promjenio lezaj i osovinu tanjira, generalno to je pravilo problem, idler wheel ostavljen jer je ok. mijenjani motori al sve isto bilo i pored svih podesavanja nois stafa tako da se eliminacijom kotrljajucih djelova doslo do rjesenja.
poradicu na toj osovini i lezaju jer su piksne dobre, vjerovatno je kuglica lezaja losa al to kad dođe na red da se treci radi