Najbolji članovi

ene zanimljivo koja je razlika po pitanju sedista - moj DIY vs. original sa originalnim - em si vise napred , em stalno imas osecaj da te gura napred , te je i manja sedalna povrsina i uzduz i popreko posledica , sa originalnim sedistem pola sata voznje i imas zelju da sidjes ...... na stranu vrisak masine od 125ccm koji mene licno iritira vise no da je 50ccm ....... no , dobro , i to je malo lakse za izdrzati sa straight through mufflers i custom intake , sto je uradjeno kod mog malca uskoro stizu original intake gume pa vracam (ipak) original setup sa dva karburatora ....... a treba nekad i oprati Tinker Bel ....... kao i zameniti semeringe prednjih vila

duga ..... a u stvari kratka prica masina je u osnovi Honda Rebel 125 (CM125 takodje) sa vodenim hladjenjem 95% tih Rebela je bilo sa jednim karbom i Y aluminijumskom usisnom granom 5% 125-ica i 50% 250-ica Rebelki su sa dual karbom , gde su usisne grane u osnovi Al , sa nalivenom gumom okolo sa cevastim gumenim zavrsetkom , tako da se karbovi uticu u te gumene cevi i stezu selnama original kineski gumirani manifoldi su malo sumnjivog kvaliteta , pa sam posao skupljim putem - kupio SH Rebel y inlet manifold (sto je skuplje bilo od kineskih pojedinacnih) razdvojio karbove i ostavio samo jedan ( po logici radi posao i samo jedan jer je parallel twin sa fazom od 360) , napravio drugi filter inlet i KN filter onda se ispostavilo da sa novim filterom i inletom ,kao i drugim izduvom imam presiromasnu smesu kupim set main jets , kupim set idle jets , kupim Colortune (sto svaka elektronicarska radionica svejedno treba da ima ) ....... te kako god menjam jets , imam prebogatu smesu sa original jets ne povlaci dobro , sa prvom sledecom standardnom velicinom jets imam prebogatu smesu zakljucak - kanali u karbu nisu dovoljni da nahrane 2 cilindra u kontinuitetu , iako difuzor i sve na oko vise ngo odgovara , tj isto je kao na Rebelki od 125 nastavak - malo varilackog rada da od originalnih vrljavih napravim prave inlet manifolds , kupovina najkriticnijeg dela koji nema smisla da pravim - Y filter inlet gumu sa Alija , vijanje tankih o-ring-a za solje karbova .... itd. zabavi nikad kraja

Klipsch GiG kupeo za 2k , stanje neispitano doslo , rastavio , zalemio razlemljeni micro-usb ,radi , sastavio eve ga puni se bice dobar za godisnji (slusanje radijona) a ostatak vremena neka sluzi ćeri za igranjac (sirotinji zamena za Klipsch Horns )

čudo je ova moderna tehnologija: stream sa Tidala na Bubleunpnp Android, pa cast na Marantz player

pa na planeti ima milioni zvucnika i svi su razliciti. ovde se sve vreme siluje logika i zvucnicka praksa i to sa nekim mambo djambo izgovorima o magicnosti lowthera kojima treba ne znam kakav poseban tretman. prosto, dva zvucnika ne mogu da sviraju istovremeno na istom frekventnom odseku a da su oba na punom odzivu, tj da nije u pitanju ukrstanje frekvencije i da efekat toga bude koristan. pri tom lowther samo po sebi ima izvore faznog divljanja, zadnju hornu, vizer i jos mu uz to pustis da preko njega svira jos nesto. bas me cudi sto plasticna zica zvuci metalno a zapravo ne kao sintisajzer. ovde treba doneti neke odluke, ali lowther ima visoke cemu onda tviter, ako ih svira lose zasto ga ne preseci gore i uvesti nesto drugo, a ako ih svira nedovoljno visoko onda treba videti gde ide u ozbiljan roll off i uvesti tu visokotonac. nema nikakvih drugih resenja van ovih a da zvuce tonski ispravno. ovako kako si napravio da imas besprekoran sluh mogao bi cak i delay da cujes izmedju dva drajvera.