Vix

Kao klinac rado se setim Wartburga, onog dvotaktnog.:D

Taj je svaki auto dugacije mirisao unutra, i cini mi se da se jos secam tih mirisa. I svaki auto je imao drugciji miris. 

A u lepom secanju mi je i Ford Taunus, proizveden negde 70 tih, sa 3.0 (mislim da be bio V6) benz motorom. Ujak ga je prodao zbog velike potrosnje, inace je bilo uzivancija voziti se u njemu.. 

Ma dzabe nam konji i Nm.

Ogranicenje kod mene u ulici 30 km/h...

Moze i fico sa 26 ks

Ja rekoh neka tema o vanzemaljcima, kad ono ali...

Ima nas koji vole aute al su izmedju smrada ulja i lemilice izabrali ovo drugo.

Ja sam imao (sada vec pokojnog) rodjaka automehanicara i jos kao dete sam dosta vremena provodio kod njega u garazi gledajuci ga dok popravlja aute, a najvise sam voleo kad rastavi motor, pa gledam bregastu, ventile..i uvek sam se cudio kako to non stop lupa gore-dole i vrti,a ne raspadne se

Ipak, ostalo je na gledanju, nemam ruke za takav posao... 

U Francuskoj je zadnjih par godina postao trend dodatnog ugradjivanja "kutijice" tj komp valjda, da se benzinac prilagofi voznji na Etanol (E85). Modifikacija u proseku kosta 600 eura, ali se iaplati, posto litar etanola kosta oko 1.2 eura a benzin je skoro 2 eura/litar. 

I to se toliko omasovilo da sam negde procitao da nece to moci jos dugo, tj. vlast bi da uvede neka ogranicenja. 

Svugde isto, cim neko provali kako da se vozi jeftinije... Vlast odreaguje

4 minutes ago, Brijac said:

Ima da se userete u gace kad namunjim tda1541a 😁

Uz DAC dolaze i pelene (Pampers original) 

Zamislite imate okacene razne kablove pored DAC-a, sa nalepnicama: Rock, Jazz, Funk...

Mene kao slucajnog prolaznika ne zanima da li je neki dizel ispravan ili ne. Ja samo konstatujem da vecina bas smrde!

A tek kad cujem (neispravno naravno) klokotaranje Citroena C4 hdi i slicnih  pitam se razmisljaju li ljudi o icemu osim da je auto kanta na 4 tocka koja treba sto jeftinije da ih preveze od tacke A do tacke B!?

Da se ja pitam, dizel samo za brodove, ma ni u kamionu ih ne volim... 

2 hours ago, BANAT said:

Iz nekog mog indirektnog iskustva odlicno se pokazao i Fiat benzinski motor od 1,2L , sa multipoint ubrizgavanjem benzina , ekonomicni i  jednostavni dvoventilas sa bregastom u glavi motora (OHV) , ako me pamcenje sluzi bio je snage od oko 60KS .

Znam, imao sam Punta. Cale jos vozi Fiat Pandu za tim motorom. Taj motor je super, ali je mali. Moze za Punto i Pandu. 1.4 je slican, ali atmosferac od 95 je slabasan, Fiat 500 L je trom s'njim.

  E, njega vadi turbina, te isti 1.4 sa turbom ima 120 ks, i on lepo tera Fiat Tipo, Doblo itd. 

Tako da bi taj motor po meni bio najrazumnija opcija, (iako vise volim atmosferce).

Dizel, slazem se sa LightMatic om, ne volim ih niti sam ih ikad voleo. Koliko god stedljivi i brzi bili, sa kamionskim obrtnim momentom (imao sam i Stila Jtd, znam sta moze), ne volim taj zvuk, vibracije, smrad... 

Bez obzira sta ko voli, realno je sada dosta tesko napraviti najpametniji izbor.

