milovan1963

Pa mogu da se nađu, ali i dalje je mnogo, ovde se nađe sve za 300e, a tu dva zvučnika, i to još srednji, gde su bas i tweeter... Hvala u svakom slučaju, poslušaću svakako taj SS, to sam rekao.

Ja sam praktično odlučio šta se pravi, jedino Mk1 ili Mk2, zavisi hoće li neko da kupuje skretnicu... Mada, možda će biti Mk2, pa da sam budžim nešto, videću...

Na volju ti, mada posle slusanja 8531, kada posle ukopcas svoje buduce seas kutije obicno bude - gde bacih pare, bolje da sam pravio SAL... ostalo bi mi 70% para

Ma za tih 1uF se šalim, imam 100 komada čuvenih MKC iz silkena, ali preveliko bi to bilo, iako bi bilo veoma isplativo obzirom da je 7din komad čini mi se...

e pa sad...Racunaju ti cifru za drajvere 700e, ti ne protivrecis, a stavljas kondice od 7d...? Nego, posto jos uvek ne znas sta ces, prvo sam ti predlozio - sad vec davno, da ne trosis malo preko 100e, dok se ne naucis, ali ti podizes lestvicu...Elem, da mozda zaobidjes seas, a okrenes se ka npr skenspiku, mogu ti predloziti srednjetonac - 8531, to je jedan od najboljih srednjih koje cuh od hifi drajvera ( kod Dejana- Impulsa ), zaboravio sam koji visoki, ali ima ih na forumu koji su to i pravili...Inace i kod Troelsa mislim da je to 2.5 konfiguracija. Samo ne zaboravi da Troels sem sto je genije za skretnice, je i dobar trgovac Jantzena, on npr. sada preporucuje i na bas skupe i jako dobre Jantzen superior kondove, a dok im nije bio predstavnik, zaklinjao se da su na bas dovoljni najjeftiniji propileni - tada Solen firma, imaju velike vrednosti za razumne pare...Zamisli te skupe Jantzene na bas od npr. 100uF...Totalna glupost, pogotovu sto jedan Magico ili najskuplja serija  B&W na bas stavlja bele mundorfe, vise puta jeftinije...Inace, na Troelsovoj konfiguraciji 2.5 sa 8531 ide malo uF na bas, tj midbas, neces valjda narucivati od njega te kalemove, to se ovde radi za manju lovu bez puta, carine...Samo prekopiras skretnicu. E sad, ako si navro na seas, onda nista ukoliko nije excel serija, to sto gledate kod cika Troelsa je mislim prestige serija, dno seasa, slicne drajvere sam imao na spendorima, kriva super ravna, jeftini a sviraju mutno. U pocetku te kupe - kao fol, prirodan , opustajuci zvuk, dugo slusljiv, a kada ga uporedis sa slicnom klasom, ono sakrivaju grdilo inf... Idi negde cuj ove skenspik drajvere, nadje se to, ako se vec otvaras, otvori se za pravo, pa to nemas potrebe dugo menjati

Pa verovatno se nesto izmeni na osnovu temperature?

Nije komplikovano, nije tesko nije skupo - ko ima volje moze da isproba.

e, to je pola posla...Ima i nastavak : ako neko ima prijatelje  u veterinarskim stanicama, moze da uradi i kriogenizaciju kabla koji je razumnih dimenzija... Takvi kablovi su bolji i bar 20 - 30% skuplji preko. U vet. stanicama seme priplodne stoke se cuva u metalnim bocama koje podsecaju na one stare ledjne bakarne prskalice, samo su vece, cuva se na -196 stepeni u tecnom azotu u tankim cevcicama, i pored njega ima dovoljno mesta za neki kablic unutra . Dan i noc u boci i imate kriogenizovan kabel, naravno vadis zicom da ne ostanu prsti u boci. Ovo funkcionise, ali se ne moze sporiti cinjenica da u formiranju zvuka ovog kabla ucestvuju i spermatozoidi, barem kao posmatraci...

Pitao si direktno @paja959, pa rekoh da se ne "utrpavam".

Medjutim, znamo se, i zasto ne odgovoriti ti iz mog licnog iskustva.

Imao sam Ortofon MC20 MK II Super ( sa F. Gyger iglom, ne sa VdH na svu srecu ).

U prvo vreme sam je slusao sa Ortofon STM-72, ali odlican mach je bio sa Ortofon MCA-76. Nije trafo, tj. SUT, ali vredi sve pare.

