Zen Mod

daj skicu mi stariji ne mozemo tol'ko dugo da citamo

mogu da primetim da je ovde na vorumu veoma jak Proud Albion Fetish

aha i opstepoznato je koliko miligramska kolicina teflona veooooma efektivno pretvara vibracije u toplotu

radi sta oces, ionako je 75% onoga sto ces procitati na netu oko unapredjenja L75 cisto mudroseranje, dal zbog qrobecanja dal zbog zarade naravno da moras podmazati osovinu idlera - kap 20W40 ce obezbedi sto treba a nece se ni razbezati ni razlivati

nadji rentgen snimak, iseci koji komadic, ubaci da nema lufta a da jos mozes da klizes omotavanje ruke idlera - navuci termobuzir ili nemoj nista, ne cuje se da 'be oca

ulje ide gde je osovina u bronzanoj cauri, dakle 2 pozicije mast ide na čela osovina, dakle 2 pozicije

3" Tannoy bass

mda i Sava se zabavlja, za promenu pravi par kuteja od seljackog materijala

o0o

gotov najzamasniji deo mehanickih radova - ufrezovane postojece rupe za srafove na top cap i na sasiji, pofarbano i namontirano na mesto usput promenio par otpornicica ........ lele....... pomenjali vrednosti i po +/-30% samo jedna brzinska slikica ozgo/odozgo/od gore/s topa

napisa ja

a damping od da prostis ulozaka, odmascenije i opranije kad smo bili mladji , znalo se na sta se misli kad kazes - krvav zvuk!

eto vidis da sve znas mast ide na obe strane

Woland sutra postavlja opsivku krova na supi jeftino nabavio Mahagoni , pa sto da ga ne upotrebi

samo ti njih sastavi kako Bog zapoveda, a o harmonicima ces razmisljas posle ne ide igrarija sa harmonicima i namerno narusavanja simetrije dok se ne zna u dlaku kako odredjeno kolo radi a to ukljucuje potpuna merenja, jer semu mozemo da gledamo a o prirodi izlaznih trafoa mozemo samo da nagadjamo sto se tice veznih kondova, ja vec napisah svoje misljenje