Bogdane ako si menjao bregastu osovinu veoma je bitno da je tacno uzubis u odnosu na radilicu i da je slucajno ne okrenes za 180 stepeni , onaj reper za uzubljivanje na plehu sa strane kod glave motora je veoma neprecizan , a kod te bregaste jedan zub unapred ili unazad kod ozubljenog kaisnika bregaste znaci mnogo za pravilan rad motora , ne pitaj me kako to znam ,
Nisotek ulja su jako loseg kvaliteta provereno ,a sto se tice modifikatora kvaliteta ulja za benzince iskljucivo ti preporucujem provereni STP u plavoj plasticnoj flasici , sipa se do 10% max ! ,
ps ,kad budes imao priliku otkaci auspuh od izduvne grane da motor bije direktno pa probaj ga kako ide tako , jer svasta je moguce pa i da je auspuh iz nekog razloga neprotocan .