Nisam to sam izmislio, vec se rukovodio prepiskom na Vinyl Engine sajtu.

http://www.vinylengine.com/turntable_forum/viewtopic.php?t=17886

Generalno, ne vidim razlog za promenu T20, jer se taj SUT i uparivao tada sa MC20 zvucnicom i to je preporuka dikretno iz Ortofon fabrike ( uostalom kao i preporuka za Ortofon  MC Rohmann je T 3000 SUT kao pravi mach pair ili T20 SUT za one sa "plicim dzepom" ).

Posedujem u Ortofon kolekciji i STM-72 i MCA-76, pa ti to mogu dobaciti kada budem posecivao tvoje krajeve ili ti mozes pokupiti ako dolazis do Bg, pa probaj, uporedjuj.

fala lepo na info, ako te ovamo nanese put, recimo tamo na jesen, uz Dejanovu dobru volju bi trebala biti i neka prinova, pa bi to rado isprobao, pogotovu MCA 76. Nazalost,ili ne, ovo je vdh igla...Budem li skoro u tvom kraju, zvacu...Pozdrav

Ovako

 

ciko ciko, ima tu i sibilanata...

E i Kunezi sa  Ali-ja ga preteraše.Ja  razumem da natpisi "SALE" i "50%OFF" ili još bolje neki veći procenat sniženja potpomažu da se privuče  pažnja   kupaca  pa možda čak i da se kupac opredeli da kupi,verujem čak i da se prodavci sluđe lukavstvom da prikažu sniženjeod neke cene  koja nikad nije bila pa da  ispadne da je sad jeftinije,   ali  ipak treba biti malo realan u tome.  Lažite al malo.

sandale.JPG

jesi li hteo da ih kupis?

ako i dalje hoces da pravis prve zvucnike, gledaj da ti drajveri budu jeftini, a ako moze kvalitetni...Da ne bude razocarenja. Po meni, oni vifa basevi sa slike ili nesto slicno sa kp - npr midbas seas, a naruciti visoki : vifa xt 25 , preko je 20e komad - europe audio. To su daleko najjeftiniji a daleko najbolji visokotonci koji su bolji od visestruko skupljih drugih visokih...Ako nisi gadljiv, i ne patis od estetike, za pocetak uzmes i polovnu kutiju priblizne litraze za taj bas sa kp, ima ih i za manje od 1000d, i pevaj...Imas puno projekata o vifi, a i jednostavniju skretnicu za pocetak ti neko odavde uradi. To sve ne prelazi 100 - 120 evra uz malo srece, a sto je vaznije to moze vrlo dobro da svira

formula nije tako jednostavna kako se cini..MC5000/T5000,ili prva serije MC20Super,jos sa VDH iglom nisu bile nimalo jeftine stvari..ni prica sa SPU nije tako jednostavna kako se cini..nekad manje,zna da bude vise..

pajo, sta bi od boljih trafoa preporucio za tu MC 20 super koja je kod mene na T20, a da je napredak cujan...naravno nesto razumno, ako postoji,  cak je vrlo pozeljno da je polovno

 

 

 

Telefonom slikano (kao i sve slike u ovoj temi). Utrljano ulje. Kad se osuši biće boljih slika.

jako lepo...Kod tebe to kao sa trake, da ne kazem kao kod Wolanda...

pajz ovo - oglas na polovniautomobili

 

Virago 535 sa AME vilama ( aftermarket shit)

 

pogledati sliku , razmisliti o geometriji

 

jebo te , trebalo bi ubiti onoga ko proizvodi i prodaje taj samoubilacki  shit

 

mada , ko to namontira , nije ni zasluzio nista bolje

mislis na nosac vila ? Ako je firmiran, verovatno je atestiran na opterecenja, a ako je domaca karabudzevina...

IMG_20150721_230946.jpgIMG_20150721_230946.jpgIMG_20150721_231012.jpg

lepo, lepo...izgleda da nas ima jos koji volimo i pravimo trbusaste kutije sa 15" -ama, dva pitanja :

- na koliko si rezao, i na koliko db ? posebno koja ti je varijanta ispala najbolja...

