Za moj motor preko 2500obr/min a vremenski ne znam koliko, zavisi i koliko je začepljen. DPF prljanje najviše zavisi od stanja motora, dizni i turbine. Kao i od vožnje van grada, najbolje auto putem. Meni se ne pali prinudna regeneracija od marta kad sam ga kupio. Moja sestra ima Euro5 isto se ne pali već više od godinu dana. Vozi se češće auto putem i sva čađ izgori. Ako je motor loš, svaki čas se to pokreće gde god ga vozio, zato ih i skidaju. Ovde je zajedno sa katalizatorom odmah na izduvnoj grani, to je bolja varijanta, viša je temperatura.