gluv_i_udaren

Može li se ta ploča raz*ebati da se stave RCA konektori?

Ima da kupujete CDove sve da se puši.

Podeliće on to sve budzašto uskoro

Imao sam davno Arcam Alpha 5 CD, CDM9 (ako se ne varam) transport i 1541a DAC. Na papiru bi trebalo da radi lepo, ali nisam bio nešto srećan sa njim. Mislim da nije bilo do DACa (izmenjao sam sve decoupling blokove oko njega, bajpasovao mute, probao Bursone, probao OPA627, Nichicon Muse na izlaze, trafoe, izmenjao sve elektrolite, razvlačio posebna napajanja, stavljao diskretni clock sa svojim napajanjem, gurao ga da radi u NOS modu, menjao sve otpornike na signalu…), zvuk se menjao u skladu sa mojim pokušajima, ali nikad nije propev’o k’o slavuj. Na kraju sam hteo da pravim teže kućište, ali me jedan dobri čovek rešio bede ponudivši mi neke novce za njega Posle mi jedan drugar reče da je čuo 1541a sa lanpama i da je pustio firnajz. To jedino nisam probao valjda.

Taj CD ima PCM64P koji je inferioran u odnosu na PCM63. E sad, ako ona matična svira bolje od PCM63 bez filtera, mora da opere flagship Denona iz 1989

Nisam ja baš neki fan lanpi... Denon DCD3520, ovih dana će na kanal malo da se pretrese i podmladi

Imam ja CD da vam donesem, pa da vidimo odmah gde smo.

Ako CD svira bolje, onda mi USB DAC i dalje ostaje lak način da informativno preslušam nešto, čisto da vidim da li me zanima da imam to na CD ili LP. I onda ne vredi mlatiti se dalje u tom pravcu. Nego, ‘esi kući da naletim po OPA?

Ako nema smisla da se mrčemo sa DACom, život je još lakši. Problem je samo ako to sve na gomili pregazi blago načačkan hi end CD plejer sa kraja prošlog milenijuma, a sve su prilike da hoće.

Koliko sam ispratio burn in je na Philipsu rešen prilično čestim regeneracijama (jbo ih DPF na televizoru ). Našao sam i nekoliko videa na YT vezanih za "bezbedna" podešavanja dinamike osvetljenja za duže staze. Jeste prenaglašena na većini OLED televizora valjda da crna bude još crnja i bela još belja nego u prirodi. Posle 12 godina starog LG-a svaki OLED skače u oči i napada Btw, poručen je 55OLED707 i čekam da stigne, pa će da vidimo

Imam isti, odličan!

To je uvek muka hahaha

Sto ne napravis adapter za oba kanala na jedan OPA?

Bolji je 02 od 01 i 03

Po meni na najmanje specifičan način (najprirodnije), jer šta god drugo da sam zabo umesto 02 skontam ili da farba, ili da dodaje nešto drugo. 8820 je isto odličan i dosta jeftiniji

Aj sad lepo reci, valja li Sparkos?

Drugari, ima li neko iskustva sa Philips OLED televizorima iz serije 7 (706, 707)? Philips je trenutno jedina opcija zbog integracije sa HUE osvetljenjem

Dobro, onda mi nije žao što je naš jugić bio brži od njegove kocke.

A jbmti, opet ste mi ubili deda Mraza!

Ima programera već koliko hoćeš, prolazi prva decenija razvoja polako. Rimac je napravio veliki pomak u tehnologiji i kontroli (Nevera ima brutalno podešene modove vožnje, od pitomog mačeta do drift mašine) i uveo novi način upravljanja vozilom - Torque Vectoring - kontrolu (s)kretanja vozila rasporedom momenta nezavisno na točkovima. Neiskusan vozač će u drift modu lagano voziti poprečke na stazi jer u svakom trenutku može pritisnuti gas do poda. Prekaljeni drifter će morati da se navikne na novotariju (drži pun gas i motaj - auto brine o uglu) jer je naučio da dozira gas i ima strahopoštovanje prema vozilu od 2000hp. Svako popuštanje gasa auto proceni kao želju da se ispravi i interveniše na odgovarajući način. Vozač ostaje zbunjen. Dok ne nauči da goni, dabome. Daleko od toga da je to loše, ali je previše čudno još uvek. Mate je, čini mi se, otišao najdalje sa razvojem i verujem da će uvesti nove standarde ponašanja vozila i vozača u ciljnoj grupi. Sreća pa je Nevera dovoljno skupa da je sigurno nikad neću imati, ko bi se sad navikav’o na torque vectoring Kapa dole do poda sa moje strane za uspeh(e) koje je postigao! Torque management na BEV je nešto što je podložno promenama i razvoju. Eksplozivnost i torque rush su još uvek tu da impresioniraju potencijalne mušterije. I na SUS motorima isto, obrtni moment je moguće rasporediti značajno drukčije, učiniti da auto bude brutalno agresivniji sa istom maksimalnom snagom, ali se to jednostavno ne radi. Normalnom vozaču to nije prijatno i ima osećaj da ne vlada automobilom.

Električni bus mi je nekako bolji. Jeste, ima to da deluje glasnije jer nema buke motora da prikrije sve ostalo. Auto volim da bude i zabavan koliko - toliko

Probao sam davno Model S 2014-15, P85. Utisci: solidno brz auto za umrtvljeni um neiskusnog vozača. Svako na svetu može onako seljački zabiti papuču do kraja i juriti bez ikakve drame. Ide u skladu sa specifikacijama. Da li sam bio impresioniran? Ne. Da li je strava auto? Jeste, svašta možeš da radiš sa njim, ima milion drangulija poput zaključavanja ladice pin kodom, paljenja koječega preko telefona, vozi se skoro džabe, nema nekih troškova Bog zna kakvih oko njega. Ali… …Ali dosadan je do neba! Nema ono da te prepadne kako brz auto treba da te prepadne, nema apsolutno nikakve drame. Kad sedneš u pošteno odvrnut 340i, ne ide slabije, možda nije čak ni brži ali druže, pa ne može te ništa iznervirati tri dana. Prvo se prepadneš malo, a onda samo keeeeezzzzz, da nema ušiju - smejao bi se oko glave.

Ima ja, made in Japan

Ma nema šanse, samo Sparkos!

Odmah zamišljam kako mi puca “Z” i kako dižem ruku na sebe