zerowaf

ne znam je li bolji ( a i termin bolji bi trebalo definirati), ali mislim da je mJet noviji i da isporučuje veću snagu.

Temperature u ispušnoj grani se mjere, kao i tlakovi u usisnoj. Nije baš da je loto za onoga tko radi mapu ako je taj dovoljno educiran. Loto nastaje kada se neprovjerena mapa ukuca u CPU, pa se zbog predugog vremena ubrizgavanja, prevelikih tlakova prednabijanja i posljedično prevelikih temperatura u ispušnoj grani (čitaj turbini) počinju u boljem slučaju paliti safe modovi, a u lošijem kada vijci na glavi ne izdrže tlak ili se radi lošeg ubrizgavanja propali rupa na čelu klipa.Naravno da postoje rizici, ali kad se napravi kako treba trajnost vozila nije (bitno!) kompromitirana. U suprotnom - ćao đaci!Također prijenosni elementi snage su jače opterećeni. Dobar tuner ima iskustvo koliko smije dignuti moment, a da npr. kvačilo to može podnositi dovoljno dugo.Inače i količina zraka (tlak prednabijanja) i količina goriva se mogu uz izmjenu npr. vijaka na glavi motora, brizgaljki, izmjenom modela turbine, interkulera itd. povečavati sve do mjere kada opterećenja na klipnjačama ne postanu prevelika, a i tada se ugradnjom posebno izrađenih dijelova za pojedini tip motora može ići dalje.Ne znam za Alfe, ali pouzdano znam da nemaju svi 1.9 TDI motori sa PD tehnikom potpuno iste klipnjače i klipve, kao niti šarafe na glavi motora, a o turbinama i injektorima da ne pričam. Svejedno, motori sa 130 ks i njihovi jači parnjaci od 150 i 160 ks imaju potpuno istu unutrašnjost i injektore, ali ipak imaju različite turbine. Slabiji motori imaju drugačije klipnjače, klipove, brizgaljke, šarafe glave motora, ležajeve i možda još ponešto. Nisam toliko duboko ulazio u usporedbe kataloških brojeva i servisnih crteža koji se mogu naći u programu koji se zove ETKA - na žalost sve i jedna kopija koju sam skinuo je puna virusa tako da sam ipak postao pošten po pitanju korištenja softwarea koji nije namijenjen za javnu upotrebu. :DEDIT: I slijedeći moj automobil će vrlo vjerojatno također proći remapiranje, a vjerojatno i ovaj kojeg imam bude išao na izmjenu injektora, turbine, kvačila, interkulera, šarafa, izlazne grane,itd(dobar dio elemenata odgovara od jačih modela istog automobila - npr injektori mogu davati goriva za do 190ks prije nego što počne dimiti ako je turbina dovoljno močna), pa na valjke da mu se napravi jedna poštena custom mapa prema novim parametrima u ubrizgavanju.

Tako je! Zip code je POŠTANSKI BROJ (!) mjesta/naselja/grada i dio je adrese.Nemoj tu upisivati nikakve pozivne brojeve ili slično.

Kad već ima bina evo prijedlog za razglas.

Odustali su od toga...svaki put sam takvu košulju prekrojio u maju sileđicu - onu bez rukava.

Žniranci su "hollow braided lamp wick" za 0,3mm silver solid wire - ima jedan lik koji kaže da je što tanja žica to bolje, a i da je zrak najbolji dielektrik. Ma znate ga! Kante su teflon 0,1Uf i PETP 1uF za izlaz iz preampa, ranije je več došlo nekih PIO od 10uF za PSU, otpori su navodno neinduktivni za anodu (crni), žičani za PSU (zeleni) i vishay me(n)tal film za katodu. Čekam da još dođu dva folijska otpora za spoj uaza u preamp sa mrežicom lampeTaman kad mi sve dođe onda će me smjestiti opet u bolnicu tako da neću završiti započeto ni kad dobijem sve elemente. :DDIY je stvarno dugoročan hobi. P.S Rusi su zakon! Nitko tko je radio u OTK pogonu nije reskirao da mu familija završi u gulagu zbog loše kvalitete. ;)A i cijena je u usporedbi sa razvikanim konkurentima - popularna.

Gomilica se pomalo povečava.

Majka jednog mog prijatelja taj sok uporno zove "Tup sok".

Neizvedivo za mene - prema onome što mi je do sad rečeno bit ću na stacionarnom liječenju, rehabilitacija u Lipiku. Lijepo se provedite, uživajte u druženju, kotlićima, glazbi i prirodi, te napravite podosta fotografija.

