Slazem se , jedino je problem naci magnetno palenje koje se kontra okrece , standardno magnetno 12V od Tomosa APN moze ali mora da mu se prenituje` srce`magneta zajedno sa bregom palenja od Puch-a ( Poni-Expres) ,
za pravi` polet` MZ250 motocikla i minimalnu potrosnju goriva Obavezno koristiti iskljucivo jednostavni stari tip BVF karburatora od ETZ250 serije ili pak TS250 serije , nikako ukomplikovani od ETZ251 ,
isto ljudi prave kapitalnu gresku pa sipaju u MZ menjac` teskotekuce` SAE90 hipoidno ulje , uzasna greska ! , tu iskljucivo treba sipati`lakotekuce` Motorno 15W40 ulje .