Aleks

Ma, bre, zanosimo se mi sa tim pasivnim hlađenjem i previše. Beše sam napravio F7 prototip neki, kratko svirio na zadnjem FAK-u, a hlađenje jedan 12cm ventilator, na nekih 6-7V napajanja - to se ne čuje nikako ni u najluđim snovima, a hladi tačno tako da drži nekih 50ak C na ladnjacima.

Pa opet, sledeći amp mi ima masivne velike ladnjake

Svima nam je draga ta pederizacija sa masivnim radijatorima, to je mnogo jako, i tako...

pre 16 minuta, LightMatic reče

Ali moram i ovo nadodati, iako smo živjeli u socijalističko doba, dobijali smo batine demokratski. Sad ću i objasniti, pok. dedo i baba nikad nisu trčali za nama da nas izmlate, obično bi čekali na jednom od ćoškova kuće dok neko od nas ne naleti, tj. uvijek bi neko dobio batine.

Prava zver ne juri plen, veće čeka u zasedi

pre 13 časa, zerowaf reče

Dobro da nije pitao gdje završio siroti zeka iz pjesme "Bacila je svemir zeku"?   

Ili na koliko dalek put odlazi Tomo Žeznati iz pesme Motori?

Edit: Ehem, dobar dečko ovaj AI, kultruran tip

Na tržištu, Srbije?

Brate... Kod nas će to stići 2100-e.

Kinezi uveliko prave kola sa Na ion baterijama. Jel znaš da je Kina dugo već najveći svetski proizvođač elektro automobila, kao i automobila ukupno?

Jel bi kupio kineski elektro auto?

Eno, uveliko se istovaruju u Nemačkoj, Švabe lude za njima.

Da, zvuči nadrealno, ali je istinito - Švabe trenutno lude za kineskim elektomobilima.

Svet je poludeo brate

Pričao skoro čova što radio u Renaultu, ima podkast polovnih automobila tako nešto, i kaže, dok su Nemci, Italijani i Francuzi razvijali redom jače, bolje ili efikasnije SUS motore, Kinezi rekli, ne možemo mi tu da se takmičimo sa njima, nego da idu korak ispred - još devedesetih su krenuli masovno da ulažu u razvoj elektro auta. Sad Evropa kaska debelo za njima, ne čudi me ni vest o brzo punjivom Na ion baterijama, 

ma ne bi me čudilo ni sutra da objave da su završili razvoj fuzionog reaktora i da ga pustili u rad, ono, isključili Šenžen i Peking sa hidroelektrane i prikačili na ovo, šljaka za sve pare, ne greje se puno 

Nista manje a ni vise bezbedan od standardnih vozila sa plinskom instalacijom, metan isto... Podrzavam.

Po meni je vodonik bukvalno jedina realna opcija za gorivo buducnosti.

Zastava - čak i ako je toliko dugo samo stajala u garaži - auspuh morao da uhvati koroziju eeee

Inače, sigurno će neko iskeširati za ovo, izuzetan primerak...

BTW pokojni tetak istog takvog imao, ali ga je vozio, a bio bukvalno u sličnom stanju. Kupio ga bio novog u ono vreme od svoje šefovkse plate na kredit, kad se to moglo i kada je to tako bilo normalno. Sentimetalnost ili šta već, tek par godina pre nego što će nas napustiti, pokazivao mi ga je u garaži, a ja pošteno balavio. Prešao nekih 100k sa njime, a stanje fabričko maltene.

Nisam dugo bio na tu stranu iskreno, pa ne znam šta je sestra uradila sa njim, prodala verovatno, ili još čami u garaži, čeka nekog novog sentimentalca nadam se...

pre 24 minuta, NIXIE reče

Rekoh ti imam dva komada iz Audiophonics. Zvuk je odličan i balans kanala, bolje od originalnog Alps Blue.

Izvini bata Nixi, ali prevazišao si sam sebe - legendarno

pre 46 minuta, ManicP reče

Ma ugasio bi Miko vorum neg ja mislim da on to nume.

Ne izazivaj ga, molim te

pre 6 časa, black coffe reče

Samo održavanje  ! 

I ovo je tačno...

Može Mečka ili Audi da budu koliko hoćeš kvalitetni, ako se ne održavaju i oni će zakazati - primera je mnogo, ali o tome se uglavnom ćuti, sramota jer je Nemac to...

Alfe voze mahom mlađi ljudi, željni brže vožnje i adrenalina, a oni baš i nemaju novaca za održavanje

I onda Alfu bije loš glas, a realnost je malo drugačija, pogotovu od kada ih je preuzela Fiat grupacija.

Kvalitet je mnogo poboljšan, a na žalost busso motori su ugašeni i ubačen Fiatov J T D u Alfu brate pa ima li većeg jeresa

Kvalitetan motor mnogo nema šta, ali brate J T D u Alfu pa kakva jeres brale 

On 27. 3. 2024. at 16:28, shonne reče

Vala bas 😁

Ali negde skoro citao za tu Corolla,...nemci proglasili za najbolji auto 🤔🤗

Tačno

Čitao sam još odavno, ima 20 godina u nekom auto časopisu, da je u USA Honda Civic proizvodnje 90-95 godište tako nešto, proglašen za najrentabilniji auto svih vremena. Najmanje je trošio, i veoma retko se kvario, a delovi su bili jeftiniji u odnosu na svu ostalu konkurenciju.

Inače trenutno najprodavaniji brend u USA je Toyota...

pre 7 časa, Vix reče

Lep auto: Alfa Romeo 159.

Mnogo sam dolazio u iskušenje, i to je trajalo bogme dugo. Sada su pristupačni, i uvrteo sam u glavu da menjam megija za 159, hoće ljudi (samo da se otarase jbg )

Učlanio se na forum alfista, fb grupu, gledao oglase, da formiram svest šta sve može da me čeka od popravki i održavanja.

Naravno, razum je prevladao, audiofil, ribolovac, i još da budem alfista - mnogo je kume

Taj je lep ihaaa

Meni je tipa Corolla nova i te nove zafrkancije teška katastrofa

Meni je jedina mana Toyote što (možda i namerno) prave zaista ružna kola (da bi Lexus bio lep).

Kvalitet je top, pogotovu benzinski motori, bilo koje zapremine.

Pričao mi taxista u Nišu, na 225.000 km radili prvi put kočnice  

Šta više reći...

Ne znam, meni je nekako čudno da u današnje vreme proizvođači ne izbacuju i daleko bolje komponente od tih - niži šum, veća brzina, bolje performanse, itd - baš naprotiv  - pre mislim da je kod Neleta, a bogami i dosta drugih konstruktora takvog tipa, zastupljena praksa da se kupe dobr obsolete komponente u ogromnim količinama, tipa for life bukvalno. I onda kada hoćeš i da kopiraš takav uređaj - ne može, nema tih komponenti više prtz  

Nebitno što sigurno ima boljih - zamenskih - vernici će reći da nije to to, original komponenta ipak zvuči bolje, eee...

Ima ponešto - naravno, kako prođu januar i februar, tako se odjednom smanji vreme za hobi, jel . . . ... ....