Jump to content

Sve aktivnosti

Ovaj tok se automatski ažurira

  1. Danas
  2. A i to si u pravu, ja sam i previse radoznao po sebi pa sve to isprobavam, zabavno mi da sklapam a i nemam sta pametnije ovih dana al ko najveci komunjara sve od opreme i alata made in yu il ostalo istocnjacke zajebancije
  3. modernim auto radijima aktivna antena moze samo da smeta jedino ako je fabricka, u sklopu auta, onda je optimizovana msm, komplikujes sebi zivot bez potrebe
  4. Jest aktivna, vata i kad nije upaljena na napajanje a kad upalim pojaca Bio ranije vod za krovnu al kad je renovirano sjebano, sad ostao samo onaj sto vodi opticki za ruter a sad kolko je dobro kraj toga voditi kabal ako bi i prosao uopste. Al kolko slusam radio i ovo cudo je mrak
  5. ako je to aktivno sranje, batali
  6. Dobro vece, ovih dana malo petljao oko antena i namontiram cajavec sto je bila u napustenom kecu. Da ne duzim puno, upasujem estetski da bude pod gornjom plocom stola a dipole sto idu preko soferke napravim od dvostrane trake i alu folije da bude cenat siroko, masa sto ide za sasiju to sam na sto posto ima metalnu konstrukciju i napajanje preko ispravljaca za probu i fino funkcionise, msm ima smetnji ali najbolje od svega do sada Samo nisam siguran oko jednog malog kondenzatora 100p koji se nalazi u onom djavolu sto je blizu konektora, ne znam kako bi on trebao biti zalemljen jer ima 2 zice od oklopa u koaksu (zelena i narandzasta) a krakovi od konda se obmotavaju oko tih zica i kako sam lemio plus od koaksa sastavili su se krakovi od kondenzatora, plava je +12v i onda ostaje samo zuta da je vod za centralnu zicu koaksa , mozda nije najbolje objasnjeno, eto i par fotki a 100p je braon boje Edit sad mi pade na pamet da mozda ne treba zuta da bude zalemljena na jedan krak a plus koaksa na jedan pa da onda ide ka konektoru
  7. moj brat je ljubitelj BMW-a, oduvek. imao ih nekoliko. trenutno ima 520 kamatarku. stvarno ladja od auta, putovali smo pitaj boga gde, prelep i predobar auto. ali odrzavanje ... kome je auto za svaki dan ... moze da se uzme svake godine jedan dobar Punto za te pare, ja sam kao pametan pa vozim Punta a ne BMW.
  8. ne isplati se sa kabinetom. ovih dana kad mi bude malo bolje vadim ga napolje i testiram. pa javljam, ako je sve o.k. ima ko ce odneti na N. Beograd na autobusku.
  9. Juče
  10. Pre nedelju dana
  11. ,past from the blast ...
  12. Joe Henry...."Reverie" danas narucen (CD),ovi su vec tu "All the eye can see" se lomim izmedju CD ili LP-a...frlo interesantno,stilski ..
  13. Jebaji ga tako doslo za starudije, ovu i proslu godinu sam dobro izgurao da je mozda svega par puta morao prenociti da nije u voznom, al ide to dok sam u skoli pa nema nesto previse obaveza al da idem na posao svaki dan nema sanse da bi to radio. Al ono imalo je to dusu kad nesto novo turim pa onda ona sreca kad nesto uradis i malo po malo eto auta i znanja. Tako ima jedan bmw kockicu i jedna voznja vikendom i eto ti novog kvara i tako svaki put, a nesto naci em nema em skupo pod uslovom da iskopas
  14. mjok brte ili Punto ili Tomos rekoh ti - kec odavno nije da bude jedini auto .... keca mozes da sredjujes kao oldtimer (standard ili sportak) i da ga vozis suncanim vikendima