U mom slucaju, dizel otpada. I da hocu, ne moze tu gde zivim. Dakle ostaju benzinci i elektro. Ironija je sto su u zadnjih 10 tak godina proizvodjaci uveliko promasili sa benzincima. Ovi mali turbaci su uglavnom tesko djubre. Evo recimo protiv Renoa u Francuskoj je podneta kolektivna tuzba zbog 1.2 Tce motora koji su crkavali i nakon 50k.

Ni Pezoov 1.2 trocilindras nije mnogo bolji.

Ironicno, ispada da je najbolji benzinac Fiatov kilavi 1.4

S'druge strane, i da imam kinte, hibrid/elektro ne bih kupio. Mozda nakon par godina, kada sazri tehnologija, i kada baterije budu bez litijuma u sebi.

Kad se sve sabere i oduzme, ispada da je Fiat Multipla na metan najbolji auto.  Ali, ubise ga ko Dodoa... 

Evo malo pogled na unutrasnjost Sony CDP-101 plejera. Ne otvara vrata, pogledacu napajanja motora (ima ih 3). 

Iako ne radi, steta da se baci, bio bi lep, cak i samo kao muzejski primerak... 

2 hours ago, Mikorist said:

Najbolje je da ubacuješ u rupu od bass reflexa po 100 evra svaki put kad dobiješ napad da praviš nešto novo.

Kad se zapušpi onda je vreme da praviš nešto novo. 

Eee... Ja svaki put kad skupim 100 evra za hifu, stavim na Open Baffle. Probudim se sutradan -odneo vetar! I tako u krug..   

Vic ( musko sovinisticki):

Kako pticica u Bosni preko noci mutira te postane krava?

Mujo, uvece: Fato, pticice moja, dodji u krevet...

Mujo, ujutro: Diz'se, Fato, kravo matora! 

Slucajno ugledah jos jedan svadbarski:

Albany – Donhighend Audio

WWW-DONHIGHEND-DE.TRANSLATE.GOOG

---

Für unser 15. D.A.U. Treffen hatten wir uns auf die Fahne geschrieben, einen Lautsprecher als ein weiteres Gemeinschaftsprojekt auf den Weg zu bringen. So ging es bereits lange im Vorfeld in die entsprechende Planung...

Meni samo nije jasno kako ce se dizeli provuci po evropskim gradovima. Evo vec od sledece godine u vecim gradovima u Francuskoj se nece moci voziti dizeli koji nisu Euro 5 ili 6. I to jos koju godinu, i cao Rudolfe. 

Prepoznaju se po obaveznoj nalepnici. Mislim- moze, ali placate 135 eura kaznu.

Novi dizel moze da prodje, ali recimo Stilo JTD iz 2005-te - jok.

Trenutno ni nemam auto, vozim se tramvajem, vozom (TGV je zakon). Ali ako/kad budem kupovao, dizel ni u snu. Najbolje bi bilo na metan, ali fabricki ima malo takvih (Fiat Doblo).  Gradski busevi idu na metan. Boce su im na krovu. 

Koga ne mrzi da cita, evo ovde objasnjeno:

P. S. I jos nesto. Pariz uvodi nove cene parkiranja za SUV ove (one koji su tezi od 1.6 tona). Za "obican"  auto je 6 eura/sat, a za 'SUV" je 18 eura/sat. Pa izvol'te... 

Bio u Ikei. Bas su kreativni sa imenima. Dragan da tuzi Ikeu! 

1 hour ago, Mikorist said:

ova  se ne skida sa menjaca 

Vidi se da ima iskustva sa manuelnim menjacima. Samo mi se cini da moze greskom da ubaci u R, pa polomi sve... 

I ja gledam neke rupe na saksiji. Al su velike, ce me progutaju

Ovako nesto:

P. S.

A sto se mene tice, moze i samo onaj fullrange u pozadini... 

P. S.

Evo nadjoh na netu adresu i slike te prodavnice. Mora da svratim sledeci put...