Najbolji članovi

harbeth 7es-3....stigla peMzija...konačno

Nista bez sablona... Evo jos malo fotografija. Zavrsio skoro sve pojedinacne elemente sa sva 4 kabineta. Ostavio sam mogucnost da se doda Acousticaly Resistance Unit. (Samo ovaj ARU je veci za 15ina driver 37 x 25cm). Posto se u praksi pokazala izuzetno dobro. Umesto porta koji ce ici kao prva verzija, samo se promeni nosac porta... Sklopio sam 2 komada, bez leplenja, tek da vidim kako pasuju elementi. I sve je OK Sklopicu i zasrafiti sva 4 pa onda jednu po jednu stranicu odsrafljivati i lepiti.

Digitalna pixelizovana mačka

Zivim u Svedskoj i ovdje mi ne treba puno da se zanesem a i bavio sam se malo sa tim. Ovdje je obavezan momenat pre polaganja nesto sto se u slobodnom prijevodu moze zvati "Klizava staza" i tu imas priliku osjetiti i probati masu varijanti pri proklizavanju, sta, kako, itd. Mislim, ti stavi gdje god hoces, ja znam gdje cu ih ja staviti ako budem u takvoj situaciji. Ako i svi proizvodjaci guma to savjetuju zasto se ne zapitati. A "Balkan" je svakako poznat po tome da su svi strucnjaci za sve. btw: Kad ti zadnji dio prokliza, nema veze kakve prednje gume imas ... kontrolu nemas sa losim zadnjim gumama, sa dobrim imas sansu da se izvadis. Btw2: Prvo sto te natjeraju na toj stazi je da ides 50km/h na klizavom par onda naglo zakocis, a onda motas puni lijevi pa puni desni. Nagradno pitanje, gdje se krece auto pri tim motanjima? Vozilo se na ravnom i nije krivina.

Auto može da se zanese, ali ne kao na filmu. Probaj na nekom poligonu da zaneseš auto, čisto da vidiš koliko je potrebno za tako nešto i koliko "ludo" treba da voziš... Da li ćeš da voziš velikom brzinom po putu na kome je veća količina vode? Verovatno ne. Da li ćeš da uradiš to isto plus da je krivina? Verovatno ne. Da li ćeš se zaneti? Verovatno ne. Ako imaš kontrolu nad prednjim pogonskim točkovima, imaš mogućnost korekcije i ispravke sutuacije u kojoj se nadješ (ako imaš dobre gume). Posle svih ovih odgovora, videa i tekstova, nisam ubeđen da nove gume treba staviti pozadi. Nemojte pogrešno da me razumete, ne kažem da sam u pravu, niti da vi niste, samo se služim nekom logikom i ličnim iskustvom.

Toooooo . . . . Bobo & ekipa ( trio ) me i svojevremeno "uveo" u ECM predvorje. https://www.discogs.com/Bobo-Stenson-Arild-Andersen-Jon-Christensen-Underwear/master/420103 Definitivno i dan danas "gadan" album.

I dalje me niko nije ubedio zašto je bolje staviti nove gume pozadi. Prvo da definišemo "staru" gumu. Pretpostavljam da ste svi ovde savesni vozači i da ne stavlajte i ne vozite gume stare 6 godina sa šarom od "3mm". Kolega je gore lepo rekao da se motor, menjač, a i vozač nalaze napred ida je tu najveća težina, inercija i sila kočenja nabadaju prednji kraj auta. Pozadi možeš da imaš šiljke na gumama, "neće imati efekta" jer usled inercije i kočenja zadnji kraj se podiže. Da li vi češće prikočite jače ili vozite 90kmh po kiši u krivini? Video klip sa početka je snimljen ko zna koje godine i čini mi se da oni automobili imaju zadnju vuču što je ključno za prikazan snimak, a i tekst na onom sajtu je ko za nkoliko star. Ono što uvek praktikujem kada kupim drugačiji auto je njegovo ponašanje u različitim situacijama. Kada sam sam u autu, na mestu gde ne ugrožavam nikoga probam kako koči, probam da se zanesem isto sve probam po kiši. Zamislim tačku na putu gde me neko "izleće" u pokušavam da zakočim. Da upoznam auto i da znam šta od njega mogu da očekujem. Gume kupujem nove i vozim ih 4 godine, set zimskih i set letnjih.(na novokupljeni auto stavljam svoje gume). Imam i vozim troje dece i strašno mnogo vodim računa o stanju auta, koje god da je godiše i kakav god da je. Gume i kočnice i svakom trenutku moraju da budu 100% tip top. P.S. Ako je neko zainteresvan, imam par guma koje su doše sa BMW-om. Letnje, 225/45/17, DOT 2008, šara 7mm. (Naravno, ne bih je nikome dao jer se pretvorila u plastiku, čuvam je za vikendicu da napravim zezalice za decu).

