Zen Mod

eto , slagvort da opet pomenem meni omiljeni ootoobe kanal : https://www.youtube.com/channel/UCKGXg3bGlGZF55ayX6KR-5g covek radi apsolutno sve oko HD (i Indian), ukljucujuci tu od najprostijih stvari do kompletne masinske obrade , drzi i nekoliko brzinskih rekorda na Salt Lake nasledio biznis od caleta (njih dvojica zajedno bar 65 godina iskustva), ali ga to ne sprecava da svako malo kaze da je HD piece of shit nadasve poucni snimci , za moto-tehniku generalno (ne samo HD)

sta te briga bitno da ti deca ostanu

ako se ne snadjes za zamenu , mislim da se moze rasturiti i premotati bar sam ga ja nekad rasturao i lepio razlepljeni magnet na telu mda , i uspesno sastavio

mislis - unutrasnje otpornosti ceve - od 2K5 znam da znas na sta si mislio , no da ne zbunjujes koga mozes zbuniti

okvirna cena , interesantno za zamenu ?

stoj' bilo daleko , sad je mnogo blize ostalo jos par sitnica , varbanje i gornja ploca pogon spingla , gonjena motorom od Sat aktuatora ako ikad naleti neki manji hidro motor i odgovarajuci klip , turicemo gi dole i skinuti spinglu plan je da za sad ne smeta , jerbo je na toj strani stega za prednji tocak dimenzije 2x1m, takodje i dodatni produzetak od 50cm za navoz i duze motorine

Ajd' kad Ninja ima svoju temu , a Sax poodavno , mogu malo i ja .

neka njega , sve ces ti to ispraviti gas ....... imas obrtomer , pa je lako zakljuciti sta je u pitanju pre ce biti da je Buldog od traktorske vrste , nego da je ovaj Formula tajna li je posto si pazario lepotana ? oce' ostavljas Buldoga , da se ima , ili ce ga liferujes ?

pogledaj KTM 1290 SuperDuke , pogledaj zadnju gamu BMW ista svetla . isti predatorski look

se to meni javlja ili mi se javlja - kao da BMW i KTM imaju sve vise modela dizajniranih od strane istog tima ?

aha masinski fakultet je za teretni program , vinca za putnicki

ih lako cemo za caffe racera uvek mozes da ga prodas u Srbiju ....

https://www.google.rs/search?q=how+to+gain+gain&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gws_rd=cr&ei=MiPVWMnsKMH36ASqjpoQ prvi link je najkorisniji , pdf na ru sajtu

kako god bilo , makar cutao do prekosutra - i to 3x

struja u 0V je jednak naponu baterije kroz Rload

pederlazov!

pricajpricajpricaj!!!!

dve krive , obe bazirane na radnoj tacci predlozenoj od strane ZZZ (Iq 16mA, Ua 180V) recimo da je 7K5 bolja za ceve to znaci 8K2 otpornik preko punog sekundara , sa pretpostavljenom ulaznom otpornoscu power ampa od 100K , taman je gde treba , u najnepovoljnijem slucaju , a to je kad je izlaz signala na izvodu za Max tada je loading ceve 8K2 // 100K , a u svim nizim polozajima loading sve vise tezi 8K2 inace , za nagib radne prave se uzimaju granicne vrednosti , kad je Ua=Ub i kad je Ua=0 ako gledas na manje , dolazi do greske zarad manje rezolucije , recimo to tako

nagib krive odgovara loadingu od 4K1

to je zamenilo one proste U jumpere ?

svojevremeno sam ti dao M. Jones knjige u pdf easy reading za duge nocne sate na poslu ..... ako te posluzi sreca pa ne bude napeto

aj sad , kad si vec utackao tacku , probaj da ulinijas i radnu pravu ....... samim time se i definise loading cevi pa se onda lepo ocita sa grafa i Ri i strmina u lokalu radne tacke (mada je to , da se razumemo , prvi korak .......) nije red da ti neko iz komsiluka kaze gde da vezes kravu ........

eve , da ti bude lakse nacrtati pretpostavljanu/zeljenu radnu pravu na prilozenom grafiku , obeleziti radnu tacku ovom prilikom zanemariti da je to u stvari radna elipsa sacuvaj sliku u komp , uvuci u paint , crtaj crvenom onda uplodaj ovde