чика-Брка

ruske 6V6 ce biti u pentodnom spoju. svaka g2 po svoj 1K otpornik svaka katoda po 270R 5W. o.f. bi hteo ovakav. ako neko misli da 6N6P prokletinja nije adekvatna za ovo neka kaze. pomoc je dobrodosla.

elem. za push pull koji treba da zapocnem (napokon) sa 6P6S, ruske 6V6GT, imam nepoznanicu zvana obrtac faze. moja ideja je da izbegnem dva stepena - ulaz i obrtac faze, uradio bi 6N6P long tail pa izlaz. nista spektakularno. bez negativne reakcije, naravno. e sad, nigde nema nista o 6N6P. radio sam obrtace faze sa ECC 82 i 83 i long tail i short tail, ali 6N6P trt milojka. pa sad, mozda cika-Zen ili cika-Dunavko ili neko drugi ima iskustva sa prokletinjom.

ako nekom treba. http://www.kartonske-kutije.rs/pucketava-folija.html

bitno je da si ti zadovoljan. sa napretkom, zvucno.

brzina

video u par navrata kod Zokija. i onomad prilikom utovara. slusao jos nisam. a valjda cu.

ma nije tu nista pre secenja. niti seceno. bangav ugao slikanja. auspusi su fabricki, nabavio preko Sekule iz Louis-a. kopija Marving Legend-a, rostfrei, prva liga. jos samo da nabavim White Walls. ih.

zaboravi da postavim slike. montirao turn-out rear silencers-e. zvuk podseca na moto guzzi, ali samo do oko 3.000. preko 3.000 - 3500 je druga pesma. tu je i slika pomocnika bez nje nista

to je vec druga prica.

moze da trazi. a ti zaobidji, prijateljski savet. ima boljih za te pare, samo potrazi.

koliko je taj 610 koji si nasao ?

ima ko u velicini, ali ne u fotkama. salu na stranu, fenomenalni zvucnici. ce dodjem na slusanje pod obavezno.

jebaga pa crce.

cika-Brka nazalost nece moci. jebi ga. prizeljkivao sam FAK 3, ali visa sila. sta da vam kazem, lepo se provedite.

Bojan na moru. diskutabilno da li ce doci. potrebno jedno mesto kod nekog, jer nemam prevoz. znaci za cika-Brku i pojacalo eventualno. hvala unapred.

na sada vec bivsoj Z101 Continental. na predjasnjem Yugu isto. na pre-predjasnjoj Feliciji isto. sad na motorinu isto. imam veoma pozitivna iskustva sa Continental-om. a sto se tice testova, slabo marim. samo iskustva. cujem od mojih ljudi iskustva i to je to. kupim ovo ili ono. licno, ponavljam, samo licno misljenje za Michelin je da je drek.

danas sam posle stelovanja resio da malo stisnem motorin. isao malo do Vidikovca pa kod drugara u Rakovicu. kad sam se vracao, reko da malo stisnem uzbrdo ka Meku, cisto da vidim sta i kako. dole od Champion-a pa do Mek-a jedva da sam napunio trecu. ide kao nevreme, sto bi rekli, ali mislim da moze jos bolje. sa svojih 70 KS i 80 KG opterecenja bas ide. ovih dana ce ponovo da se steluju karburatori pa ce nadjemo neko jace opterecenje, verovatno uz Kosutnjak. danas mi nije bilo usput.

bem ti. al su dobre one kleme za zvucnike. vintage look. da li su Iskra ili Hirschmann ?

cuo sam od mase ljudi da kod klime ne sme biti razlika vise od 10 stepeni unutra-napolje.

ne brka, nego cika !

dragi kolega, sto prave laznjake OP, djene djene. smejao sam se grohotom kad sam video kineske Ei lampe. kao i Telefunken. ne da su fejk, vidi se iz aviona. ima i verzija sa pozlacenim nogicama. a pozlata - do moga.

cika-Brka, to jest ja, kontaktirao cika-Zena. placam u toku sutrasnjeg dana. tako da samo ostaje da se pojavim sa cika-Bojanom.

najslabija karika u sistemu je Tannoy.

sledeca stavka bice najverovatnije White Walls. u iscekivanju zicanih felni.