- moze kratak komentar o vuletovom ampu

Onako usput, na FAK-u sam nekima opisao moj OB sistem, ali sam im na slikama pokazao samo prednji deo. (Ka20150722_073450-600x1067.jpg20150722_073458-1024x576.jpg20150722_073507-1024x576.jpg20150722_073537-600x1067.jpg20150722_073544-600x1067.jpg20150722_073615-1024x576.jpg20150722_073603-1024x576.jpg20150722_073625-1024x576.jpg20150722_073630-1024x576.jpgo za reklamu). Evo kako to (ruzno) izgleda u stvarnosti

ko zna, zna...nego, zasto ce one dve daske ispred basa ?

e to je pravo, sad vec ides krupnim koracima...Respekt, uzgred kad ce inf. koji su alteci

Ma nije problem prevoz, lakp ću da oborim zadnje sedište, problem je nošenje do automobila i natrag, kao i nosanje tamo iz i uutar vozila. Veruj mi, sa mojih 62 godine, takvih stvari sam se naradio u životu onoliko i dosta mi je. Utoliko pre što se ne radi samo o kutijama, nego i svemu ostalom, ne bi ih nosio bilo kda bez onoga što ja smatram optimalnim za njih. Ne, nema teorije da ih nosim bilo kuda, dosta mi je cimanja.

 

Pomalo je sporno koliko su one DIY uradak, jer moj cilj je bio da ja dobijem kutije kakve želim, ali Mirkov cilje je bio da ih uredno prodaje, što je i učinio sa koliko znam 7 parova, a znam dovjicu vlasnika, jednog Holanđanina i jednog Italijama. Dakle, one nisu bilo kakav unikat. Ponajveći problem je činjenica da se one više ne mogu ponoviti u tom obliku, jer koriste Son Audax drajvere. Kao vlasnik, Harman International je udario katanac na tu firmu 2006. godine. Nema više, što je velika šteta.

sta su ti Son Audax drajveri ? Jel su to klasicni Audax drajveri

Znaci po vama kablovi prave vecu razliku u zvuku od preampa?

Mislim stvarno...

Iz mog dosadasnjeg iskustva,posle zvucnika koji najvise uticu na zvuk celog sistema preamp je na drugom mestu!

Razlike u zvuku su drasticne...

+ 1, dobro ti je iskustvo, preamp, cak i male igrarije sa njim u vidu upgrade-a, cine neverovatnu razliku u zvuku...Naravno, bitno je i pojacalo, da ga ne gusi...Volim i kablove i petljanje s istim, ali ima stvari koje mnogo vise uticu na zvuk

Prodajem Siemens double C trafoe,idealni za DIY lampase.

Debljina limova 0.3mm

Trafoi su povrsine 16.6 kvadrata .

Spulna bakelitna ,nosaci trafoa od inox celika ,solidno i lako

za montazu na sasiju pojacala.

Cena dogovor.

 

063 1183404

za nas manje upucene..

- jel to polovno

- koje su im izmerene vrednosti

- za koje lampe, pretpostavljam da su to izlazni trafoi

Kad sam pitao za GSX-R 750 vise sam mislio kako se motor ponasa, da li je lak za upravljanje, da li je dobar i na nizim obrtajima ... 

 

btw: Na slikama sto kacite, ne vidim da iko koristi neku zastitnu opremu? Je li i to (samo) za pocetnike? ;-)

 

@m4rk1z: Mozda i jesam, ali cisto sumnjam ... 83-84/183

ninja, kad sam rekao apn-ac, mislio sam to uopsteno, obicno ide mali pa veci pa veliki motor, ako ides na velike motore. To je da steknes bolji osecaj brzine, ubrzanja, kocenja , itd...To je iskustvo, za koje obicno trebaju godine.Banat ti je rekao o gsx-u sve bitno, a ja bih dodao i ovo - doduse rec je o gsx 1100 r ( mislim da je isto i kod 750-ke, nju nisam vozio )- ti motori nisu za pijacu i laganu voznju oko centra, oni cupaju i cimaju odmah, na 1000 i 2000 obrtaja.Nema laganog, lenjog ubrzanja na malom gasu. Nekada u guzvi, za neiskusne to biva vrlo neprijatno, nisu mirni ni "ustrojeni " kao najveci broj japanaca do oko 2000 obrtaja,radi lakeg polaska i voznje na maloj brzini.Na njima mozes nositi ceger sa jajima sa pijace ako polazis i  ides lagano. To su trkacki motori, koji ako malko ne pazis sa gasom , on ode a ti osta , cesto na ledjima

Nego bikeri, koliko je gsxr 750 '99 dobar za prve korake posle vozačke?

