Bogdan08 Napisano pre 14 časa #2729 Napisano pre 14 časa Tesko, jer je jako mala razlika, sad kontam najbolje mi je vratiti stare jer sem te druge sa usnom nije bilo problema, ove sigurnost imaju i nekako spicast profil, orihinalne nisu takve nego ravnije pa posto je ravan cilindar bio mislim da ce biti skroz okej tako
Zen Mod Napisano pre 13 časa #2730 Napisano pre 13 časa bice da su i originalne bile spicastije, ali se kompresovale
Bogdan08 Napisano pre 13 časa #2731 Napisano pre 13 časa Jesu, al su i one bile tanke, sa mog. Za malu mrvicu deblje od sigurnost tako da sam ipak ubacio nove. Sad samo da upali, da sam miran s tim zajebancijama
Bogdan08 Napisano pre 10 časa #2732 Napisano pre 10 časa Sve sklopljeno odzraceno i probano. Pedala je tvrdja i postojanija kako bih rekao ali i dalje ima dosta hoda. Iskopah temu na zafc forumu koju trazim dugo Prepravljao je kocnice prednje sa st na nt, klipovi jesu istog precnika ali neki tvrde da im treba vise hoda, evo sta je napisao Taj ST glavni kočioni cilindar je isto skoro nov, ali je metelli i na njemu imam iskustva od ranije da (i sa ST čeljustima) ima nešto duži hod od Zastavinog cilindra (ako se ne čačka šipkica serva što i nisam radio). Ja cu probati da okrenem kontra onaj distancer izmedju serva i kocionog ili da cacnem malo tu sipkicu pa da vidim moze li pomoci, ne znam kako je do sad bila visoka, bas se gubim u problemu
Zen Mod Napisano pre 9 časa #2733 Napisano pre 9 časa 41 minutes ago, Bogdan08 said: sa st na nt pojasni, ne kontam ono, nekad su bila druga vremena .... odem u prodavnicu sa starim gumicama i pokazem i dobijem set novih, tako da nesam ni ukacio sve varijacije
Bogdan08 Napisano pre 9 časa #2734 Napisano pre 9 časa (izmenjeno) Od 1994 se fabrikci ugradjuju prednja kljesta od floride, novi tip, to je on nabavio pa stavio na svog juga iz 1988. Ostalo je sve bilo staro ko i on prvog dana. Ja imam ta od flojke fabricki zbog unifikacije 90tih, ali je na stari tip serva i glavnog roknuto to, dok je flojka imala sve novo i nije raspar ko ovo. Klipovi su isti pa cak i gumice, samo prasinarka ima razliku. I glavmi kocioni ima nt 20.64mm a st 19.05mm, isao do 2003 a od tad Novi tip. Sta sve mora coek znati da voza cereslo....sreca da Miljan sa zafca zna to sve pa lako nadjem Sad sam probao u voznji. Prvo sam samo pedalu probao, ima onu mekocu u kocenju da ide postepeno i podigla se malo jer sam odvrnuo sipkicu serva, samo sad klip nije u rest poziciji pa cesu kocnice. Sutra nastavljam dalje da ga fino dostimam pa se nadam da ce biti korektno kako i treba biti Izmenjeno pre 9 časa od Bogdan08
Zen Mod Napisano pre 9 časa #2735 Napisano pre 9 časa 11 minutes ago, Bogdan08 said: samo sad klip nije u rest poziciji to je ultravazno
Bogdan08 Napisano pre 8 časa #2736 Napisano pre 8 časa Pa to, i ovako srče bemzin a jos da pravim simulaciju pod rucnom bas ne ide u prilog. Sreca moze se svuci sa brezona i prici matici i podesiti pa cu sutra polako
NIXIE Napisano pre 15 minuta #2737 Napisano pre 15 minuta Prodaj to i kupi Golf 2 dizel. Leonardo je reagovao/la na ovo 1
Leonardo Napisano pre 3 minuta #2738 Napisano pre 3 minuta Ma Ford Tranzit kombi. Dobar za potegnuti, okretan, brz, može za zabavu a može i upljačku.
Preporučeni Komentari
Kreiraj nalog ili se prijavi da daš komentar
Potrebno je da budeš član DiyAudio.rs-a da bi ostavio komentar
Kreiraj nalog
Prijavite se za novi nalog na DiyAudio.rs zajednici. Jednostavno je!
Registruj novi nalogPrijavi se
Već imaš nalog? Prijavi se ovde
Prijavi se odmah