чика-Брка

porucio iz Louis-a. kad stignu, momentalno ih ugradjujem, probam, i naravno bice slika.

sto koristis te brabonjke od otpornika ? ja retko kad stavljam otpornike ispod 1w u cevne rukotvorine. ne samo zbog snage nego i zbog napona.

dzaba ti vaga kad nema lampe.

nikako. na mojoj PP Areni 212 ima 2 oketa i tako rade. pri malim snagama jedva da mrdaju, a tek kad odvrnes rade. pri oko 80% snage su maltene spojena.

RFT.

prezivecemo nekako.

nesto sam permutovao. 2e su bili. sorry. evo cene kondova kod Ivaila. 47 mF/450v;105st,,rubycon,,h=30;d=15 -1.0 evr 100mF/450v;105st,,Rubicon,d=18mm;h=40mm,-1.50 evr 100 mF/450 v;85 st;,,Hitachi,,-1.5 180mF/450v;105st;,Matusita,,d=30mm;h=25mm -1.8 evr 180mF/450v;105st;Teapo,,d=30mm;h=35mm;-1.8 evr 220 mF/400 v;105 st. ,,LSG,,d=22mm;h=50mm -1.5 evr. 220mF/400v;105st.,,Nichikon,,-1.8 evr 220mF/450v;105st,,Matusita,,-1.8 evr 270mF/450v;85st;,,Nipon,,d=25mm;h=50mm -2.0 evr 330 mF/400 v;105st,,Elna,, 1-va liga ;d=30mm;h=45mm;-2,5 evr 330mF/450v;105 st -1-va liga ,,Nichikon,,d=35mm;h=40mm- 3.5 evr 470 mF/450v/105 st-,,Nippon,,Elna,,-3.0 evra 3300mF/25v;105 st,,Rubycon,d=15mm;h=25mm.-0.75 evra ako nemas nikoga u BG-u da ti kupi, mogu ja. svake poslednje srede u mesecu.

bilo je prica sa kumom a i drugarima bajkerima u vezi auspuha. izbor je pao na Marving Legend. e sad, ne moze original, zbog prevelikog budzenja, a i cene. nasao sam lika u NS-u koji radi sta pozelis od auspuha. u principu 2 cevke odgovarajuce duzine i precnika, lagano zakrivljene i odsecene pod uglom. neverujem da je nemoguce za napraviti. ako bude nemoguce za njega, ce nadjemo mozda nekog ovde lokalno. jedino cevke moraju da budu crne - sad il materijal il termo otporna boja. evo kako izgleda original, cisto zbog uvida.

javicu ti koje imam od 450v i koliko kom. koliko vec sutra.

ne. iskljucivo ECF 83.

ide ko nevreme.

jes da je vodeno hladjenje ali je babaroga. Ducati 851. motor je bez komentara.

sve zavisi. ja na primer moj nezavrcem preko 3000-4000. nema potrebe. ide lepo i prede ko macka. preko toga zaurla sacuvaj boze i sakloni.

ja sam kod mene turio 1x ruski uljni 8uF/630V i 3x 270uF/450V Nippon Shemi Con. ruski uljni 2 piva, a Nippon Chemi Con 3 komada 9e.

Ducati ima sjajne motore, mada nije za poredjenje sa japanskim. najbitniji je koncept samog motora. mada, sto se tice samog koncepta, samo da nije vodeno hladjenje. svaki iole ozbiljan bajker ce ti reci da su uljare zakon. ako zelis da ti motor traje mnogaja leta.

sta da ti kazem. ja vecinom kupujem u MP-u i na primer otpornici su katastrofa. pogotovo zicani iliti keramicki. izracunam omovim zakonom, pa x4, ispadne na primer 4-5w. stavim 11w a on vreo. pa sad budi pametan.

-.. --- -.- --- -. / ..- -- / -.. .--- .- ...- --- .-.. .--- . / .. --. .-. .- .-.. .. ... - .

ja pretezno koristim 450V kondove od Ivaila. za prvi na udaru obicno stavljam papir u ulju 630V. kad neko nece uljne onda 2 na red sa otpornicima. ako ti je napon 385V a nemas ispravljacicu, moraces da ih zamenis sa 450V. a i da imas, rade na granici.

ima, Kawasaki. predivan motor, ali se neslaze sa mojim ukusom. za moj ukus koji 50% naginje penzionerskoj voznji je ono sto imam. mada, ako ustrebe, moze i on da se zavrne. eve ti ga Ninja.

ako neko ima. potrebna 2 komada. nove ili polovne, provereno ispravne. 064 11 654 97 cika-brka

umesto VF, ja bi preporucio VT500.

stvarno nebulozno da neko preporuci GSXR za prvi motor. cudo nisu preporucili Hajabusu. za prvi motor a da nije prdavac, po meni Yamaha Virago 535. lepo ide, lak za voznju. samo se otvore auspusi jer se fabricki cuje kurtonski.

nije losa ideja. meni odgovaraju samo vizuelno kao na Yamahi Virago. a koji su pasent - od Yamahe Dragstar 650 ili 750. al ko za qrac nigde nema samo cevke bez grana. skuplje je, a grane u djubar.

ovako. ja imam prednji lonac, koji je najvazniji konkretno na mojoj Yamahi. ona 2 auspuha, to jest topa su bez prigusivaca. otvoreni, izvadjeni prigusivaci i zatvoreni. suplji skroz. razgovarao sam danas sa majstorom, i on rece da sa cevkama ce se cuti max. do 20% jace nego sad, sto je o.k. a da nikako nediram prednji lonac. to je to, samo sad da dam 100e bas necu. mada drugari imaju razne kombinacije za auspuhe. evo primera kako bi trebalo da izgledaju, samo duzi, naravno i ne hrom, nego crni mat.

to tablica sa jedne strane a lampa sa druge nije problem. masa motora se vozi tako i nista. sta je problem : buka. bode oci i pandur ne moze da odoli da te nezaustavi. i to nezaustavi te konkretno sto je motor bucan, vec misli da ides 300. ali kad vidi papire i prvu pomoc, sve o.k. ja o auspusima trenutno samo mastam, zbog negostatka $$$. trebalo bi umesto ova 2 da idu 2 komada kao od Harlija, otvoren izduv, straight pipe cevke, na krajevima lagano zakrivljene i isecene pod uglom. ali ne hromirane, vec mat crne. svidja mi se i fora neki kao wrap traka za temperaturu kojom obmotavaju cevke.