Kako si opisao svoj stil vožnje sa laganom desnom nogom i poznajući efikasnost Renaultove strojogradnje mislim da prosjek od 4,x litara ČAK i u gradu nije nevjerojatna. Sa toplijim vremenom će se automatski čok sve ranije isključivati i potrošnja na tim kratkim relacijama će se u prosjeku još malo smanjiti.Vidi, ako ja mogu svoj 1,9TDI pažljivom vožnjom natjerati da se spusti oko četvorke - a nije uopće podešavan na ekonomičnost - onda mi to isto nije nevjerojatno sa motorom manje zapremine i 50 ks manje snage.
Moj prosjek je ipak oko 6 do 6,5 litara (meni) normalne vožnje, a kod pažljivijeg vozača bi pao za oko pola litre. Naravno mogu ga natjerati u prosjek od oko 8-9 litara ako odlučim proći stazu....ehm, cestu do Pakraca baš jako brzo. (10 minuta, btw...ali to dok sam još bio mlad i lud. Ove godine sam puno zreliji. ). Kako sam nekoliko godina češće išao u Poreč prosjeci su mi varirali od 5 do skoro 9 litara - sve je ovisilo o mojem raspoloženju i okolnostima na putu. Vozač određuje sa koliko energije će prijeći svaki kilometar. A potrebna energija se dobija iz goriva i puno točniji izraz za potrošnju (efikasnost motora) bi bio kad bi se izrazili u npr. Joulu po kilometru i onda izračunali koliko goriva motor treba za razvijanje 1kJ energije. Potrošnja izražćena u litrama po kilometru je jako uopćena i ovisi o tome koliko energije vozač zahtjeva od motora.
Jesam li ga zapetljao, ha?
Vjerujem da ćeš prosjek koji počinje sa znamenkom 3, ostvariti svojom laganom vožnjom kad prvi put izađeš na otvorenu cestu i odvezeš parsto kilometara bez stresnih promjena brzine kretanja.Veliki respect za Renault po tom pitanju!