baš se poprilično ograničeno ispoljavaš.. postoje neke sfere ljudskog postojanja koje nemaju baš nikakve veze sa teritorijom.. kultura je jedna od njih.

Pa razumljivo . . . onako i statisticki . . . a i konfesijalno ( msm, to sto "svoje ne daju" ).

mute.. znam, znam

Harbeth_Često_postavljana_pitanja.pdf

Najbolje nadji stolara, to je prosto napraviti, nece ti kostati mnogo...

Potraži na veb strani proizvođača njihovu filozofiju, ili možda odgovore na najčešća pitanja, zaboravio sam šta tačno beše. Parafraziraću ono što sam zapamtio o stalcima: da treba da budu stabilni i da se ne postavljaju šiljci na način da oštete finiš kutije. Harberth kutije izgledaju vrlo lepo i po mom mišljenju odgovaraju im stalci koji su pravougaonik u ravni fronta zvučnika, širine tačno da odgovaraju dimenzijama kutije, baš ovakvi kakve si postavio, bilo da su od drveta, bilo od metala. U bilo kojoj varijanti (metal, ili drvo) profil greda može biti i znatno deblji od ovih na fotografijama, npr. poput ovoga, a boja može biti crna, ili najsličnija finišu kutije. Video sam fotografiju zvučnika u tvom prostoru u drugoj temi i na tvom mestu bih izabrao crni metalni stalak sa tanjim gredicama. Nešto slično u ponudi ima i Kemp, po ceni koja nije baš niska. Pre konačne odluke o dimenzijama stalaka eksperimentiši sa visinom kutije u tvom prostoru sa mesta za slušanja. Lepa kupovina, neka je sa srećom!

Probaj ove "hoklice" drvene samo sa Šiljcima prema gore . Naravno postavi nešto između kutija i šiljaka da se ne oštete pa da čuješ kako sviralu "sami" , bez utjecaja stalaka , pa onda ostale čarolije ? . Imaš slatke muke !. Bitno je da hoklice budu čim stabilnije ( čvršče) i da ti u ovoj varijanti dopuštaju puno varijanti pozicioniranja bez oštećenja poda . Kad im nađeš mjesto onda nađeš zadnje riješenje tipa materijal od kojeg će bit stalci . O ovoj temi ima puno mudrovanja ? al moje osobno mišljenje je da bi na kraju trebali čuti kako sviraju samo zvučnici , bez utjecaja stalaka i poda .Naravno da treba poslušati i druge varijante u smislu čim vjernijeg doživljaja .Sretno !.

O Boze...

zaboravih slike

Ukratko : Drugi solo LP Manuela G., btw gitariste, kompozitora, clana Ash Ra Tempel krautrock grupe. Veliki prijatelj i saradnik Klaus Schulze-a ( ex Tangerine Dream ). Berlinska skola elektronike, minimalizam, ambijent, elektronika . . . Konkretno objavljivenje ovog albuma je direktna zasluga Schulze-a. Naime, Manuel je negde 1981 god. u jednom studiju u Berlinu ( a gde je snimao svoje solo projekte i Klaus ) ukljucio sekvencer, ritam masinu, pa synth-ove . . . . prakticno jedan pattern, ritam . . . kasnije nasnimavao gitaru. Odlozene trake koje su par godina stajale u ostavi studija. Klaus S. je naisao na trake, preslusao i ubedio Manuela da ih objavi. Inace, meni je ovo prakticno uvod u drum & bass, house, techno, ambient, chill i sve ostalo sto je doslo nakon vise od deceniju. Moja apsolutna preporuka za poslusati, a za one koji vole minimalizam i za kolekciju. NA svu srecu ima ga u "radnji", a moze se poslusati za probu i na YT : Gitara se pojavljuje na 31:35.