-
Broj sadržaja
5714 -
Na DiyAudio.rs od
-
Poslednja poseta
-
Broj dana (pobeda)
55
Content Type
Profiles
Forum
Blog
Kalendar
Postovi objavljeno od Vix
-
-
- LightMatic je reagovao/la na ovo
- 1
-
-
-
Meni je detinjstvo proslo u zutom kecu, (Confort iz 1979 te godine) i naravno puno lepih uspomena iz putovnja po bivsoj Jugi a i dalje...
Tako da ne mogu objektivno da gledam na taj auto
Ali ipak mislim da je taj iz '79 te bio bolji nego onaj bordo iz 'te 89. Secam se da se pokvario prvog dana kad ga je cale doterao. Sitnica, ipak je i on dobro sluzio.
Par godina se vozila Florida, 1.4 sa karburatorom valjda (70 ks?) kad je sve valjalo cinila mi se super auto, ali toliko su cesto otkazivale kojekakve sitnice da nam se na kraju auto smucio
(Tipa, propadne pedala gasa, polomi se brava, olabavi kais alternatora te auto ostane bez struje na putu itd...)
-
- Mikorist, LightMatic, Aleks and 1 član je reagovao/la na ovo
- 4
-
- dejanco32, grone and LightMatic je reagovao/la na ovo
- 1
- 2
-
1 hour ago, NIXIE said:
Ventilator je zakon za A klasu.
Da, kad se bas mora...
Evo kako to izgleda kod MoFo a kod mene. Prvo, hladnjak je postavljen kako ne treba (prorezi trebaju biti vertikalni) ali posto sam ga morao ubaciti ispod komode za TV, morao sam ih postaviti horizontalno, pa jos i ventilator, (mda, vrti on na 6v od svojih 12, ali dovoljno da rashladjuje a da se ne cuje).
Izvinite za off.
Svaka cast Cakija sto si relativno brzo to sklopio, pa kako god. Meni bi trebalo par meseci...
-
1 hour ago, Beli_Ninja said:
Mislim da je @Zen Mod ciljao na problem izvora toplote blizu kondova. Mislim da je bilje duži vodovi do prigušnica (ako nema rešenja i za to) nego elkosi blizu vrućih hladnjaka.
Isto mislim. Kondenzatori se brze kvare ako su izlozeni vecoj temperaturi. Prigusnici ne smeta, pa i da ima par cm vise vodova.
Sto se tranzistora tice, idealna visina njegove montaze na hladnjak je otprilike 1/3.
E sad, ako to moze da se ispostuje, ok, ako ne zbog estetike ili kojecega drugog onda je to vec drugi problem, mada ovde stvarno ne vidim razlog...
-
Napokon nesto korisno i za audiofile
Pingpong Balls Score Big as Sound Absorbers - AIP Publishing LLC
PUBLISHING.AIP.ORG
WASHINGTON, Oct. 10, 2023 – Long-term exposure to low-frequency noise can cause numerous health problems, but the solution may be found in an unexpected object, a pingpong […] -
- zerowaf, LightMatic and dejanco32 je reagovao/la na ovo
- 2
- 1
-
- LightMatic and zerowaf je reagovao/la na ovo
- 1
- 1
-
- Aleks and LightMatic je reagovao/la na ovo
- 1
- 1
-
-
1 minute ago, NIXIE said:
Onaj Wipp zeleni je bolji od tih za velike struje, nek uzme crni Wipp, taj se ne vidi.
Da, onaj zeleni izgleda kao da mu je mesto na nekom inverteru u nekoj bolnickoj opremi
-
4 minutes ago, chakija said:
E sad samo da "nađem" Tokin-e...
Samo da odnesem tetki lek...
Salim se, drago mi je se opet nesto konkretno pravi na forumu
Steta sto moramo da trazimo nenadjijume, zamisli koliko bi to jeftino bilo da je u redovnoj proizvodnji. Ali, koga zabole za audiofile, pa jos i DIY ere...
- LightMatic je reagovao/la na ovo
- 1
-
Jasamseodavnoizgubio kad su u pitanju SiT ovi. E sad, recimo ja bi bio sasvim zadovoljan s F2J... (Ma kakve plavuse/crnke Chakija, ne gledam ja to, bitno je da svirka za 1 W )
-
Imao ja nekad davno HSR48. Koliko su samo puta ti zvucnici premotavani, redovno sam ih spaljivao. Na kraju bacio drajvere, a kutije zadrzao. A nesrecni HSR odneli lopovi, posto sam ga bio privremeno odneo u garazu, a ista obijena...
Da skratim pricu: Ne vredi se mnogo cimati oko njih, pa i da su dzabe...
-
-
Odgovor za Nixija: Koliko sam video, Fiat dizeli koje vidjam okolo imaju stiker br 3 na sebi. (Mjet motori, svi)
DPF odradjuje posao, ali pod uslovom da je ispravan, sto podrazumeva da moze da radi regeneraciju, a za to treba da se povremeno vozi auto na vecim obrtajima. A to znaci da ce u gradu u stani kreni voznji biti problema.
I pored toga, tu su azotni oksidi...
Da ne duzim, ima gomila razloga zbog kojih ne volim dizele, i mislim da im nije mesto u autima, bez obzira na Nm, malu potrosnju itd...
Inace, ovde gradski busevi idu na metan. Em jeftino, em nema dima...
E sad zasto...
- LightMatic je reagovao/la na ovo
- 1
-
Kad smo vec kod automobilske teme...
Moje zapazanje iz Francuske: trenutno nemam auto, a ako ga i budem imao, to sigurno nece biti dizel. Zasto? Osim sto ne volim klokotaranje i smrad dizela, ovde e su uveli klasifikaciju auta po nivoima zagadjenja, od 0 do 5. Ide otprilike ovako:
5 - stari dizeli proizvedeni pre 2000 te
4 - dizeli proizvedeni izmedju 2000te i 2005 te
3 - dizeli od 2005 te do negde 2015 te iili jos kasnije
3 - benzinci pre 2006 te ili 2007me
2 - Novi dizeli, mislim posle 2020 te ili tako nesto
2 - benzinci od 2007 me do 2011 te ili 2012 te
1- benzinci posle 2011 te
0 - elektricni i hibridi
E sad, fazon je u tome sto se u gradovima primenjuju zone niske emisije, tj olauti sa brojem 5 i 4 vec ne mogu kroz njih, a 3 ke ce biti zabranjene od 2025 te.
Ukratko, s dizelom u grad, nece da moze...
Sta se desava na trzistu polovnjaka, raste cena benzincima, pogotovo onih sa br1. Dizeli polako ispadaju iz igre. Ali, tu ima jedan potencijalni problem: Gledam, gomila auta na parkingu su dizeli, br. 3. Gde ce, sta ce svi ti ljudi sa svojim autima, za samo 2 godine...
- LightMatic and dejanco32 je reagovao/la na ovo
- 2
-
-
- grone and LightMatic je reagovao/la na ovo
- 1
- 1
-
-
-
Trenutno na sajtu 6 članova, 1 Skrivenih, 129 Gosta (Pogledaj celu listu)
-
Forumska statistika
8.9k
Ukupan broj tema436k
Ukupan broj objava -
Statistika članovȃ
Čime se zanimam... (ovih dana )
in Project gallery/WIKI
Napisano
Pre ce Ikea to da patentira, pa da prodaje, a meni K
Sve su Ikeine stolice, sto male sto velike