Anubis pa tacčo je? Naravno da su Kilove horne remek delo i ne samo njegove nego i mnoge druge.
Ali to su vise segmentne horne za jedinice sa smanjenom Sm, i sa zdatkom da jeko povecaju efikasnost i rasprskavanje
drugo, to su jako dobri i retki komadi u istorijskom smislu pa su high-colectable predmeti. Na osnovu toga imaju povecanu vrednost.
U principu sve te markirame horne su odlicne izrade i cak i ako su oštecene relativno lako se repariraju.
A cini mi se da je nekako i stvar prestiza imati u sistemu horne? U principu cini mi se da tu dolazi pomalo do zamene teza,
horna je samo deo sistema a osnovni element sistema je ipak driver i njegova pozicija u sirem sistemu koji je sklop drugih drivera...
Ako neko voli te komade koji imaju istorijsju, edukativnu i naučnu vrednost onda sam to ja...
.
Samo sam hteo da kažem da to sto su itemi retki i skupi i što ih koriste ljudi koji imaju prostor i novac za opravdane lične experimente
ne mora nužno da bude i argument da je to idealno i najbolje resenje?
.
Postoji jos jedna stvar a to je standardizacija i design sto je potpuno u redu jer su horne kao elelmenti i predvidjene da se koriste kao
element za vec odavno standardizovane driverske jedinece. počevso od otvora HF drivera pa do Fs drivera i pokrivanja sto veceg korisnog spektra
i naravno pravougaonog oblika Sm povrsine usta horni, zbog lakse manipulacije, transporta i pakovanja modula...
.
(To sto je oblik usta pravougaoni a trebalo bi da je kruzni i nije mozda neka presudna stvar, zbog toga sto je bitno da je kruzni do momenta ili duzine kada se vazdusni pritisak transformise u akusticki, a to je cca. oko 1/3 početne duzine. To se u vecini slucajeva jasno vidi na samim hornama
recimo primer je Yamamura dionisio backloaded horna itd...)