BANAT

motorforms_852p_20240210_063400.mp4    

bio sam saobračajac u vojsci , pa sam često pratio "vučne vozove " (one , mislim da su bili ZIL, sa 4 ogromna kotača napred) , e ti su čini mi se imali za pogon 2 takova motora .  

Nekad sam i ja bio strašan dasa, a danas matori prdonja koga žena šalje u "Lindu" po suve šljive za bolju probavu 
   

Kao bivseg tenkistu mene je oduvek odusevljavao Sovjetski ( tip-V2) V12 dizel motor razvijen daleke 1930g., izuzetno je napredne konstrukcije cak i za danasnje standarde , 38,8L zapremine ,sa po dve bregaste u svakoj glavi motora , 4 ventila po cilindru , centralno smestena brizgaljka , direktno brizganje u klip , centralno smestena linijska Bosch pumpa visokog pritiska ,razvod preko kraljevskih osovina , snage od 500KS pa sve do 1150KS  , po unutrasnjoj konstrukciji je cistokrvni Race motor , ...
poceo je da se pravi pre vise od 90 godina ali u raznim varijantama i dalje pokrece razne Ruske tenkove ,  ...https://tankhistoria.com/cold-war/v-2-engine/

Dizel bez dobrog turbo-kompresora je mrtvo puvalo , jedva da se vuce po putu , gde se i najmanji gubitak odnosno fals vazduh u vodu komprimovanog vazduha od turbo kompresora preko hladnjaka sabijenog vazhuha(intercooler) pa sve do usisne grane itekako oseti , sa druge strane sve opet mnogo zavisi i od kubikaze motora , sto bi rekli Ameri `` there`s no replacement for displacement`` , odnosno oni moderni dizel motori relativno male kubikaze sa prosecno velikom snagom dobijenom iz ko zna koliko Bara turbo nadpritiska  po mom misljenju nece trajati dugo jer su prenapregnuti ...

Dizel bez dobrog turbo-kompresora je mrtvo puvalo , jedva da se vuce po putu , gde se i najmanji gubitak odnosno fals vazduh u vodu komprimovanog vazduha od turbo kompresora preko hladnjaka sabijenog vazhuha(intercooler) pa sve do usisne grane itekako oseti , sa druge strane sve opet mnogo zavisi i od kubikaze motora , sto bi rekli Ameri `` there`s no replacement for displacement`` , odnosno oni moderni dizel motori relativno male kubikaze sa prosecno velikom snagom dobijenom iz ko zna koliko Bara turbo nadpritiska  po mom misljenju nece trajati dugo jer su prenapregnuti ...

Ma kakvi trotineti od benzinaca. Samo dizel. To ako je veliko i dovoljno jako sa TD na 2100-2200 obrtaja i tempomatom, na autoput 130km/h pliva kao ladja i prede kao macka 😁🤗

blast from the past ...
https://www.youtube.com/watch?v=6XIQR4p30Wo
https://www.youtube.com/watch?v=-X6wBDnyh1E
 

@Zen Mod  

 

Licno nikada ne bih zakacio takav jednostavan atenuator na neko svoje gitarsko lampasko pojacalo da bih dobio tamo neki specifican distorziran ton , iz jednostavnog razloga jer to ubija izlazne lampe , podrazumevam da se atenuatoru isporucuje oko polovine ili skoro sva izlazna snaga iz pojacala dok se sa klizaca atenuatora tek mali deo te snage vodi u zvucnik , takav atenuator je mozda zgodan ali samo za tamo neko full tranzistorsko pojacalo ...
iz mog iskustva mnogo je bolje i jednostavnije resenje koristiti tkzv. PPIMV(Post Phase Inverter Master Volume) potenciometar koji se veze izmedju dva fazno suprotna izlaza obrtaca faze a koji je ujedno i drajver izlaznih lampi , sve sto je potrebno je jedan kvalitetniji 1M/log potenciometar i parce koax kabla , kada se taj pot. podesi na max.vrednost on vise nema nikakav uticaj na zvuk pojacala , ali kako se njegova vrednost smanjuje tako pocinje da se dobija ta karakteristicna gitarska distorzija .

