InSides

Јефтино: И онда MK2:

Nije bilo ni u Sprint-u, ni u Tehnotroniku. Moja sreca. Ali hvala svima na informacijama!

Dobro jutro, prolazim kroz Novi Sad ovog jutra, pa pitao sam se dali znate da postoji neka prodavnica, koja radi subotom, a prodaje snake skin buzir? Znam da sam mozda trebao ranije pitati, ali eto... Hvala!

@Leonardo требао сам бити јаснији. Ременица као на слици је прва тог дизајна коју сам урадио за себе. Она која је јављаја "звоњаву" је била сасвим другачије дизајнирана. У праву си, ова је сада од полиоксиметилена, и ексцентричност је проверена компаратором.

Пробао сам ременицу и од алуминијума и од бронзе. Алуминијум "звони", нарочито када је елоксиран. Бронзена ременица се показала као претешка за лежајеве мотора.

Контролер који користим (ОК, контролер контролера који сам програмирао) има опцију за малу почетну брзину. То се показало као проблематично због велике масе доњег тањира, без обзира на прецизност лежаја. Комплајанса комбинације мање прецизне каишнице и мекшег каиша је то решавало. Нови ремени су тврђи, мање еластични - чиме је укупна комплајанса (*) погонског система мања, а тиме и појава слушних артефакта. (*) compliance (eng.) - Google Translate преводи као попустљивост, повиновање. То јесте понекад мана. Мада, ово је само експеримент. Кад сам већ имао систем који није јављао ове артефакте, глупо би било да кажем да сам добио (ако стварно јесам добио) унапређење у неким параметрима, а изгубио неке предности старог.

Прва запажања: Округли ремени показују belt creep (каиш шета горе-доле по ободу тањира и нешто после стабилизације брзине); Нова каишница је далеко прецизнија од старе, па неизбежно проклизавање при старту се сада дешава на нивоу тањира уместо каишнице - и то се чује као веома тихо гребање - ово траје веома кратко, али ме страшно нервира; Чини ми (*) се да је време стабилизације дуже. Шта следи: Вратим ремене са четвртастим пресеком - ти ремени су још и мекши, па требао би елиминирати belt creep; Мала корекција кућишта мотора да би било стабилније. (*) Тек за пар дана би имао времена да анализујем бројке.

Рекох да пробам како би пренос радио са више од једног ремена, па израдио нову каишницу за три ремена. За почетак, два ремена, да могу да утврдим разлике корак по корак. Циљ је измерити потенцијалне разлике преко функције логирања која је део дизајна софтвера за контролу мотора. Параметри који ме интересују су: Време потребно за стабилизацију брзине од почетка ротације; Број корака потребних за стабилизацију брзине од почетка ротације; Најфинија вредност корака прерачуната након стабилизације.

Требало ми пар гајби за плоче...

Бреееее.

Ако икад узмем нови Ортофон, ето мене у Корато.

Потпуно разумем када се грешке десе... ...али не могу да разумем када Ортофон пере руке. Мислим...

Покварено било, да им се ****. Мало историје. SPU #1 је код мене стигао директно од Ортофона преко локалног дилера крајем овог априла. Свирао је тачно 50 сати пре него што сам га спаковао у оригиналну кутијицу зато што сам премештао систем због кречења. Пар месеци касније, дошао ред да вратим звучницу у систем, и приметио да леви канал повремено прекида, и да је (кад ради) знатно тиши. Како се ради о новој звучници, спаковао и правац код дилера. Дилер ме, укратно, 'ладно одј**ао. Цитирам - "звучнице не подложе гаранцији, жали се Ортофону". Покупио се да не стварам сцену тамо и тад, и писао Ортофону. Корисничка служба у Ортофон је потпуно бескорисна - "вратите звучницу дилеру, сачекајте да он нама пошаље ако сматра да је то важно па да видимо". Мислим, стварно. Па рекох, ако нема шта да изгубим, да видим ја шта се дешава. Отворио звучницу (само један шраф) и утврдио да оне жичице које спајају пинове звучнице са пиновима бајонет конектора су лабаве. Очистио контакте, престегао жичице, затворио звучницу. Ради.

Експлоративна микрохирургија.

https://www.thingap.com/ То је фирма која је радила мотор и за Continuum Caliburn.

