Najbolji članovi

Mozda su se bojali da se onaj mali motorin zaglavi izmedju "polutki"

2001 a space odissey... 1973, prvi print, Italijanski doduse, odlicno stanje

Taj tvoj lokalac ga i dalje vozi, ...ako mislimo na istog (Bod.....). Kvatro porte fenomenalno izgleda. Gibli meni jos lepsi. Nije toliko nedostizan. Bije se sa cenom sa BMW 5., AUdi 6, Mercedesom...( cca 70-80.000), jedino sto kod nas piskaju firnajz uglavnom na Nemce. Cuvena recenica, Nemac je Nemac.... Nema ih puno polovnih, znas ono...vozio ga doktor, advokat il baba do pijace u Nemackoj, ne vole ih gastosi iz Pozarevac... Po meni su bolji i nude mnogo vise od svojih direktnih takmaca. Ali to je samo stvar ukusa.

http://www.imdb.com/title/tt0079200/?ref_=tt_rec_tt

Obuko bi i ja skafander, al mi nesto tesan... Ovaj ovde i pre isao u Trst za vinile. Zbog ploca sam jednu zimu prezimio u starkama. Davno bilo. ajd sad malo Dino Saluci, divno za ovj grozni dan

Odno bih ga u dupetu

Sjajno. Ja kada kazem da su italijanski inzenjeri bolji od nemackih, ako ne i najboji u Evropi, balkansko dinarski mentalitet povadi topove. Mediteranci, odrade poslic, pa u vino i zabavu..

I malo, samo malo Maseratija. Zadnja slika nije moje kurcenje, nego imam samo jednu sliku, gde se vidi fabrika. Ne samo poslovna zgrada, nego FABRIKA. Talijanci su cudo.

i jos... na kraju je Kadjiva sa Dukatijevim motorom sa Paris - Dakar relija.

Pa dalje hronoloski

A sad malo geneza njihovih trkackih modela. Meni bilo interesantno, a i pokazuje nacin razmisljanja njihovih inzenjera. Necu gnjaviti sa tekstom, slika pokazuje dovoljno