NIXIE

Te što si kupio, 3.3+4.7uF stavi u bas sekciju i dodaj 0.22uF, a u Kelco uzmi MKP-X2 od 2.2+1uF za visokotonac. Sve bi trebalo premeriti pa dodati ako fali neki manji MKP do tačne vrednosti, mada ako fali 0.1-0.2 uF nije ni bitno. Ja volim da dodam neki mali u bajpas, makar bilo nepotrebno.

Te sam probao, imam par komada. Sa njima je problem što svi koje sam merio imaju oko 10% manji kapacitet nego što piše i po meni ne daju naročito dobar zvuk. Mogu da ti preporučim Wima polipropilene u Kelco (MKP-X2), dobar zvuk i tačan kapacitet samo su nešto veći od tih fizički. Iskombinuj od manjih vrednosti, nemaju većih od 2,2uF, ponekad ima i od 3,3uF Pošto su i skuplji, odluči sam.

Jeste bolje, ali kad već radi nove skretnice ima jeftino i Wima PP i Phillips MKC.

Znam za tog lika odavno. Nego ujutru dok se vozim na posao, svaki peti auto se klima dok polako puzimo u gužvi, baš nešto vole da voze na krivim gumama, valjda im prija da voze dok im se lagano klati glava.

Što uze MKS i MKT, rekosmo polipropilen.

Tipičan prevarant. Mada kakve se sve gume nalaze na kolima, možda je i u pravu.

Ne spadam još uvek ni u jednu od rizičnih grupa. Praksa pokazuje da potencijalno najrizičniji učesnik u saobraćaju ima između 18 i 22 godine, manjak vozačkog iskustva i višak samopouzdanja. Ako je on ujedno i vlasnik nekog 'besnog' vozila, šansa da će završiti u statistici saobraćajnih udesa drastično raste". Ovako za "Politiku" objašnjava psiholog Filip Kolarević, koji dodaje da u drugu rizičnu kategoriju spadaju stariji od 65 godina, koji imaju dovoljno pređenih kilometara i misle da mogu da se snađu u svakoj situaciji.

Bitno je da kad slušaš normalno sa par wata, ima na raspolaganju par stotina W, nema kompresije tranzijanata, nema klipping-a, čisto ko suza. A da slušaš sa tim snagama, nema šanse. Il da pređeš na tanoje.

Ja mojeg LEACH-a ne bi smeo na 2oma da testiram, ima dva para sličnih tranzistora ali na +-60VDC. Dobar opseg nema šta. Kod mene je zvučnik min. impedanse oko 5 oma.

Ima po tri para odličnih izlaznih tranzistora po kanalu, veliki trafo, puno elektrolita valjda može da lako savlada niže impedanse?

Zbunio sam se, sve jedno, za Scanspeak i slično srednnje do male efikasnosti, samo struja x napon i sve valja.

Tu sam se prešao kad sam uzimao tranzistore za pojačalo, iz neznanja uzeo sam starije MJ15024/25 (da zamenim prastare MJ15003/04) a trebalo je ove novije uzeti MJ21193/4. Skoro ista cena. Verujem da je ovo na iverici smrt za bilo kog fabričkog NAD-a.

Kondenzatore malo odmakni od kalemova, 3-4cm. Kondenzatori mogu biti blizu međusobno.

Nije obavezno da ih ima ako su usklađene osetljivosti midbasa i visokotonca, čak šta više, bolje da ih nema. Što se tiče kalemova, sad je po slici 4 a ti stavi po slici 6.

Trebalo bi da bude ovakva skretnica, veći kalem i kondenzator na basu, manji na visokotoncu. Mora se proveriti naravno. Na ovoj šemi nije dobro označeno, visokotonac treba da ima obrnut polaritet.

To nije toliko bitno, 5% je 0.4uF. Mnogo je bitnije da ti neko premeri sve kapacitete. A ne bi bilo loše premeriti i induktivitete zavojnica i omski otpor.

Ja probao moj Grande Punto 1.3 Multijet, ide max. 175 po brzinomeru, znači oko 170 realno, toliko i piše da može (168). Inače ga normalno vozim 140-150 sa potrošnjom oko 5,5l/100km. E sad da sam imao bolje gume, ko zna.

Ali zato Dozvoljeno do 301 km/h

Michelin Pilot Sport Cup 2 R 325/30 ZR21 108Y XL N0 90.017,16 RSD Besplatna dostava*

Ima sigurno dampinga, nego ga china girl nabila u ćošak da joj ne smeta dok radi. Tako je bilo kad sam otvorio Wharfedale Diamond 9.1.

Na ivericama

Ako su tako napravljene (slick) da, a ako nisu nego su se potrošile, nema šanse, suviše su već postale tvrde od starosti.

Ja imam letnji i zimski set, i kako svojim kolima ne prelazim neku veliku kilometražu, praktično sve gume su mi dobre sa dubokom šarom. Zameniću ih samo zbog starosti, a ne zbog potrošenosti. Osim toga sam primetio da posle 3-4 godine zimske vidno gube performanse po snegu (polazak i kočenje), verovatno zbog otvrdnjavanja gazećeg sloja, kod letnjih to ne primećujem. Ćelave gume ne treba imati ni napred ni nazad, njihovo ponašanje je solidno na suvom, a sve ostalo je katastrofa. Zimske su mi 2xDunlop i 2xKleber, letnje 4xVredestein. Dve Kleber sam skoro nove morao zameniti jer su se izobličile zbog udaraca, previše su nežne. Zimi su stvarno Kleber odlične, ali nisu za naše rupčage.

Ja sam u svoje DIY zvučnike sad skoro uložio oko 250 eur, zamena gornjih vešanja (bas i midrange), premazivanje membrana (midrange), zamena ferofluida (tweeters) zamena svog ožičenja i svih kondenzatora u skretnicama (osim par komada). Isplatilo se debelo, a i bilo je neophodno zbog dotrajalosti svega navedenog posle više od četvrt veka upotrebe. Za te tvoje, ne znam gde je granica ulaganja, samo sam nabacio opcije.

Neće baš, ali nije jeftino definitivno, recimo 120eur otprilike. Ne znam pošto su bili zvučnici, mislim da su kupjeni novi?