Najbolji članovi

.

.

danas sam se zainatio da ovo 200W pojacalo i zavrsim jer imam i druga posla i obaveze ... -zamenio sam sve trule mrezne elektrolite tako da je sada mereno B+ neoptereceno=845Vdc ,dok je optereceno 809Vdc sto je u granicama propisanog , - g2 linija je sada 441Vdc neoptereceno, dok je optereceno oko 400Vdc - nakon sto sam postavio selektor mreznog napona na 240Vac napon grejanja lampi je pao sa preko 7Vac na solidnih 6,49Vac - originalni 10R/2W-EL34 katodni referenti otpornici zamenjeni su novima u toleranciji 1% jer su stari svi bili daleko van tolerancije - dosta sam vremena izgubio menjajuci sitne stare elektrolite i popravljajuci malo diskretno linijsko predpojacalo jer je neko nekada u tom delu mnogo zabrljao , inace me taj sklop odusevljava kvalitetom , to je diskretni mali linijski singleton OP-amp iz ranih 70-tih .

.

.

ne obracam paznju na to uopste/ne smeta mi ...cilj opravdava sredstva,sonicno superiornije (mlogo) no klasicna izdanja...imam ja toga podosta,MFSL/AP izdanja sto su na 45RPM..cak je i Atlantic krenuo sa time nedavno... Találatok WWW.BAKELITFUTAR.HU Bakelit illetve Vinyl lemezek, eladása, használt lemezek és új lemezek egy helyen. CD, Blu-ray, kiegészítők, lemezjátszók nagy választékban. vizuelno sam se vec dobro istrenirao iz slusalacke pozicije,pa relativno dobro procenjujem gde se nalazi rucka+prije pustanja,pogledam i memorisem kolko stvari ima sad na toj strani LP-a,sto upravo pustam

Isto. Imam na jednom autu adaptivni, a na drugom običan. Oba imaju svoje prednosti kad se na njih nauči. Adaptivni mi dobro dođe kad pokraj Graza vozim kroz tzv IG-L (posebno ograničenje brzine zbog kakvoće zraka), pa smo svi unutar dva km/h. Tu mi adaptivni T. dođe kao odmor. Također u jakoj magli, odnosno kad nenadano uletiš u "zid" od magle. Ako ja ne vidim, on "vidi" onaj kombi sa zamazanim štop svjetlima što na desnoj traci zbog magle vozi 60 km/ iako su svi drugi između 80 i 100.

Ako nas zapadnjaci uskoro opet osinu sankcijama na naftu ja se vracam na mog starog Golf-1, 1,6D iz 1980 , pogotovu sto za njega imam u rezervi i oko 600Kg raznih rezervnih delova .

Sve čovek u pravu Najjače mi ovo za features, kao ti si kupio auto, on ima full opremu, ali da bi "otkljjučao" recimo automatsku klimu ili adaptivni tempomat, ti se SUBSCRIBE-uješ na to tipa 39$ mesečno plaćaš pretplatu jbt na opremu i onda ti ona otključana Lepo mi dođe da uzmem ovo Mercedes Benz E 124 2.3 Redni WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Mercedes Benz E 124 2.3 Redni, 1988. godište, Limuzina, Benzin + Gas (TNG) 2280 cm3, vozilo prešlo 227000 km, Vršac. Putnička vozila - Polovni Automobili Uložim sredim i da imam da se vozam dobro vrlo prijatno, vrlo polako i oslobođeno