zerowaf

A što ne kažeš! Idem po riječnik stranih riječi. Tenx! Znači totalna kontrola napajanja, te naponsko pojačanje sa lampom i strujno bogačenje iza nje? Ma nema veze za mene, nego netko tko bi to razumio da ne mora pitati kasnije.

Daj za nas retardirane, je li to neki superegulator oko cijevi, a jedino cijev služi za pretpojačanje? Tko zna kakvu sam glupost bubnuo u pitanju, pa bolje da ja Leonardo, možda se misli da će slušatelji umirati od ljepote muzike....ili će Brunhilda umrijeti kao prototip i na njeno mjesto uskočiti gotov projekt preimenovan u Valkyre. Što daje ideju za naziv brenda: Wagner Audio

Hvala! Hvala!

Nema dalje! To je zadnji line kojeg ćete ikada trebati!

1. Fala Vi. 2. Mlogo fala Vi 3. Baš smo prave Lale!

Pitanjce 1: To je integrirano pojačalo? Pitanjce 2: Hoće li biti copyleft design ili postoji naručitelj iz bespuća high-end audia? Pitanje ( ): Će da bidne pločica za dopisnike iz komšilooka?

Lijep review, Stein! U vezi elektromehaničke greškice sa zadnjim vratima, vjerojatno si to već uradio, ali za svaki slučaj - vidi ima li kakav vidljiv mikroprekidač koji bi "dojavljivao" jesu li vrata otvorena ili zatvorena. Možda je zbog vlage počeo nepravilno raditi.

Small jazbina sucks!!

15-ica se mora uzei što god da se radi, tako da valja ili za jedno ili za drugo. Može li netko provjeriti radi li mi PP?

A gde je pečat? Htjedoh reći - gdje je nacrt? Ima li se negdje za skinuti?

Evo da ti jedan švabofil i poštovatelj japana kaže: Dobar deal!Kad si već rekao da nisi vozio dizela daj da ti kažem najosnovnije: -redoviti servis prema planu održavanja -točenje goriva na novim i provjerenim pumpama -to je turbo motor - tebi kao vrsnom strojaru ne moram objašnjavati da je turbina tijelo sklono inerciji odnosno gibanju i nakon što nestane poticaj za gibanje - nakon vožnje je zato preporučljivo da se ostavi motor malo upaljen kako bi se turbina smirila u vrtnji i kako bi ju ulje koje kroz nju tjera uljna pumpa donekle ohladilo -opet najviše radi turbine - osjetljiva je na manjkavo podmazivanje i zato imaj nježnu nogu dok se motor i ulje ne zagriju. Tako ćeš mogučnost prerane reparacije turbine svesti na minimum. Uživaj u Modusu i neka se svi uvijek sretno i sigurno dovezu gdje god da su krenuli!

Nismo se razumjeli. Vidim da si napisao što je "nominalni standard", nisam govorio o tome, nego o činjenici da se na isti model automobila nerijetko tvornički ugrađuje čak i 5 ili više različitih dimenzija guma i felgi. Kada dobiješ info za koje je sve dimenzije Renault dao svoj amen onda ćeš lako donijeti informiranu odluku o dimenziji felgi guma koje ćeš tražiti kad prodaš ove 16" felge. Naravno, ako su ovo jedine dvije dimenzije koje su se ikada ugrađivale na Modus onda je sve rješeno.Samo za ilustraciju - na moj automobil je tvornica ugrađivala: 1.- 185/60 r14 2.- 195/50 r15 3.- 195/55 r15 4.- 205/45 r16 5.- 205/40 r17 Svi ti kotači su različitih promjera, ali su odstupanja brzinomjera unutar zakonskih tolerancija i sve te kotače je Seat ugrađivao na Ibizu 6L. Vidi koliko dimenzija guma je Renault ugrađivao na Modus.

Roberte, daj se raspitaj u stanici za tehnički pregled koje dimenzije felgi i guma su u EU homologorane za Modus. Obično je to više različitih dimenzija koje su bile dostupne u standardnoj ili dodatnoj opremi. Kada to saznaš onda ispitaj cijene guma za svaku dimenziju i odaberi si najpovoljniju gumu i felgu, a ove daj na bubanj.

Jesi li to uvrstio novi smajli? Ako nisi, evo prijedlog za uvrštavanje. EDIT: Sad sam vidio u "Pitanjima i odgovorima" da stvarno je....Mika, ti si car!

A zašto su grijači sjedala na haubi?

Dakle postojiš.... Hihihihi

Ma fora mi je taj izraz "znači" u potpuno nepovezanim mjestima u rečenici. Skoro da je dobio novi smisao. Hahahaha A tu šatru koja se pripisuje Zemunu sam usvojio kao klinac još od albuma Vatrenog Poljupca 100% RnR i pjesme "Stipu gatibo". Čizna Munze konza, raškapi tebra i zipa lako, nova su!

Znači sretno!

Zaboravio si reći da cijelo vrijeme preko generatora signala puštaš Macarenu, ali svako malo dižeš za četvrt oktave. Kada mišonja prestane plesati znaš da se Macarena više ne čuje, a to je oko 80k.

Šta-hik- ko je reko.....Ze-hik-Mo reko! P.S. Sviđaju mi se zvučnici!

E, kad se meni, koji stvarno nisam navikao na ovaj glazbeni izričaj, na ovo ozarilo lice - onda mora da je dobro!http://youtu.be/hxif3RFsED0 Heheheh! Što sam vam rekao, ha!?

Nešto me je, bez jasne poveznice, maloprije podsjetilo na ovu stvar, pa sam ju išao potražiti na jubitou... I sa odmakom od nekoliko decenija mogu reći da je još uvijek dobra iako Viktorija nije bila moj prvi izbor u to vrijeme jer me tada više držao alter rock: http://youtu.be/1fKIMtxNlas

http://www.diyaudio.rs/topic/5555-iskra-garrard-zvucnjaci-by-0waf APT80 su koliko sam čuo kod vas oko 20€ komad, a za skretnicu ti treba jedan kondenzator. Tako da sve to bvez drveta ulazi u priču od oko 100€. Samo rabljene jedinice su dostupne. Vidi na oglasnicima. Cijena za kutije ne bi trebala biti veća od 40€ i to je plafon. Vjerojatno će naići jeftinije jer ne postoji hype za njima. Kod mene rade jako dobro sa SET211 pojačalima, a Zen je preporučio PP84. Također su mi radili dvadesetak dana sa PP811 - jako dobro!

Koja, za te pare napravi moje/Zenove Iskra Variovent kutije. Ne da to svira za sve pare, nego to svira bez obzira koje pare uložio. Meni su oni zamijenili Dynaudio Audience 72 na takav način da nikada nisam poželio ponovo čuti stare zvučnike. Basa u apsolutnim mjerilima fali, ali se može živjeti sa njima. Naravno, sve što sam rekao je potkrijepljeno mojim iskustvima u MOJIM uvjetima, a koji se mogu pročitati u temi.

Jeftilen prijedlog - Iskra wide range + neki visoki (APT80 je predlagan u toj kombinaciji) Pogledaj temu o Iskrama. Čovjek ju je odlično dokumentirao, a budući da ga solidno dobro poznajem vjerujem da ne kenja previše kad opisuje zvuk.