zerowaf

nabavio novu Nokiu ?
 

Crveni, žuti ili kakav god bio,
Zašto misliš da netko treba natjerati čovjeka da održi riječ? Stvarno se ljudi ponašaju kao razmažena djeca. Ako se ne javlja onda se ne javlja. S time nema ništa nitko od nas.
Kako reagirate kad vas žena ne doživljava? Vrištite pod njenim prozorom: "Zašto me ne voliiiiiišššš?!?!?!" ili odete do druge koja pokazuje interes?
Djetinjasto!

Nije za lampe, ali je za vrućinu...

Iz nekoliko jednostavnih razloga ,
 
- Voznja izuzetno snaznog motorcikla( kao i svakog drugog motorcikla) podrazumeva da je takav ucesnik u saobracaju ipak najnezniji , nema tu da te zastiti ni pleha karoserije auta niti airbagova kao kod voznje auta ..... , tako da i najmanja se greska preskupo zna platiti .
 
-GSXR750 bilo koje generacije je u osnovi Racing makina ! , samo je razlika u tome da ima farove , zmigavce i sediste suvozaca , reg.tablicu , itd ..., tako da licno smatram da i nije za svakoga da je vozi , odnosno potrebno je veliko vozacko iskustvo i na desetine hiljada predjenih kilometara pre nego se sedne za upravljac GSXR , ali cak i onda ....
 
- Jedan od najvaznijih razloga je i sledeci , GSXR750 ubrzava do 100Kmh za oko 2,5 sekunde , ali je zato zaustavni put kocenja od 100Kmh do 0Kmh mnogo duzi i  losiji je i duzi cak i od stare WV bube , bez obzira na sve te racing kocione diskove , koc.kljesta sa 6 i vise klipova , ABS , za voziti se  po vlaznom kolovozu necu ni da pominjem , voznja na dva tocka su ipak samo na dva tocka !
 
- Na cemu se obucavaju ovde  za A ? , rekao bih na mopedima ili tako nesto slicno .
 
- Ti sto ti ne preporucuju `mopede ` za pocetak nego GSXR ili slicne snazne motorcikle su ti najgori Dusmani .

stvarno nebulozno da neko preporuci GSXR za prvi motor.
 
cudo nisu preporucili Hajabusu.
 
za prvi motor a da nije prdavac, po meni Yamaha Virago 535.
 
lepo ide, lak za voznju.
 
samo se otvore auspusi jer se fabricki cuje kurtonski.
 

straight pipe ....... izgubices obrtni moment u sredini
 
moze prolazni lonac ali mora lonac , da ne dolazi do rezonanse koj adovodi do toga sto ti rekoh
 
to i vrapci znaju .....

Grešiš, ovaj, grešiš šinko,
 

 
 
traženi pojam je bio "bigger is better"

Mladene tacno tako !
 
Tu hondu 650 je moj kum vec pomalo preradio na nesto slicno kao na ovom YT snimkuhttps://www.youtube.com/watch?v=CWglDIwdgus , ali je u medjuvremenu i on nabavio sebi starog GSXR750 tako da mu je CB650 visak i za udaju .

Kome je motor preslab neka nađe užu stazu.

evo sad zavrsio, sklopio zvucnike.
 
kabineti 18mm 120gr. iverica, tapacirani u portugalsku
 
gumi-plutu. 39 litara bas reflex.
 
namerno napravio levi i desni. i pomerio iz ose.
 
bas-extended RFT Schulz 5 inch/13cm
 
visoki Monacor RBT-95SQ ribon/magnetostat
 
+ level control, takodje Monacor
 
skretnica 6/18dB. za visoke Philips polikarbonat.
 
prvi uticsci su da malo rade mekse, zbog gumi-plute.
 
prvi disk je Rosenberg Trio - Gypsy Summer.
 
evo slusam i uzivam.
 
najverovatnije je, mada nisam presrecan, da ce na dobos, zbog
 
manjka prostora a povecan priliv uredjaja.
 
jebiga.
 
 

Apsurdno je doduše, kada se ispostavi da struja u uređaje kod takvog stiže iz neke termolelektrane.

Elem... ako je TV ispravan, skoro pa greota ga rasturiti zbog dve ili tri lampe... Znam, niko više danas ne gleda okrugle 17" ekrane, al' opet, to je komad istorije, pogotovo ako je funkcionalan... Ja bih, da ga imam (a ne treba mi) krenuo od pokušaja da ga dam, prodam, poklonim nekome ko bi ga cenio takvog kakav jeste, a recimo u zamenu uzeo nešto delova od kojih je smislenije sklopiti nešto... Ponekad je manje - više...

Sale
 Ali ako je moguce samo onaj stari K750 , to je odlicna Ruska kopija BMW 750 iz WW2  , za brusilicu i svajs aparat se ne sekiraj jer to imam, za nekoliko dana ima da ispadne i zgodniji bobber nego sto su oni decaci iz Rusije napravili .
 
    

Cak i od starih Ural / Dnepr-750 flat head boxera mogu da ispadnu izuzetno atraktivni (DIY) bober bajkovi .
 
https://www.youtube.com/watch?v=9IbNH-LAwPM&list=PLs5CxKiGE0Vk7RVBx4nhLqG2p3i4z9MdC
 
https://www.youtube.com/watch?v=6r2EktsyevE

Ovakvo extremno masiranje GSXR -( uljare ) masine imao sam prilike da gledam live na jednom domacem moto -skupu ,i sta reci ? ...
 
- To svom GSXR ne bih radio nikada !
 
-  Ipak  takvo  extremno masiranje agregata moze da izdrzi samo GSXR ` uljara `! , a koju je dizajnirao legendarni Ecuo Yokouchi a doveo do savrsenstva jos legendarniji Pop Yoshimura , ovi noviji vodeno hladjeni agregati nemaju sanse da izdrze takvu torturu ni pet minuta .
 
- Suzuki ( Yokouchi & Yoshimura) moze da bude zahvalan Rolls-Royce konstruktorima legendarnog  -Merlin- V12 agregata ugradjivanog u Spitfayere ciji su sistem  hladjenja agregata pomocu ulja direktno iskopirali i preuzeli .

Sax, pažljivo sa ulepšavanjem, da ne ispadne "ulepšavanje".
Motor sjajno izgleda! Osim felni, ne bih ga mnogo dirao.

Wurlitzer je imao džuboks sa takvim položajem ploče, ne sećam se kako je vešana ručica.
Sećam se da sam dobio amp iz njega. 2xECL86 u PP po kanalu i veeelike neke zvučnjake.

Evo, mehanika je bila u ovom fazonu.

http://v6.player.abacast.net/854
 
nema reklama nema smaranja extra radio

Nema šta - gixxer je bio i ostao zvijer.

I par slika od GSXR , fotke jeste da poticu iz daleke  2007 ali to je to , (ne znam zasto sam tada bio skinuo donji deo oklopa ?)
 
 ps - Juce sam kompletirao bateriju - Mikuni RS -34- flachschieber racing karbova koji treba da zamene serijske Mikuni BDST36SS karbove .
 
 
   

ima i dalje.
 
samo sa Philips visokima.

mislim da si veoma u pravu.