Udrobljena automobilska tema.

[Zen Mod]

batali kuckanje ..... to montaza ide presom, a ne navlacenjem preko navoja na poluosovini

ako su pertlovana kucista, batali remont; jedino ako nadjes stari tip sa segerom, to remontuj

ako nemas presu, moze namenski vijčani alat, ali to mora biti opasan kvalitet - i korektan precnik i materijal

[Bogdan08]

14 minutes ago, Zen Mod said:

batali kuckanje ..... to montaza ide presom, a ne navlacenjem preko navoja na poluosovini

ako su pertlovana kucista, batali remont; jedino ako nadjes stari tip sa segerom, to remontuj

ako nemas presu, moze namenski vijčani alat, ali to mora biti opasan kvalitet - i korektan precnik i materijal

Za presu bi morao skidati taj rukavac sa amorta a sarafi zapekli ubij Boze.

Sam nnavoj je manji od onog kraja na koji ide lezaj, a lezaj kad sam kuckao nije nesto tesko a ni lako naisao. 

Najvise se bojim da kad stegnem momacki da ne sjebem strukturu osovine rukavca, onda sam donji. Za lezaj znam da si pominjao da ne moze crci od pretezanja

Mrka kapa od starog tipa jer ga nema ni na oglasima a na jednom kecu kojem mogu prici vidim da ima stepenik za dobos pa nemam fajde od toga

Izmenjeno %s u %s od Bogdan08

[Zen Mod]

onda stegni momacki da navuces lezaje da nema lufta, popusti/odvrni maticu i proveri navoj

kontam bice navoj OK, vrati maticu nazad i stegni kilokljucem na meru

pre stezanja podmazi navoj obavezno

[Bogdan08]

2 minutes ago, Zen Mod said:

onda stegni momacki da navuces lezaje da nema lufta, popusti/odvrni maticu i proveri navoj

kontam bice navoj OK, vrati maticu nazad i stegni kilokljucem na meru

pre stezanja podmazi navoj obavezno

Navoj podmazo prvi put

To sam vec odradio, navoj osto citav. Onda kad sam odvrnuo pa stegao kilo kljucem i ostao luft ko i ranije 

Jedino da ga zavrnem trajno momacki i osiguram. 

[Zen Mod]

onda tako

 

[Bogdan08]

8 minutes ago, Zen Mod said:

onda tako

 

jedna strana uradjena, lezaj fino kotrlja. Sasiju ukriviti kakva je vrljava od stezanja.

Izvini sto pisem svako malo, ovo auto je tolko nejasno i defektno da je to katastrofa. A za dosta stvari opet ne mogu biti siguran a kad sjebem onda je kasno. Ko da ga je corav sklapao

[Zen Mod]

ne znam brate, bolje da si apenca kupio
jes da bi trosio vise od keca, ali manje bi te kostalo   

[Bogdan08]

Bas vala

Imao matika sa kolibrijevom masinom. Trosio ko tenak a rezervar truleks od stajanja pa svaki treci dan skidaj karb i cisti. 

Ekstra izgledao estetski, jedino mi bilo zao sto je busen izduv a lose odradjeno pa se derao ko lud i brzo sjebavao klipove. Od prvog dana kad je nov kupljen imao problem zadnju kocnicu.

Platine na slici ne mogu da vidim kolko sam ih puta morao stelovati ili kupovati nove

Ja cega god se vatim krive felne i kocnice vrljave

[Zen Mod]

dobri su Tomosi, samo ih treba znati srediti
nego, prikrpi ti to da mozes ici 60, pa gledaj da skupis par pa kupi nesto sto se ne raspada

skupa je to rabota krpiti staru ragu; tu postoji samo jedan nacin da se to uradi, a to je skupo i radi se iz ljubavi (ili licne ili finansijera) i sa mnogo ulozenog truda i znanja

puno je majstora a daleko je manje majstorstva

[LightMatic]

pre 8 časa, Zen Mod reče

puno je majstora a daleko je manje majstorstva

Živa istina. Danas je bolji naziv monteri.

Izmenjeno %s u %s od LightMatic

[Bogdan08]

9 hours ago, Zen Mod said:

dobri su Tomosi, samo ih treba znati srediti
nego, prikrpi ti to da mozes ici 60, pa gledaj da skupis par pa kupi nesto sto se ne raspada

skupa je to rabota krpiti staru ragu; tu postoji samo jedan nacin da se to uradi, a to je skupo i radi se iz ljubavi (ili licne ili finansijera) i sa mnogo ulozenog truda i znanja

puno je majstora a daleko je manje majstorstva

Nisu losi, sad kad sa ove tacke pogledam a mog sam prodao pocetkom 2024. Dosta sam sredstava dao u njega, valjda sam takav po sebi da volim da je sve tip top. Dok su ostali svi gonjali po njivama samo da kotrlja a meni bilo zao tako ga kidati. Al puno fuseraja, kod mene sve nikl bilo a korpica crna, jebo ih poso

Samo kad se sjetim muke sa metalnom caurom zadnje viljske sto je zapekla. Pa je morala biti izglodana napolje da bi mogla viljuska da radi gore dole kako valja. Zadnji tocak bio ekscentrican nazad na lancaniku i u jednom momentu lanac taman 1cm lufta pa onda malo dalje pretegnut pa previse lufta i da poludis.