@Doktor @ninja Причали смо пре скоро 6 месеци о винил издању албума "Мајчин Јазик". Колико сам схватио, нема још конкретних планова за винил издање тог албума. Али... крајем Новембра Македонски дилери плоча добијају омању количину ланског издања албума "Крушево": https://www.discogs.com/Vlatko-Stefanovski-Miroslav-Tadić-Krushevo/release/11543047 180 грама, 2 x црни винил (~60 EUR) 165 грама, 2 x плави винил (~70 EUR) (*) Третирају издање као "аудиофилско". Колико сам схватио (ако ме нису излагали) тираж је мали, али могу да заинтересиране спојим са локалним препродавцима, ако немате контакте.

https://noctua.at/en/nf-a6x25-flx ...или: http://www.acoustiproducts.com/en/acoustifan_dustproof.asp AcoustiFan се, чини ми се, теже налази. Noctua је изванредан вентилатор, а лакше се набавља (мада нису јефтини). Оба модела долазе са гуменим умецима за монтажу уместо штрафова (веома важно).

Noctua је одличан избор. Колико видим, овај модел има један велики вентилатор на задњој страни (80мм или 92мм)?

Одлично. Је си ли имао прилике да чујеш HD650? Занима ме како су различите.

Хвала @Doktorе. Немам ја проблема платити скупље. Да будем јаснији, немам ја проблема платити тржишну вредност (кад се урачуна и време, и чување, и стање, и колекционерска вредност) све док је примерак слушно и визуелно одличан (или што ближе томе). Хтео бих ову плочу због музике - али да могу да уживам у музици на тој плочи више од дигиталије, мора бити сачувана.

Хтео бих купити први албум групе СМАК, издан 1975те. Нисам сигуран дали постоји само прво издање, или реиздања, зато што није ми важно да буде тачно издање. Оно што је битно је да плоча и омот буду бар NM (near mint), свакако, тежући ка конзервативнијој процени. Не жури ми се, важно ми је да примерак буде и звучно (најважније) и визуелно сачуван (ако је то уопште могуће).

Јачи људи од мене, дапаче. Заборавио сам да додам - и 15 година касније - још се нисам на мотор попео. Али да се надовезем на @Woland-ово писање - потенцијална репарација Parnassuss-a је 1000+ ЕУР.

Чини ми се да је идеја да се то све лепо споји како ваља. Аналогни сетап је ипак субјективнији доживљај - ту се ваља мало и експериментирати док се не среди угођај. Пре 15 година сам гледао Kill Bill-а, и зажелео сам се купити мотоцикл. Никад се нисам у животу попео на тако нешто, али се ипак зажелео баш Yamaha R6 модела. Отишао лепо да то ја купим, па ми продавац објаснио (фини лик) да то мора полагано - значи мопед, па 125 кубика, па 250 кубика, па онда можда R6. Можда. Ију бре! - рекох - па то кошта и више пара него што сам замислио и пуно још времена док ја возим тај R6. Одговор - па ако ти је жеља да то возиш и останеш жив, онда мора тако. * * * * * Аналогија није баш преносна, слажем се, нисам још чуо да је грамофон неког поклао - али - комбинација те базе са Lyra звучницом те цене ($3500 у 2006-тој) - је нешто као мој покушај да без искуства јашем мотора од 130 коњских снага.

Неко се време спремам да освежим слушалице, мало сам их запоставио. Први на реду су Sennheiser HD650, некадашњи flagship отворених модела у понуди Sennheiser-а. Купио их пре више од 10 година, и понашале су се феноменално, осим неких естетских примедби. Наиме, ранији узорци HD650 су имали проблема са бојом на headband-у - након пар година почиње се љуштити. Код мене је то изгледало одвратно, али како су радиле одлично, није ми сметало. Све док није уложак headband-а потпуно иструлио и дошло време за промену. Прво наручио само уложак - хтео сам да фарбам headband. Али, док сам наручивао уложак, локални дилер Sennheiser-а ми дао неодољиву понуду - наручио сам комплетан headband, и два пара јастучица за малтене исту суму коју ми је аутолакер тражио за фарбање. Е, слушалице сада личе на нове (и тако свирају), али остао проблем кутије. Оригинална кутија је од картона и се веома брзо похабала: Па рекох, хајде да видим дали могу ја то боље. Добио ово: Парена буква, финиш ланано уље + пчелин восак, лого урезано ласером.

Чуо сам за мајстора, никад упознао. Можда је право време.