  15. Uniball jeste zakon za staze, ima cak jedan koji izradjuje uniball ramena al za time nema potrebe kod mene za neku malko ostriju voznju. Imaju da se kupe i poliuretanske caure samo njih treba podmazivati cesce.Znao me je umoriti ranije jer je tresao i sevrljao po putu a morao 90km za sat ipo da spicim. Sreca moja pa kolotrazi imaju samo na jednoj strani jednog nadvoznjaka pa ja radoznao sprasio brzo da vidim al nije ga nesto puno bacalo, ima mozda i nesto do balans stangli jer ima 21mm i 19, kod mene iz nekih razloga nije 21 a te idu za petostepeni na novijim, ta je za 15tak posto cvrsca. S vremenom sve vise i vise ucim oko toga, posto sam imao komad balans stangle roknem je u stegu i probam ove gumice i rame nabacim i sve ko pravo ispitujem i ima lufta kad zategnem i probam rame da vucem levo desno, dok prepravljeno ihaj utegnutije. Ne znam sta bi jos mogao uraditi bez nekih velikih ulaganja da ga malo jos ufriziram, ako bi skratio amorte pitanje je sta bi dobio sa klasik oprugama, a neke sire distancijale bez icega da li bi imale efekat, msm sire kolko dozvole sarafi tockova jer nema duzih za naci a sad su fabricke 5mm, brezone nemam zivce da pravim ako bi i mogli da se upare sa celicarama. Krivo mi sto to i ranije nisam uradio pa da bude kolko tolko udobniji a nije neki velik posao
  16. vidi, za trke su se na svim tim mestima gde su silent blokovi - stavljali Uniball elementi ...... pa ti vidi igra sa tim skracenjem caure u silent bloku ramena na balans stangli je da se smanji roll koji taj spoj u originalu ima; to dobijes do krajnosti sa Uniball, a sa stisnutijim silent blokom dobijes ono sto smes da uradis sa autom za standardnu eksploataciju elem, to je sve bitno kod auta na kome se poradilo na kompletnom vesanju kod standardnog vesanja i nema neke veze jer su svi parametri takvi da je kec ( pa i jugic) ko rastimovan jarac..... ko je jednom spasavao glavu kad je sa 80 naisao na kolotrage od kamiona, zna kako je to ili - direktno iskustvo - kec sa standardnim vesanjem - odvezes do crnogorskog mora i ne znas da li pre da se ubijes ili da se onesvestis; odvezes keca sa korektnim vesanjem ( spusten i rasiren i sredjeni svi uglovi i samo malo tvrdji, nije za trke) ..... ladan ko spricer, jos pitas gde je italija, da odmah skocimo
  17. Izgleda da sam uradio nesto sa ovim skracivanjem, probao malo ne moze se ni vozati od drota. Jednu prekratim pa ubacio spacer pa moram paziti kad skidam. Kolko sam skontao to je fol da se ta guma vise spljosti u konusu ramena, samo ona sesir platna mi jedna manja od ST mora pazarim nt ako nadjem Ko god ovo da je izmislio svaka mu cast, nadam se da sam ja dobro uradio jer sam obrusio sve 4 ovako, nema sanse bonsekom ili izvaditi pa rezati
  18. Nakupe se pare, msm sad dok je uredjen kolko tolko mogu reci da je dobar auto al da nema tih boljki poput manzetni ramena lezajeva tockova i svega jos sto nema kvalitetno. Ja bi najsretniji bio da ga mogu jos voziti al vremenom to ode u cistu ljubav prema tome kad ulozis vise nego li on kosta Kad bi kupovao punta gledam da bude fiatov benzinac ne zastavin mada slabo ih ima
  19. ako mozes ikako, resi se Zastave. ako ti finansije dozvoljavaju, uzmi nesto drugo. ja sam progledao kad sam uzeo Punta, ali stvarno. jeste da sam ga trazio skoro mesec dana, al se pojavio. ono sto sam trazio - 3 vrata i benzin ili benzin/plin.
  1. Učitaj još sadržaja
  • Trenutno na sajtu   1 član, 0 Skrivenih, 135 Gosta (Pogledaj celu listu)

  • Forumska statistika

    9.2k
    Ukupan broj tema
    452k
    Ukupan broj objava
  • Statistika članovȃ

    3016
    Svi članovi
    5071
    Najviše na sajtu
    Sanjalica
    Najnoviji član
    Sanjalica
    se pridružio
×
×
  • Kreiraj novo...