Najbolji članovi

@Woland:svidelo bi ti se ovo,4 tocka,Cosworth motor,ima ga u kit(ama) da se kupi,malo DIYoravanja nije na odmet da se sklopi,zvuk ko Harley bes auspuha,skines volan kad udjes negde...,juce uslikao drugara kad je odlazio od mene...nabavis onu koznu kapu sto su imali tenkisti,pilotske ocale iz prvog svetskog rata,neke dugacke kozne rukavice, i ti si najveca masha u civilu..jos da ima smisla staviti radio u to cepas recimo ZZ Top Tush....ide ko blesavo,potrdjuju i vlasnici rasnih sportskih kola kad ih provozaju u tome

Ucio se da farbam

dobro, videcemo sta je i kako je pa ako se pokaze neka pravi ko hoce.

Do not forget acoustics ....

ladno ce da lici na R Nine T kad ga sredis

jos i bolje nisi sebi kupio drugi motor , nego razbibrigu i uzivanje u garazi za par godina edit: kontam da u Swe broj motora ne igra ulogu ? tako da bukvalno plocica na vratu radi sve ?

Dobro došo u "sektu", ,razumem se pomalo u BMW pa...HP model je rađen bez prednjeg ramena, ima i nekoliko prepravki na klasičnu viljušku ovaj tvoj motor, ali je upravo vešanje telelever / palalever specifukum i prednost iako mnogi ne smatraju tako. R BMW-i nemaju ram, sve se kači na agregat i menjač, prednji vrat, na kome je broj šasije se kači na nekoliko šrafa bez rizika da se geometrija poremeti, možeš ga naći na ebay-u redovno kao i sve što je potrebno za prednji kraj, mislim da bi to što imaš dobrim delom, ako ne i sve, pokrilo. Položaj sedenja je turing, sa dodacima za korman se može dobiti enduro koji je uspravan. Možeš ga upakovati na RT ili GS ali to već traži dosta periferije, a naravno ima i niz ličnih kreacija da biraš do mile volje i pustiš mašti na volju.

Prepisao, briši taj post.. nisi dužan ništa - nećeš se usrećiti sa tom iglom

laki bastard pošalji adresu poslaću ti sutra

nis pratio fabulu radnje - golub je kaputt još od prvog čina :

Zamenske igle za 681EEE su kurton.. probo.. jedino da nađeš NOS a da ne košta bubreg.. ako hoćeš zamensku, poslaću je po Groznom ako je nisam bacio

ili 680

Hvala na komentarima i sugestijama Cenim vreme i trud odvojen da se nešto pogleda a isto tako i mišljenja i nema nikakvih razloga da se nešto stresiram oko komentara a prvenstveno vezano za lične percepcije... Ovo su one verzije fajlova koje su modeli sami izabrali kao njima "najlepše" i izdvojene za foto štampu a sa namerom da ih negde kod svoje kuće postave kao trenutak gde se osećaju lepo i pozitivno. Sa aspekta prirodnosti i vernosti a u smislu čiste fotografije, definitivno su sve slike ispeglane do glatkosti. High piano polish... (tehnički gledano čisti overkill) Ali očekujući da će i to biti na stolu a bazirano na preliminarnim razgovorima šta model želi za sebe, od većine slika sam radio po 4-5 verzija a sva razlika se svodila na intenzitet "peglanja" fine strukture kože lica i ruku. Uklanjanje bubuljica i mitisera se podrazumeva a od slučaja do slučaja, očekuje se čak i uklanjanje pigmentacije... Zanimljiva lekcija iz ženske percepcije samozadovoljnosti sopstvenim izgledom... Što se tiče komentara koji sam dobio od Trottera čime bih trebalo radije da se zanimam, ne mislim da je neumesan ali isto se tako radujem mogućnosti da se sa tim ne složim, a bez ikakvih negativnih emocija na račun samog komentara Rad sa ljudima je poseban izazov i ako se posvetim radu sa nečim drugim, nikada ovo neću naučiti i usavršiti. Mogu pročitati sve ikada napisane knjige i odgledati hiljade sati video tutorijala ali iz toga neću ni blizu toliko uspeti da naučim ono što naučim iz svake iskorištene prilike da učim u praktičnom radu. Da, teorija mora da se savlada, pravila nauče i na tome radim poslednjih nekoliko meseci mnogo više nego ikada ranije. Zahvaljujući dobroj volji modela koji su samo obične osobe iz svakodnevnog života da odvoje svoje dragoceno vreme i učine mi uslugu da budu ispred kamere, dobijam uvek nove prilike i nove izazove i nova rešenja za sve moguće probleme u procesu učenja. Pošto sve radim na bazi "dobrovoljnog rada" kako s moje tako i sa strane modela, mislim da ne smem odustati od ovoga nego raditi dok ili ne postanem odista dobar (voleo bih i više od toga) ili ne shvatim da nisam sposoban za to. Vreme će pokazati Pošto se pokazalo da od mene dobar elektroničar nikada neće biti, a skockao sistem i sada naprosto samo uživam u slušanju muzike as it comes, slobodno vreme koristim eto, ovako... I sve dok neko bude srećan i zadovoljan onim što uradim, meni će to biti dovoljna nagrada da nastavim sa još više elana i energije

Yambolija , zakon..... PozdraV

http://www.aes.org/tmpFiles/elib/20170312/17839.pdf

recimo da mi je spao entuzijazam za Millett-a nakon Friedrich Georg Barkhauzenove konstante. plus "Evo u projektu je jedna riaa(a koliko vidim, bice ih i pet u raznim topologijama " pa reko da ne žurim sa ovom, šestom...

Lele kolka rados za motor. Šta bi bilo da je ovo moto vorum? Delirijum i padanje u nesves?

A sad malo o imenu tolica, ovo je bmw r1200r sa bokser motorom, sletio u jarak pa je u knockoutu (pomio viljusku i prednji dio rama). Plan je da se ocisti i bude jedan pravi cafe racer ljepotan :). Prednja viljuska je sa KTM 950 sm i ram na slici koji je drzi je donekle sa KTMa. Original ide telelever ali plan je bez njega u cr var8janti. Problem je da nije registrovan i broj sasije je otisao sa prednjim ramom.

Eeee vidjet cete Bosanskog NinjaVikinga kad (ako) ovo bude prica sa sretnim krajem btw: Na putu kuci, natovareni, junior preuzeo volan od skandinavskog tenka

ovo , i jos mnoooooog novih (originalnih) delova

i ovo gotovo

http://youtu.be/1l2A5ea4yZA