Jump to content

NIXIE

Član
  • Broj sadržaja

    16019
  • Na DiyAudio.rs od

  • Poslednja poseta

  • Broj dana (pobeda)

    127

Postovi objavljeno od NIXIE

  1. Od tih jeftinih LCD displeja, najlepši je plavi sa belim slovima. Može i sivi sa crnim slovima. Crni sa belim slovima je odvratan, nit je crno crno nit je belo belo. Ne vidi se skoro ništa. Po default se dobije žuto-zeleni. On vadi oči ako se ne smanji svetlo. Svaki koji ima LED može se ovako prigušiti. Može se staviti i potenciometar na prednju ploču ako se nađe neki od 500oma ili koliko već treba 

  2. Nerviralo me prejako svetlo sa LCD displeja, pa sam umesto SMD otpornika 100oma (R8 na PCB) ispred LED stavio na red vezane 100oma i trimer. Idealna vrednost trimera je 500 oma. Ja nisam imao taj nego sam stavio trimer 2k2 i otpornik 680 oma paralelno. Nije linearno ali se može podesiti. Zato treba uzeti 500oma trimer da ide lepo i glatko podešavanje osvetljenja. U pitanju je 1602 LCD displej koji se dobija uz AK4113/4118 SPDIF risiver karticu. Ili se kupi posebno, sve jedno, svi su isti.

    IMG_20240225_113155_copy_1664x1248.jpg

    IMG_20240225_125615_copy_1664x1248.jpg

  3. Prodo sam Golfa odavno. Kad nisam imao za bolje, završavo je poso za sitne pare. Majstor je pominjao i neki nosač motora (taj prednji) sa hidrauličkim prigušivačem, ali to je bilo skupo i teško nabavljivo, pa nisam hteo da ulažem u krša puno.

    Za G2 je bila i klima da se kupi, 150eur polovna. Valjda nisu mogli da prodaju u USA bez klime ni jedan auto. Bio je i menjač automatski isto da se kupi, mislim sa 3 brzine, teška glupost. Odatle je to sve dolazilo, skidano po otpadima.

    Znam za to sa poliuretanom, ali to je valjda za trke, a ne za umerenu gradsku vožnju. Skoro sam video to negde, plave neke čaure, možda na Wheeler Dealers. Onaj gmaz Ed ih je svuda ugrađivao, to su neke prastare epizode. :crkavanje:

  4. Tu su u stvari dva problematična nosača, prednji nosač motora, zvani bomba, i mali nosač koji je ispod menjača, poznatiji kao pašteta. :rolleyes: Ta dva treba uskladiti da ne vibrira puno. To prave Turci, Kinezi i naša mala privreda, pa nisu usklađeni po tvrdoći gume. :D Onaj gore glavni nosač je dobar, on i ne propada do milijon km. Propada samo onaj napred, koji prima obrtni moment motora i ređe taj mali ispod menjača. Kad su zamenili onaj mali ispod menjača, počeo je motor da skače bukvalno, onda su pravili kombinacije tog menjačkog i onog napred dok nisu namestili da bude prihvatljivo vibriranje. Usput se dobio i lep zvuk, onako gladak, nije traktorski. Tako sam vozio godinama, a vremenom se i smanjilo vibriranje. Mora se zameniti i onaj elastični prohromski deo na auspuhu ako je propao, jer i on utiče na to vibriranje. Sedeo sam par sati sa majstorima dok ih nisam naterao da nameste kako treba ta dva nosača. Doneli su iz radnje više raznih za probu. Onaj napred originalni se bio pretvorio u žvaku, oće motor da se okrene ceo oko ose kad on ode. :crkavanje:

  5. Naslov je pomalo pogrešan, nije snaga vakuuma nego ove jedne atmosfere na kojoj vreme provodimo najčešće.

     

  6. Ne znam koliki je vakuum kod tih spravica, ali recimo 30cm ploča ima površinu oko 700cm2 i 1bar=1kg/cm2. Znači neka je proizveden neki mali podpritisak od 0,2 bar (0,8bar abs) i  atmosfera već pritiska tu ploču na tanjir ko teg od 140kg.

  7. 1bar =10t/m2 znači mora da radi dobro već i sa manjim vakuumom, ako ne pušta negde sa strane. Ne može se vinil dugo opirati silama tolikim.:rolleyes:

×
×
  • Kreiraj novo...