BANAT

https://www.youtube.com/watch?v=ySCwp65LJK8

https://www.youtube.com/watch?v=aOV2mONU8a0

Nesicu Ima download na Souncloud https://soundcloud.com/deyron/long-arm-ruslan-gadzhimuradov-live-at-boiler-room-st-petersburg-02102014, nije neki kvalitet , samo 192Kb/s ,( bolje ista nego nista) .

Sale - U kojoj konfiguraciji ce biti vezane te Ruske 6V6 ? , pentoda , trioda , UL,... ? , jer ipak od toga dosta zavisi i kakav ces Diff. obrtac i da pravis .

Nesicu Iskreno licno ne znam ni kome bi pisao a ni kako za taj bolji tonski live zapis , ali zato eto jos jedne cool live numere od iste ekipe https://www.youtube.com/watch?v=EvOgyfn3nbw

Nesicu Neverovatan live set ! , zar ne ? , very high fuzija svega i svacega , ima tu i hip-hop-a , elektronike , jazz-a .... licno bih voleo da ga vremenom odnekud smaknem u malo boljoj rezoluciji zvuka .

Davno nekada jedan covek mi je rekao sta je zaista prava definicija a i proba pravog HI-FI-ja : - Prvo nekako snimis zvuk prdeza , i zatim svaki put kada snimak reprodukujes cujes taj potpuno isti zvuk prdeza , ali i svaki put moras i ponovo da osetis da Kandise . - , to je pravi HI-FI .

https://www.youtube.com/watch?v=3lA2A2f0_4U

https://www.youtube.com/watch?v=KMOYV2-FE9o

Davaj slike,dimenzije i oznake od prekidaca

Neskore Da li te interesusju ovakvi 8 ohm-ski keramicki 100W ? , precnika su 60mm i debljine 25mm .

https://soundcloud.com/smokemachinetaipei/smoke-machine-podcast-084-r?in=smokemachinetaipei/sets/smoke-machine-podcast

Tako je ! , mislim kad vec covek sve zna , mislim skoro sve, ....` pismeno `.. mislim.. ` pametno `....

Druze Predpostavljam da je ovaj maleni Iskra amp bio od nekog kino projektora , ali od kakvog ne znam . BTW , interesantno kod ovoga je sto ima EL84 koji ganja maleni trafuljak od obrtaca faze izlaza sa 2XEl84 , Ecc-jke su samo u pre.delu gde opet jedan trafuljak sluzi predpostavljam kao step-up trafo za gramafonski pre. deo . Izgleda da je napajanje bilo iz posebne jedinice , jer ne vidim da je mreznjak ikada bio montiran na sasijici .

https://www.youtube.com/watch?v=PEgfmoNSngs

Alex Zaista ne znam gde bi mogao nabaviti ta bias kolca , ali kolegion East Elektronics nudi OK resenje i bez njih , sa tim da to onda nece biti neko ``super A klass ``pojacalo nego obicno a/B klase pojacalo .

Alex Najverovatnije su otkazali bias integralci oznake VC5022 ( super A ) . Edit , i pregledaj kod malih signalnih tranz. na pojavu oksidacije izmedju pinova , ponekad hoce to kod starijih pojacalca .

Kao i za sve ostalo sto si do sada prilozio ili si rekao tako i ti tvoji grafikoni su veoma, veoma povrsni , (blah,blah,...) recimo da tu nema frekventnog pojasa koji pokriva bass bubanj , a koji moze da tonski ide mnogo nize od bilo cega tu nacrtanog , i da po energiji koju zahteva od pojacala snage bude izuzetno zahtevan , Isto tako tu nema ni podataka o harmonicima koji odredjuju Timbre pojedinih muzickih instrumenata .

