zaboravih napisati dosao belt od 4Audio ... malo se iscimao oko podesavanja azimuta motora al skockano kako treba da belt ide kroz viljusku ... za one koje to ceka ima tu zezanja pored azimut srafa na prolaz kaisa utiče i kako je podesena suspenzija
elem startuje kako treba... fata brzinu odmah ... ja imam problem sto je orginalni pulley zamjenjen sa akuminiskim pa startovanje pravi stres cijeloj suspenziji ... to rjesavam sto rukom pokrenem tanjir pa startujem motor .. inace bacio par kapi ulja u piksne motora da ga malo osvezim
na mjerenju brzine sa aplikacijom koju imam ima 1% otprilike u plusu i sa starim i sa novim beltom, a isto je i ba 147 ... bice da aplikacija zeza
mada na Lenco je kad ubodem bude 33.3
jebat ga pojma nemam u cemu je kvaka