ninja

Ledja me bole, pao sa skele

Sa aluminijskim felgama, dotegni vijke ručno posle 50tak km.

Women's football is worth watching

Za sablje

Naravno ... ali tek pred sljedece koristenje ... jos nisam tehniku savladao sto se vidi sa slike ... ali, niko se nije rodio naucen tako da svakog dana, u svakom pogledu, sve vise napredujem

Mora da ima posebnu grafičku karticu i ne onu u kombinaciji sa CPU. Neki HP EliteBook... ja sam zadovoljan sa 3 moja.

Svaka ti dala ... sad ces i mene natjerati da krenem, sve imam kao i ti samo ne mogu da upalim na ovoj zimi

Slazem se @zerowaf, poceo sam dan sa smehom.

https://twitter.com/KimDotcom/status/1661698114917646336?s=20

Ja sam totalno off i izgubio interes za neka "poboljsavanja" i trazenja od kada imam Iron i Sissy, a i zice su mi od akumulatora ... 50 mm²

A ja ništa ne kontam... je li to nešto bilo do mene?

Ne mislim na samu kontrolu snage, auto nije samo to, ima tu jos puno toga i mnogo je kompleksnije. A i ne pričam o sportskim već o normalnim za svakodnevnu upotrebu. Na primjer, sama kontrola grijanja i hlađenja kabine i miješanje "coolant" i "refrigerant" sistema i "Heat pumping" je vrlo kompleksna a da ne govorim o. tome koliko je sad važno da se optimira i smanji potrošnja struje.

Kad pocnes da vozis elektricne automobile, brzo se naviknes i ne zelis nazad. Tesla (a i svi BEVovi sa sportskim ambicijama) je/su brutalno brz/i na ubrzanjima, neprijatno brz/i, izaziva /ju mucninu i kod mene par iskusnih test vozaca imaju problema sa tim. Ali je jos uvijek problem sa momentalnim obrtnim momentom sto moze da i izaziva problem kod mnogih (i iskusnih i ne iskusnih) vozaca (velika vecina je u sustini ne zainteresovana o automobilima i ne razmislja da ima razlike u autima) ... kad sjednu u ferari i porse, znaju da su u sportskom autu i imaju respekt a BEV, cak i obicni je mnogo eksplozivniji od SUSovaca. A jos kad je malo mokro ili klizavo... e tek je onda iznenadjenje. A glavni problem je za sada software, bez obzira na marku. To je sada hiljade puta komplikovanije za kontrolu a programera nema toliko jos posebno sa znanjem i iskustvom rada auta.