Kad sam ga sredjivao bio 8 razred pa mi znanje i nije bilo neko. Mada generalnu uraditi smrt po pitanju kvaliteta dostupnog, gume uzas uzasa. Jedino mi je drago sto kad je prodavan kupcu sve objasnjeno kako sta a on ima tomos otpad ili bar dosta toga potrebnog. Pa je nastavio projekat gdje sam ja stao

Moj prvi ozbiljniji rad oko struje su ti zmigavci bili

Izmenjeno %s u %s od Bogdan08

[Bogdan08]

29 minutes ago, LightMatic said:

Živa istina. Danas je bolji naziv monteri.

Bas to. Pola njih je zavrni i vozi, fali nam dosta onih majstora sto znaju caku, tweak i tako nesto sta sa cime.

Ko meni pola vulkanizera ne moze to tebi na stojadinu da trese, pa ako je kec ne znaci da cu ga gurati il voziti 50 na sat balansiraj ko i svaku

[Bogdan08]

Pozdrav svima. Prvo da se izvinim sto stalno pisem, sve sam moguce prelistao i forume i haynese al dzabe mi. 

Nikako ne mogu da napravim da mi sistem uvlaci vodu iz ekspanzione posude. Ispritiskam sva crijeva da izbijem vazduh i dosipam i jos ga i upalim malo bez cepa al svaki put fali vode.

Slavinu i mali hladnjak sam sredio, selne su 90 posto nove i korektno stegnute, isto i za ekspanzionu. 

Jel neko stavljao mozda cep od 0.9 bara, nesto mi se cini da ako nije glava opalila, mozda cep od 0.5 bara koji imam previse otpusti vode pa ne moze vakum toliko da vrati. Zagledao sam sve i sta sam mogao da otkacim pa duvam da vidim jel probija nekud, sve izgleda okej. Termostat je nov vernet.

Fabricki cep je bio 0.7 bara a njega ne mogu naci kod nas nista. 0.9 bi digao tacku kljucanja pod uslovom da ne eksplodira nesto. 

Btw nemam problem da nabija temp, bude do pola ili milimetar gore al me iritira sto fali tecnosti

Izmenjeno pre 1 sat od Bogdan08

[Zen Mod]

si proverio da nije zacepljeno crevo od ekspanzione do hladnjaka?

skini cep sa hladnjaka i duni u ekspanzionu i moras cuti na hladnjaku da ide vazduh

ene, pritisak cepa hladnjaka nije bitan za povlacenje tecnosti nazad; koliko god tecnosti da predje u expanzionu, kad se motor ohladi, mora isto toliko da povuce nazad u hladnjak akcijom potpritiska; mali nepovratni ventil koji to omogucuje ima slabu oprugicu koja ne sme da sprecava akciju potpritiska

naravski, sve to funkcionise ako je sistem hermetican, ne gubi negde

[Bogdan08]

14 minutes ago, Zen Mod said:

si proverio da nije zacepljeno crevo od ekspanzione do hladnjaka?

To sam prvo gledao, tako cak i dosipam kad nemam vode il antifriza sa sobom.

Vodena pumpa je relativno skoro nova stavljena, grafova. Nije mi jasno kud bi mogao da uvlaci fals vazduh a da ne izbija tecnost jer sam 90% toga iskontrolisao, i kad bude mlak pa skinem cep on srkne malo al ne mora biti garant da sve radi kako valja

Recimo kad upalim da odradi malo sa cepom i stavim ruku na gornje kod termostata osjeca se lupkanje kao neko, kao baloncici, mozda od glave ili vazduh u sistemu. A u posudi nemam baloncica non stop

 

Izmenjeno pre 58 minuta od Bogdan08

[Zen Mod]

53 minutes ago, Bogdan08 said:

i kad bude mlak pa skinem cep on srkne malo al ne mora biti garant da sve radi kako valja

ne moze da srkne kad skines cep, nema vakuuma/potpritiska u sistemu

ako ti gubi vodu u hladnjaku, a ne povlaci iz prelivne, zakljucak je samo jedan - sistem ti nije hermetican, negde pusta

kad kazem sistem - to je sve osim prelivne; cep hlanjaka ima ventil nadpritiska da pusti visak tecnosti u prelivnu, kao i nepovratni venti - da povuce tecnost iz prelivne kako se sistem hladi

ako sistem nije hermetican, nista od toga nece raditi kako treba i gubis tecnost u sistemu