vladd

Grafikoni prikazuju nesto, u uslovima u kojima je formiran grafikon. Cim se neki od uslova promeni, ne vazi doticni.. E onda nadjes korelaciju uslova i izgleda grafikona, pa modelujes sta ti je volja.

To to se samo cini da je jednostavan, zbog malog broja komponenti. Inace je podjednako komplikovan sto se tice suma i bruma, a zbog pojacavaca greske sa velikim pojacanjem i sklon oscilovanju. Ipak 7805 moze da postigne 5mV ripla. Mislim, kabal je jos prostiji, pa napraviste nauku od sonicne kompleksnosti...gde je analogija? A ispravljac je vazan deo uredjaja...to je negde na drugom mestu zakljuceno, ali se ne primenjuje uvek? Za CD plejer se prave odvojena napajanja analognog dela i digitalnog dela, a ovde za dac je preporuka protobord? Protobord i audio ne idu zajedno..

Lepo i ergonomski za posebne prilike

Mislis, sve trzisne cene svode na 450 din/kg?

Znaju doticni dosta o kablovima...

Pausalno se uzima 9V DC napona ili 7,5 V napona na trafou. Hladnjak prema proracunu.

DS predvidja dve, anti lach up, i reverznu diodu, posto regulator ne voli da vidi veci napon na izlazu nego na ulazu. Posto nemas reaktivnu komponentu na izlazu, nema potrebe za reverznom, a lecap se ionako ne ocekuje i ne moze da pravi problem.

Automatik solja, nema toalet papira, vec full servis

Bar 2200uF na ulazu, i bar 1000uF na izlazu. Kondovi na diodama su preveliki, bolje 10nF keramika, a sa blokovima oko 7805 zavisi sta hoces da radis. Na ulaznom filteru treba da sprovede suske na masu, a na izlazu iz 7805 treba i da dozvoli brzi impuls struje koji ce potrosac da srkne. U svakom slucaju, bar dva po 10nf uz same nozice regulatora, i eventualno jedan od 220nF paralelno sa izlaznim kondom. Ostavi led za indikaciju. I to je maksimum sto se moze iscediti iz 7805. Kineski trafo ni u ludilu, sve im je lose, i jezgro i manjak bakra u namotajima...najlakse se primeti posto se manito greje nakon nekoliko minuta rada.

Fuuj, hajtek bubezdija

Neukusan vic zasnovan na tudjem utisku sa interneta....mnogo lose. Mogu valjda da se posipam pepelom..malo..

Ups, zaboravih da je fetis elektrostatik. Sorry. Nesto sam razgledao diy i rastezanje folije, i od nekih opaski izblagogoserih kao fazon.

Star wars je obican, ali menisvidj strip. K'o Betmen Od ovih filmova sa festa '71, malo koji nije postao znacajan deo istorije kinematografije.

Ratovi su velika igrarija i zacetak uvodjenja ogromnih i slozenih efekata u film, prakticno imitacija stripa u filmu. Tu sam se smejao rebrastom hladnjaku na generatoru Tamne zvezde, dok se Obi sunja da napravi diverziju. Odiseja pripada vise "filozofskoj" grupi filmova.

Na prvom FEST-u, 71-e, mislim da nije bilo filma koji nije postao kultni. .. Posle nekoliko dana i samo nekoliko filmova, mesecima sam bio sokiran i pod utiskom.. http://www.rts.rs/page/rts/sr/CIPA/story/273/iz-nase-arhive/838898/fest-1971-1984.html

Sjajno. Ali ko se vise seca Odiseje... U stvari, to su dve zapamcene scene, ljuta Alexa, i majmuni oko onog elektrostatika, nezadovoljni basom..

@ninja Da vozi 36km/h, to je 10m/sec, u slucaju incidenta, dok vrati ruku na volan i odreaguje(tu bi mogla da padne opklada da li ce da vrati ruku ili ce da vrisne ijuu ) proci ce 0,3 do 0,4 sekunde(ako ozbiljno ubrza svoje dirigentske pokrete), sto je 3-4m...ladno da prepegla pesaka, biciklistu ili bajkera, ili ceo manji auto.. Nepazljiva voznja me uzasava, svakodnevno sam u saobracaju(u proteklih 42 god), sa ogromnim procentom nekoncentrisanih vozaca naokolo, svaki treci se zabavlja sa necim, posto voznju ne tretiraju kao ozbiljno opasan posao. Kada je promena vremena, prosto se zalecu u komplikacije.. Nisam neki cistunac ili strejter u voznji, volim udobnu, agilnu i defanzivnu voznju, ali su me najvise neke naucene rutine izvlacile iz nametnutih problema. Gine u proseku 5 osoba za dva dana. Jeza. Sire, ima takvih i na putu, i kraj puta...

Izgubices dobar procenat preseka jezgra, sto se kod EI ne desava pri ubacivanju procepa..

Pucas na slepo.. Jeste verovatnoca velika, ali ipak promasaj.. '83, Capljina, instruktor voznje, prekomanda Sarajevo, vozio na Olimpijadi, iztina "luksuzno vozilo"..dodatne obuke, dodatna polaganja za posebne uslove voznje...prosao 4 skole voznje..voleo vozikanje... Imam i C i E kategoriju(po novom je to listing nekoliko kategorija), autobus je bio van interesovanja, znam dosta i o voznji...i o igrackama za voznju Batica ne drzi volan, a sa takvom voznjom ne bi prosao ni vozacki, nigde u civilizovanom svetu... Potpuno nevazno da li je masan ili svilen, lep ili ruzan, mora da se posveti poslu koji obavlja, a ne da posao prilagodjava svojim tikovima. P.S. Ajd da mu oprostim ukrstanje rukica, ali u 16 sekundi cacka uvo, okrece glavu, obe ruke van volana..krajnje neozbiljno za "profija" koji vozi autobus. Kretenska bahatost ne obracanja paznje na ozbiljnost posla.

Bice referenduma, ali sa 12 miliona upisanih biraca

Vazni su kondovi, ali je vazniji juzni most, uopste organizacija ploce, kako podrzava periferije, nego fensi komponente, dobar klok, pa tek onda lejaut, a na kraju drajveri. Da ne bude kao nekada sa Ati grafikom, sjajan i mocan hardver, ali fabricki drajveri usko grlo.

Mozda ovakve zavrse posao za vise prikljucaka. http://www.kelco.rs/katalog/komponente.php?IDgroupweb=6830

Imam ja neko linearno za racunaljke, takodje nema 3.3V kao ni ovo fensi, ali ima masnih 5V, 20-ak ampera, i jos neki naapon, da li 12 ili 24, sad me mrzi da kopam, pa ako neko zeli da sebi pravi zivotnu komplikacijju, dobije ga na poklon.

Saltanje na stranu, problem je ne drzanje volana, bio gej ili ne, i tudje glave drzi u torbi.

Pa, nezgodno je krako pisanije a da bude detaljno i jasno. Ali, ssd mi je znacajno ubrzao racunar, pogotovo windoze koje vole da brljaju po disku.