Ili "Mike - just do it".

Puno hvala! :cheers:Znači da će mi biti dosta jedna zavojnica.

Ne sumnjam da će raditi bolje od originala. Imao sam Audience 72 i mogu potvrditi da im treba nešto napraviti da se razigraju jer je stalan dojam da ima nešto u njima, ali nikako da to ispliva.Nego, daj mi reci koja je vrijednost te Mundorf zavojnice i koliko metara folije otprilike ima u njoj? I da, sa čime si napravio izolaciju za Cu trake? Meni je padalo na pamet da ih uvučem u "Stockette" - koriste ih u traumama za ispod gipsa. Cijevasti zavoji od pamuka. (ne mislim o oksidaciji jer fantam da rasturim jednu srebrnu zavojnicu kad dođe vrijeme za to)

Meni je ta, ili takva slična, rečenica ostala urezana iz Politikinog zabavnika. Mislim da je uz to išao i logo u obliku stiliziranog sata koji je pokazivao 11.55.

Stvarno život piše romane*! *Ako se dobro sjećam tako se zvala jedna od rubrika u starom Politikom Zabavniku.

Čestitam! Prema mišljenju novinara iz Stereophilea to je jedan od najpoželjnijih drivera ikada napravljenih. Hvalio ga je još jedan švajser, ali nikako da se sjetim tko točno...Zen, znaš li ti možda koji je to?

Simpatična crtica iz neimenovane radionice negdje na području Subotice -"Mali, dofati mi trojku Innensechskantschraube Bauer und Schaurte da otpustim cincilator na gefufni, pa možeš na gablec!" -"Evo majstore!"

Onda će te ljudi lako prepoznati na FAK-u i bez tag karte....ti si onaj sa podočnjacima!

Počelo je pristizanje naručenih pica-boci: Zero happy as hog in deep mud. Još mjesec-dva dok ne kompletiram potrebno.

Ne zamjerite ako je bilo.

Pripasat ćete mi koljeno od teleta? Tako je sigurno da je tkivo jednako. :rofl:Jedino ako koljeno bude dizajnirao Gaggi, šarafe izrađivao Leonardo, a ugradnju obavio Bata Bane.

Ma Nula je ništarija nijedna!Lani pare, ove godine ne znam što i kako sa poslom. Na bolovanju već osam mjeseci. Jedna operacija koljena napravljena, druga još nije zakazana i ne znam datum kad bi mogla, nadolazeće terapije, završni ispiti u školi (a kojima već drugi put mijenjaju termin)....pa ja imam sto stvari za napraviti, nijednoj ne znam termin i za svaku moram biti na raspolaganju onda kad mi jave da može.Imam manje kontrole nad svojim rasporedom nego list usred uragana.

'Ba te miš! Kol'ko švajsera po sobama!

I usudio bih se dodati radi toga što možda poneko može misliti da smo sitni i ispod radara. Ovaj forum odavno nije ispod radara. Prepoznaju ga sve tražilice i rezultati su redovito na prvoj stranici pretraživanja. Pogledajte samo koliko gostiju i korisnika je u svakom trenutku na forumu.Nije toliko teško biti politički korektan - malo pripazimo na izbor riječi, malo se poslužimo rebusima, no ipak preporučam privatnu korespodenciju!

Valja naglasiti da je skidanje muzike bez plačanja (osim u slučaju da je vlasnik prava dao pristanak za to) nelegalno i da mi kao forum ne smijemo podržavati takvo ponašanje. E sad, stvarno ne znam nijednu stranicu na kojoj možemo kupiti fajl sa domaćom mjuzom i skinuti ju kao što postoje razni download servisi sa hi-res muzikom. Nije domaća muzika, ali pao mi je na pamet "Second spin" (google će ga pronaći) na kojem se mogu kupiti rabljeni CD-i za često sitan novac. Nekome će biti problem što CD-i dolaze bez kutija, ali sa svim knjižicama. To je radi smanjenja troškova poštarine. Valja pratiti kad imaju "akcije" za free shipping i tada naručiti. Edit: Nekoliko popularnijih linkova za kupovinu muzičkih fileova:http://www.hdtracks.com/http://www.naimlabel.com/ http://www.linnrecords.com/ http://www.bowers-wilkins.co.uk/Society_of_Sound http://www.ponomusic.com/#home http://www.7digital.com/ http://www.gimell.com/ http://www.hd-klassik.com/ http://www.24bit96.com/24bit96khz-download-sites/hd-music-download.html http://store.acousticsounds.com/superhirez http://www.prostudiomasters.com/