чика-Брка

preporuka je Ferodo.. ja da sad imam keca, stavio bi Ferodo. nema greske.

NGK su po prospektu za mog puntica ali em su skupe, em su fejk. srecom, u prizemlju moje zgrade ima bike shop. i umesto NGK DCPR8E uzmem Denso XU24EPR-U. 2500 dindzi 4 kom. a kao plus Denso ima u-groove tehnologiju. puntic radi i na benzin i na plin kako treba.

da bi to radilo kako treba pod obavezno elektronsko paljenje (platine zaboravi) i pumpa za gorivo, ostalo je lako (relativno). svecice su isto vazne, Bosnu to jest Enker zaboravi. stavi Denso W20EP-U.

ne isplati se baktati. ja kupio gotov sa dve cevke za puntica. ima i low budget verzija 2700 din, crna. zovi pa pitaj. inace, da bi se kec cuo "kako treba", moras da izbacis srednji lonac, i da stavis umesto zadnjeg sportski. apsolutno ne savetujem, ne da neprolazis tehnicki vec ce organi da te zaustavljaju zbog buke a mogu i da te posalju na vanredni tehnicki. https://www.kupujemprodajem.com/susnjar-team/svi-oglasi/190311/1

ako razmisljas o japancima i to je o.k. Nissan Micra ali dvojka. K11. nece te boli ni glava ni dzep. imao, slatko se navozao. najskuplji deo koji sam zamenio - protokomer. 5000 din. jer sam hteo nov. o japancima posle 2000 - moras debelo da razmislis.

G4 - ako mislis na golfa 4 to bi ti bio promasaj. kupi puntica, ali benzinca, bombona. 8 ili 16v, nebitno, meni se tad tako namestilo za te pare. kazu da je bolji 8v, netacno. moj je 16v, presao 340000 i radi kao sat. najverovatnije jer je bivsi vlasnik bio cepidlaka. ako ne vozis mnogo ljudi cesto, trazi 3 vrata, jaca skoljka. nije pod obavezno. sve osim motora mozes da radis sam, a mozes i motor ako se potrudis. treba ti minimum znanja, minimalna pomoc i alat koji nije skup. na primer, bata i ja sami radimo, pomazemo se. ja njemu oko kamatarke a on meni oko puntica, na kraju, sto ja propagiram puntica - nema boljke koje ima kec. ako resis da pazaris puntica, evo moja 2 saveta : 1. umesto Selenia ulja Total 10W40. 2. umesto NGK svecica Denso (za 8v idu Denso XU22EPR-U, za 16v idu DENSO XU24EPR-U)

nije nagib od presudnog znacaja, sto se tice zastave. imam ga i ja na punticu, ali mali, kolko treba. za keca je bitnije da se malo, ali malo spusti napred, da ne glisira. to vazi i za jugice. recimo skratis opruge za 1, maksimum 2 kruga. sasvim bolje od minusa.

uvek ima ali. i na kecu i na puntu je limarija go k...c. ne bi ja kupio mog za te pare da je limarija o.k. na mom je limarija zrela za rad ali to cu krajem septembra. i za keca i za punta vazi - ili je motor los a limarija o.k ili je obrnuto. za male pare ne moze da bude sve potaman. za kraj - da ne serem puno - moj zadnji kec, predzadnje godiste je bio vise nego o.k. slatko sam se navozao, ali bas slatko. imao i plin, zato sam se i navozao. da budemo realni, trenutno, za nas radnicku klasu benzin se ne isplati. brate mili preskupo.

Trazim dugo nekog keca sa talijankom al tesko da cu ikad naci da izvadim bregastu. mlacenje prazne slame. ako pricamo o 1.1 motorima. ali ako pricamo o 1.3 ili 1.4 ... e to je druga pesma. raditi bilo sta sa 1.1 motorima je gubljenje vremena i mlacenje prazne slame. mediteran 1.3 recimo ima odlican motor, tesko za naci ali nije nemoguce. moze da bude ali ne mora biti italijanski. ima nekog smisla raditi nesto. ali u danasnje vreme ima svega i svacega, veoma dostupnog i povoljnijeg. recimo ubacis motor od punta 1.2 16v (kao moj) koji je 100 puta bolji od zastavinog, egzotiku kao tipo ili ritmo ne preporucujem jer je skupo. zasto to pricam - konkretno ja, kupio puntica za 550e, 1.2 16v, auto ide kao nevreme. fabrickih 80 konja digao na 88, vise nego dovoljno, i to za sisarke. auto bolji od zastave ihahaj, pouzdaniji i verovao ili ne, manje trosi. sto nije za zanemariti. ako se ne stiska, a ne mora da se stiska jer je motor rasterecen - 6 brzina. e sad, ako si entuzijasta, onda ljubav nema cenu.

moj brat je ljubitelj BMW-a, oduvek. imao ih nekoliko. trenutno ima 520 kamatarku. stvarno ladja od auta, putovali smo pitaj boga gde, prelep i predobar auto. ali odrzavanje ... kome je auto za svaki dan ... moze da se uzme svake godine jedan dobar Punto za te pare, ja sam kao pametan pa vozim Punta a ne BMW.

ne isplati se sa kabinetom. ovih dana kad mi bude malo bolje vadim ga napolje i testiram. pa javljam, ako je sve o.k. ima ko ce odneti na N. Beograd na autobusku.

ako mozes ikako, resi se Zastave. ako ti finansije dozvoljavaju, uzmi nesto drugo. ja sam progledao kad sam uzeo Punta, ali stvarno. jeste da sam ga trazio skoro mesec dana, al se pojavio. ono sto sam trazio - 3 vrata i benzin ili benzin/plin.

ovo sam sipao, konkretno. ima bolje al ne treba gl4 obavezno.

elem 2 komada grozomornih 15-ica iz Tannoy T40 subwoofera 1 izvadjen iz kabineta, stanje ko casa 1 u kabinetu, samo jedan kabinet imam, fabricki znaci 2 kom. 15-ica i jedan kabinet ako nekom ne treba kabinet, moze se iseci i izvaditi drajver cena : recimo za clanove foruma 150 evropljana - licno preuzimanje ili neki dogovor (ne slanje!) Woofer for Tannoy T40 V15BP 3803:: WWW.BLUEARAN.CO.UK Woofer for Tannoy T40 V15BP 3803

75w90 gl4 sipaj i uzivaj.