Falkone i gabariti ? , su oduvek bili potaman za starijeg coveka Zamena siceva ventila a zbog bezolovnog benzina je skup i nepotreban zahvat , pogotovu kada su u pitanju sporohodne masine . Iskreno se nisam skoro interesovao za nabavku Falkonca , jedino sto znam da svi ovi Falkonci vise manje poticu sa vojnih otpada , kupljenih tamo nekada davno po nekoj bagatelnoj ceni , sve zajedno sa kamarom NOS pripadajucih delova . Edit , Falkone masina zbog svojih gabarita,obrtnog momenta , i vibracija nema sta da trazi u ramu od Raptora .

Aco To sto je ta radilica na samoj granici max.dozvoljene tolerancije zazora sklopa velike pesnice ne znaci nista , sve dok se lako i okruglo okrece i nema znakova raspadanja (pitinga) cementacije sta unutrasnjeg okca velike pesnice klipnjace, sta rukavca radilice velike pesnice , sta samih iglica lagera , odnosno nema znakova pojave sitnog spona , takva radilica i po mom misljenju moze da se okrece jos godinama . BTW , trikovi da se izbegne prerano stradanje polovne radilice kao sto je ova tvoja jesu da se : 1) staticka tacka paljenja pomeri malo na kasnije 2) smanji staticki kompresioni odnos podmetanjem malo debljeg dihtunga glave . na ovaj opisani nacin se smanjuje pritisak na radilicu , odnosno i veliku pesnicu i tako produzava vek sklopu. Silikon se izbegava koliko je god moguce pri sastavljanju motora bash iz razloga da ne zapusi neki dovod ulja ili pak neki vod od sistema za hladjenje (najcesce hladnjaka ) . Slazem se sa tobom da se sa kilavim navojima brezona ne sastavlja motor ! , i da treba ici na ojacane brezone sa ojacanim navojima i pripadajucim ojacanim novim navojima u bloku motora . Sta kazes za Falkonca 500cc kao opciju ? , vidjao sam nekada ranije a i slikao na pojedinim moto skupovima interesantne preradjevine bazirane na Falkone 500cc .

Nista ne smeta da se celicna bregasta osovina vozi direktno u aluminijumskim lezajevima koji su i sastavni deo glave motora , sve dok je tolerancija izmedju rukavca bregaste i lagera u propisanim normama(proveriti mernim instrumentima tkzv `uljanu toleranciju` ili zazor koji je obicno oko 0,03-0,05 mm) , i naravno da nista ne smeta sve dok je i dovod , kvalitet i pritisak motornog ulja dobar . Radilica od XL500 trebala bi da ima iglicasti lager u velikoj pesnici ?

https://www.youtube.com/watch?v=sPQrcSo2ee4 https://www.youtube.com/watch?v=Ub6XFO0ca5Q

Iz nekoliko jednostavnih razloga , - Voznja izuzetno snaznog motorcikla( kao i svakog drugog motorcikla) podrazumeva da je takav ucesnik u saobracaju ipak najnezniji , nema tu da te zastiti ni pleha karoserije auta niti airbagova kao kod voznje auta ..... , tako da i najmanja se greska preskupo zna platiti . -GSXR750 bilo koje generacije je u osnovi Racing makina ! , samo je razlika u tome da ima farove , zmigavce i sediste suvozaca , reg.tablicu , itd ..., tako da licno smatram da i nije za svakoga da je vozi , odnosno potrebno je veliko vozacko iskustvo i na desetine hiljada predjenih kilometara pre nego se sedne za upravljac GSXR , ali cak i onda .... - Jedan od najvaznijih razloga je i sledeci , GSXR750 ubrzava do 100Kmh za oko 2,5 sekunde , ali je zato zaustavni put kocenja od 100Kmh do 0Kmh mnogo duzi i losiji je i duzi cak i od stare WV bube , bez obzira na sve te racing kocione diskove , koc.kljesta sa 6 i vise klipova , ABS , za voziti se po vlaznom kolovozu necu ni da pominjem , voznja na dva tocka su ipak samo na dva tocka ! - Na cemu se obucavaju ovde za A ? , rekao bih na mopedima ili tako nesto slicno . - Ti sto ti ne preporucuju `mopede ` za pocetak nego GSXR ili slicne snazne motorcikle su ti najgori Dusmani .