Najbolji članovi

Šta učiniste od oglasa... Elem. Pauza do utorka ili srede. Auto pazaren, sad ostaje samo da se ode po njega i ili ostavi Modus u zamenu za deo cene ili doveze nazad i stavi u oglase. Škoda Yeti 2.0, 4x4, 103kw (140bhp) Ovako izgleda iznutra

nešta ti mnogo grbava ta vojvodina kroz šoferku.

,

+1 ko može da prežali izgled. Elem, prijateljica vozi istu 1.9 naftarica pa sam je ganjao malo na moru. Soba na točkovima, prostrana i pregledna za ne poverovati (prozori do lakta kad se sedne), pretinaca i pregradaka pun kufer po kolima a može i jako lepo da povuče kad treba. Dizajneri su se potrudili oko sitnica do te mere da čak na kvakama ima gumene odbojnike da se ne grebu vrata al su imali i taj čudan smisao za estetiku. U pitanju je Multipla model "Ivan Bosiljčić" s onim razrokim farovima pri šoferki. Auto je ko javna kuća, strava ti u njemu al blam kad izlaziš. E da, ako se dobro sećam i nisam neš pobrko, kod Multiple postoji neki zajeb za kuku, al se ne sećam šta...

pretpostavljam da na netu postoje podaci (koje pomenuh taksativno u pretposlednjem postu) za gramofon A , takodje i za gramofon B ? pitam , cisto ako pricamo o mehanici (fizici) , da navedemo neke parametre tacno , e da bi neko neuk/nov/neiskusan eventualno imao i koristi od teme ......... a ne samo pausalne stavove na izvolte isti (pausalni stavovi na izvolte ) mogi i biti tacni , al' je red dati food for thoughts , da ne kazem domaci zadatak , onima koji bi nesto da nauce oni koji ne bi , nece ovo ni citati ........ ili ce , jos gore , recimo citirati ZM-a tamo negde da je rekao da nema dobre phono sekcije ako nije uradjena za cevima ....... ili vec neku slicnu nebulozu