Jazzman & Concept onE 
(free dl)
 

Licno nikada ne bih zakacio takav jednostavan atenuator na neko svoje gitarsko lampasko pojacalo da bih dobio tamo neki specifican distorziran ton , iz jednostavnog razloga jer to ubija izlazne lampe , podrazumevam da se atenuatoru isporucuje oko polovine ili skoro sva izlazna snaga iz pojacala dok se sa klizaca atenuatora tek mali deo te snage vodi u zvucnik , takav atenuator je mozda zgodan ali samo za tamo neko full tranzistorsko pojacalo ...
iz mog iskustva mnogo je bolje i jednostavnije resenje koristiti tkzv. PPIMV(Post Phase Inverter Master Volume) potenciometar koji se veze izmedju dva fazno suprotna izlaza obrtaca faze a koji je ujedno i drajver izlaznih lampi , sve sto je potrebno je jedan kvalitetniji 1M/log potenciometar i parce koax kabla , kada se taj pot. podesi na max.vrednost on vise nema nikakav uticaj na zvuk pojacala , ali kako se njegova vrednost smanjuje tako pocinje da se dobija ta karakteristicna gitarska distorzija .

Licno nikada ne bih zakacio takav jednostavan atenuator na neko svoje gitarsko lampasko pojacalo da bih dobio tamo neki specifican distorziran ton , iz jednostavnog razloga jer to ubija izlazne lampe , podrazumevam da se atenuatoru isporucuje oko polovine ili skoro sva izlazna snaga iz pojacala dok se sa klizaca atenuatora tek mali deo te snage vodi u zvucnik , takav atenuator je mozda zgodan ali samo za tamo neko full tranzistorsko pojacalo ...
iz mog iskustva mnogo je bolje i jednostavnije resenje koristiti tkzv. PPIMV(Post Phase Inverter Master Volume) potenciometar koji se veze izmedju dva fazno suprotna izlaza obrtaca faze a koji je ujedno i drajver izlaznih lampi , sve sto je potrebno je jedan kvalitetniji 1M/log potenciometar i parce koax kabla , kada se taj pot. podesi na max.vrednost on vise nema nikakav uticaj na zvuk pojacala , ali kako se njegova vrednost smanjuje tako pocinje da se dobija ta karakteristicna gitarska distorzija .

https://youtube.com/shorts/8hTP6QRACIY?si=BMl4H0y-bNxRPgP5

Pa, nije baš kao Vangelis....

Mojim stolarskim poduhvatima nikad kraja!  

Pajz vamo, predstavljam The Klada!

 

AudiJofilski LP display!

Sigurno ste se pitali kamo ćete s omotom ploče Zorice Brunclik, Rokera s Moravu ili Jamesa Lasta ako ste od onih što slušaju te načitane ploče, a vi ne želite ponovo čitati tko je snimao, kada i gdje!
Vašim je brigama došao kraj!

Predstavljamo vam The Klada!
AudiJofilski držač omota od longplejke koja je trenutno izložena nemolosrdnoj rotaciji na vašem strugu!

  


Ako naručite za vrijeme trajanja ove promocije, uz AudiJofilski LP Display ćete dobiti i pola kubika suhog drveta za roštilj ili ogrijev, a prvih 100 kupaca na poklon dobija još i kutiju suhih (!) šibica! 

Uz Kladu, AudiJofilski držač omota vaše omiljene ploče koju upravo slušate ćete dobiti i temeljite upute za instalaciju, a uz naknadu je moguće da vam instalaciju odradi u vašem domu neki od naših stručno osposobljenih distributera!

  

Ne propustite ovu ponudu!

Klada, AudiJofilski držač omota može biti vaš ne za 10 000 Eura. Ne za 8 000 Eura, ne za 3 000 Eura nego samo za 25 000 Eura!!!

Da, dobro ste čuli!
Klada, AudiJofilski držač omota onih velikih ploča napravljen od madagaskarskog graba sušenog čak 12 godina u Zerovoj šupi može stvarno biti vaš!

Ne zaboravite, Madagaskarski grab je poznat po svojstvu demagnetizacije vinila te će kad zapaprite svoj omiljeni album Dare Bubamare čitav komšiluk ostati zapanjen u čudu jer demagnetizirani vinil radi jak tri-de efekat, pa će svi misliti da vam je Dara došla na rakijicu i malo pjesme!

Naručite odmah!
Klada! AudiJofilski držač onih kartona u kojem se drže velike ploče!