti . . . jedna epizoda kao celovecernji film. Taman uz pivkanu i kok'ce . . . .