Jump to content

black coffe

Član
  • Broj sadržaja

    2553
  • Na DiyAudio.rs od

  • Poslednja poseta

  • Broj dana (pobeda)

    7

Sve objavljeno od black coffe

  1. Ha ha , ekipa za mene . "rashodovani" motoristi koji vole glazbu !
  2. btw čak sam i ja u to vreme delao djecu (najmlađi sin mi je 92 go ) .
  3. nije nikakvo trolanje , pogotovo osobna iskustva ? to je ono za istač ? godinice čine svoje , sam je bitno kolko smo to spremni prihvatiti u svakom obliku , od hife do morora, i svakog oblika aktivnosti ? . To što na prihvačamo ograničenja je dokaz da se borimo , i ne predajemo se neakvoj apatiji itd
  4. Ma to je bila zahebancija , doktor isto imao motor , pa je "razvodnjavao" situaciju prije operacije , i još me pitao jel mogu gledati operaciju jer kao nekima je slabo , pa ... . Ne moreš verovat , vidiš da delaju na tebi , a sam nešto škaklja tam dole , a svjestan si da je tijelo tvoje - glup osječaj , al fala Bogu prošlost , no sječanja ne blijede . Aj hebeš prošlost ... nek smo živi !
  5. Ne , bio sam budan prilikom operacije ! , imao sam spinalnu anesteziju (ona veeelka injekcija u kičmu ) - zbog fiksacije vilice nisam mogao dobiti klasičnu , pa sam gledao operaciju . Pločica je japanska navodno firme Suzuki (pitao me doktor koji motor sam vozio ) od medicinskog rostfraja to je za nogu - glava šarafa cc 6 mm 18 kom grubi navoj , slično ko za drvo , za čeljust ne znam . Inače to je bilo 1983 će . Inače operacija je čisti mehaničarski posao , imaju sve ko i ja u radionici , flomasterom obilježe di bu rupe , jedino im bušilica na zrak , "špenu" miču "pucvalom" i imaju sisaljku samo za krv . Posljedice sam tek u ovim godinama počeo osječati - tipa sam mi "propadne ta desna noga i ne mogu trčati i nositi više od cc 30 kg . Samo sam jedamput zaustavljen na aerodromu u Rimu , al zbog engleskog talijanske carinice ni dan danas ne znam zašto - pustili su me nakon 2 minute ? . Međutim kad pogledam "penziće" mojih godina još sam dobar .
  6. ma znam , več je i pobrušen i pripremljen sam se čeka voljni moment , u svakom slučaju hvala . Ne bi bilo booom , neg bi se rezervar raširio prema van , i deformirao se . vidio sam rezultate tamo 80 desetih
  7. A motori su čudnovata biljka , ja sam imao dvije ozbiljne saobraćajke , ne svojom krivicom , al to se ne broji . Imam "željeznu podkoljenicu - pločicu od 18 cm u desnoj podkoljenici i pločicu na čeljusti . Nisam se vozio cc20 godina , (firma , djeca... ) i onda igrom slučaja sjednem baš na ovu Hondicu i eto ti ... ma jednom se živi
  8. Da 1986 to godište , al ima svega 18000 km ja napravio 8000. Ma sve je u perfektnom stanju , ali kad sam ga dao na servis majstor je ubacio lanac u rezervar i "promučkao" da bi ga očistio , i time mi se pohvalio - bilo zaštopano sito na pipi za gorivo- tad je vjerovatno skinuo "patinu" hrđe na stijenkama rezervara pa je propišao . Čekam da me uhvati voljni moment pa da to riješim . Našao sam na internetu neka dvokomponentna lijepila kao baš za rezervare kao otporna na benzin, ali nekako mi je to sumljivo ? . Znam hardlotati i to se da lijepo obraditi (da ne bude puno kitanja ) . Uglavnom nije neki prioritet , sezona je prošla , a ja obzirom da sam ufatio koju godinicu više nisam nagao ko neked . Inače , motor je vozan , do 7000 rpm je ko Jawa ili MZ , a poslije "poludi" . Nečete vjerovati uzeo sam ga samo radi "zvuka" -W4 motor zvuči ko Ducati ...
  9. ma , obzirom da sam neakav tzv meštar , a imam srebra i kastolina što željezo -pleh- prihvaća budem ga povario , odnosno "hardlotao " . Ima novi na "e bayu" , sam onda moram ferbat i ine pizdarije ? , (istrunuo je odozdola i kod pipice) pa mislim da je ovo jeftinije jer mogu sve osobno napraviti .
  10. Btw , slijedeče godine cc 7 mjesec idem u mirovinu , kako starosnu (65 ) tako i audiofilsku (više nisam šišmiš (osim kad spavam ) pa ...
  11. Najbolja rama , najbolji ovijes , nabolje kočnice , felge , struja (što je u to vrijebe postojalo , al kako vele među cilindrima se netko posvađao .
  12. Škodu Roomster benzinac , star desetak godina , zamjenila Peugeota 406 dizla . Dok sam aktivno radio sa firmom imao sam i 2 Peugeot Partnera i Fiat Punto (onaj bez zadnjih sjedala ). - imao sam zaposlenih 5 radnika - Aute sam uvijek pretpostavio poslu i praktičnosti , a za užitak sam vozio motore dok su financije dozvoljavale ( još imam Hondu VF 500 four (samo da ju imam) - trenutno ne vozi jer mi je istrunuo rezervoar pa smišljam kak ga zahebati . Eto .
  13. Znaš (vidiš iz mog pisanja da nis konfliktna osoba ) prema tome
  14. Ma ok , poslao sam Ti poruku (sad vidim da nije prošla) u smislu isprike (picojalci) jer nisam pod tim pojmom mislio na Tebe ni na bilo koga na forumu , neg na klimu koja je nastala oko tog "klinca" . Da budem sarkastičan pa da velim "ne pitajte me kako sam zaradio prvi milion" što je poznata fraza . Shvačam tvoje razmišljanje , i to je ok al "klincu" želim sreću i nadam se da će se iz svega roditi nešto dobro . Aj da pustimo tijeku vremena ... priču
  15. pisalo je da se "bude sankcionirala svaka slijedeča komunikacija " , pa sam Ti pisao osobnu poruku , al ne bitno , nisu me prvi puta krivo shvatili
  16. napisao sam TI . Zero ispriku na PM , čini mi se da nije prošla ? , , al ak treba pojasniti ću i ovdje ? , smatrao sam da je tema zaklučana , pa sam Ti napisao osobnu poruku
  17. Probao neku kombinaciju (prvi pokušaj domače proizvodnje , prije par godina , (navodno preko ? 1,5 miliona scv... ) ... "šibice su mi se u đepu zapalile" (a mislio sam da volim ljuto) . Daklem , to je PATNJA , al ne bii ponovio iskustvo , ali jednako tako - hebeš čivjeka koji ne proba - . Ne pomaže , al ublažava lagano slani tekući jogurt . zevao sam ko som suze ronio i znojio se ko odojak na ražnju . Ne bi ponovio , al ... . no dobro godinice me dofatile
×
×
  • Kreiraj novo...