-
Broj sadržaja
16022 -
Na DiyAudio.rs od
-
Poslednja poseta
-
Broj dana (pobeda)
127
Content Type
Profiles
Forum
Blog
Kalendar
Sve objavljeno od NIXIE
-
Rasturiću ja to sigurno kad dobijem. Ne greje se to mnogo za ovu namenu, tako da biće OK sigurno. Nego me zanima kad ga malo više opteretim šta se dešava, za nešto drugo mislim gde je veća struja.
-
Kupih ovo kod Kineza jer se teško nabavljaju regulatori napona. Ispadne jeftinije nego da nabavljam regulatore preko Vremeplov. Pločicu napajanja PSU2 ću da presečem iza fiterskih kondenzatora i stavim dva ova regulatora. Samo me sad zanima, kako se ovo hladi kroz PCB?
-
Imaće mesta sa desne strane. Ali to samo ako uzmeš jedan trafo za ovo, posle još jedan za lampe. Ako ideš sa dva trafoa u startu, onda nema mesta.
-
-
Malo staro malo novo, i eto ga. Lepo što će da radi DSD bez potebe za konverzijom, i to je onda kompletna sprava.
-
Samo ne znam čemu toliko dugačke letvice služe?
-
Pa u ovom slučaju mislim na NOS i bez filtera. Eventualno pasivna I/U konverzija sa 300- 620oma otpornicima, koja prolazi ako se ima pretpojačalo sa pojačanjem recimo od 6x pa naviše. A ima puno takvih, što posebnih, što u sklopu integrisanih pojačala.
-
Ovako bi nekako izgledala najjeftinija varijanta za max. 200eur po mojoj proceni. USB kartica se napaja sa PC. Za napajanje daka poteban je trafo 3VA 9+9VAC ili veći. Zatim neka kutija, plastična ili metalna. Poželjno bi bilo da bude malo veća od ove koja je spolja 65x160x160mm i košta 500-600din. Da se više odmakne trafo od elektronike. Od delova još IEC konektor, mrežni prekidač sa lampicom, osigurač i kućište, RCA konektori i nešto malo ožičenja.
-
Sad je gotovo, imam AD1865 1kom. I još jedan putuje ka meni. Ne bih ni kupovao na ebaj da nisam čuo kako to dobro radi. Da smo se malo raspitali, organizovali grupnu kupovinu, verovatno bi bolje prošli za neki dolar. Neću da kukam, samo idem dalje.
-
Opet odlemljivanje. Kad se bilo šta odlemljuje postupno, pazeći da se ne pregreje, onda nema opasnosti. Jednostrana je štampa uglavnom, nema metaliziranih rupica, znači nije seča vena. Samo polako i strpljivo bez pregrevanja i ništa loše neće da se desi. Međutim u Aziji recikleri često koriste sve i svašta. Vidim da često koriste kalajno kupatilo i druge brze metode. Brzo ga odleme ali to može da pregreje i ošteti čip ili mu barem skrati životni vek. Testiraju čipove, ali na kratko, to nije neka garancija. Jeste rizik kupovati polovan čip sa ebaj. Ovi što smo mi kupovali nisu polovni, možda su rebrandirani recimo N na N-K. Zagledao sam dobro i ne vide se tragovi peskarenja ili lemljenja. Nožice imaju blagu patinu. Svi AD1865 rade i ni jedan ne odskače zvučno ni naviše ni naniže. Probao sam 3kom. Jedan N i dva N-K. Ova dva poslednja imaju malo drugačiji font i veličinu slova. Sve mi zvuči isto.
-
Ja sam sve više uveren da je sušitna u nekonvencionalnom pristupu. Provalili su da tako zvuči neočekivano dobro i to guraju. Taj signal na izlazu se pretvori u toplotu na onom otporniku. Napon koji se tom prilikom generiše natera OPA da napravi njegovu kopiju fazno obrnutu. Onda se ta kopija pretvori u toplotu u sledećem stepenu itd. Uglavnom je sve tako koncipirano.
-
Onaj Doede što je pravio DDDAC kaže kad se PCM1794 veže po datasheet, svira krajnje prosečno. Neko ga pitao da uradi klasično kao fabrika, ali da veže u paralelu više komada kako bi imao pasivni I/U valjda, bez OPA. On kaže da to svira ko CD plejer. Ne znam na šta je mislio?
-
Ma to razvijaju decenijama, i stalno kažu biće uskoro. Za viljuškare, haubice i tako to imaš te gume od WW1 u upotrebi, znači to nije teško napraviti za određenu namenu. Spolja guma čelik i najlon ili poliester platno, unutra umesto vazduha sunđerasta guma. Problem je za putnička vozila, gde ima mnogo varijacija. Ovo što sam naveo sa pritiskom prema opterećenju i promeni elastičnosti gume sa temperaturom je teško rešivo. To će izgleda da bude mamipara za bogataše, probranu klijentelu sa parama, da se slikaju sa gumama bez vazduha na lamborgini i slično.
-
Možda će prodavati razne tvrdoće iste gume, samo to ne rešava problem kad je auto prazan i kad se napuni skroz.
-
Skeptičan sam kao i uvek. Nema tu promene, osim po temperatuti, leto - zima, jerbo guma nije čelik. Zimi ko drveni točak ima da bidne. Zveckaju zubi.
-
Znaš šta tu meni nije jasno, za razna kola idu razni pritisci u gumama, pa napred nazad nije isto, pa onda za razna opterećenja razni pritisci i tako to. Kako to rešavaju sa te gume bez vazduha?