Mladost je davno prošla tako da se siva masa teško pali sa ludostima ...

za pocetnike, u davno vreme prvo apn- ac godinu dve ovde kod nas, sada i ovde i tamo prvo mali skuter...a posle, otom potom

Ovo me samo podsetilo kolko to gore nije tačno, jedva možeš da napraviš polukružno okretanje na običnom putu, dve trake nisu dovoljne ko da skrećeš autom a ne motorom + je bio ogroman i težak, po meni ništa posebno...   jel postojao uopšte model koji nije bio trula višnja?

e pa, zavisi sta ti smatras sta je za tebe upravljivost...ako je to samo skretanje u stranu, onda da, kao sto sam naveo jako je duga i normalno da joj treba veci luk. Ali zbog niskog tezista motora gore je laka za upravljanje, i pored tezine, kad krene vozi se kao motoric, pri obilazenju i naginjanju ne osetis nikakvu tezinu, dok moj bivsi z500 je bio suprotnost...iako laksi 60 kila, zbog visoko podignutog motora lak samo ako vozis pravo

mnogi ljudi iz neznanja misle da stariji japanski motori

 

ne idu, to jest slabo idu.

 

sa jednom bregastom SOHC mozda, ali sa dve bregaste

 

DOHC kao moja Yamaha idu, iako neki pljuju i po njoj.

 

kao, nevalja sto ima kardan. a kardan je prednost.

 

nije za trkanje, mada moze da mnoge nabedjene motore

 

ostavi daleko iza sebe. i to da ne ide u crveno.

 

tipa HD.

 

sjajan vintage motor, i uz minimum odrzavanja moze da traje.

 

ma pusti, da sednu na yamahu Vmax koja se pravi od 1985 sa v motorom iste koncepcije(V4) i vide sta je ubrzanje...A ima 300 kila

Naravno da napretka ima, motori su laksi, okretniji, brzi, startniji itd ali ne treba potcenjivati i starije, jer su iz njih i nastali

Boldorka je samo još jedna "nostalgija" i motor koji je i "tada" bio više za penzionere   nego za mlade usijane glave 

e pa, u to vreme ova agusta nije ni postojala...doduse, bila je u nekoj drugoj inkarnaciji. Nesto posle se vozao kumov gsx r 1100, i mislim da se po performansama ne bi postideo ni te aguste

ja ni ovu Yamahu nedrzim u trgovackoj, vec kod kuma u garazi.

 

em sigurna, em se njuska sa boldorkom.

 

lezbejke,

 

e jooj boldorka 900, to se (sam) vozio jos 1981 i dalje, istina koleginu jer je meni bio drazi kawa...jos se secam , jako lagano za voziti i pored 260kg, ima nisko teziste motora i jako je upravljiva, ali nece na zadnji nikako zbog duzine...

nači još jedan Tannoy.. pošto imam dva Pass-a, bilo je vreme za druge Tannoy-e   nači - Tannoy 3134 TL DEMONstratori   kad Grozni izide iz Moravu, pre nego ne izede, povika videlga DEMONstratora bre! i tako mu ostade

 

Neškor je bio hrčak i skoro pa donator - fala mu  driveri izgledaju.. neverovatno dobro:

 

20150609_070104.jpg

 

Zen je računjao i došao do ovog:

 

3134 TL.jpg

 

i, ista ekipa na novom projektu.. uskoro.. veoma brzo.. samo što nije

bravo Woli, ti ocigledno firmu ne menjas...Jos malo i kuca tannoy-a. 

Ovakvo extremno masiranje GSXR -( uljare ) masine imao sam prilike da gledam live na jednom domacem moto -skupu ,i sta reci ? ...

 

- To svom GSXR ne bih radio nikada !

 

-  Ipak  takvo  extremno masiranje agregata moze da izdrzi samo GSXR ` uljara `! , a koju je dizajnirao legendarni Ecuo Yokouchi a doveo do savrsenstva jos legendarniji Pop Yoshimura , ovi noviji vodeno hladjeni agregati nemaju sanse da izdrze takvu torturu ni pet minuta .

 

- Suzuki ( Yokouchi & Yoshimura) moze da bude zahvalan Rolls-Royce konstruktorima legendarnog  -Merlin- V12 agregata ugradjivanog u Spitfayere ciji su sistem  hladjenja agregata pomocu ulja direktno iskopirali i preuzeli .

istina za izdrzljivost...Po prici su japanci u fabrici davnih dana testirali motor od GSX R 1100 na stolu, na 13000 su ga drzali 24h neprestano, uz samo cev za gorivo i cev za odvod gasova kao dodatak...za neverovati 

dobro ne obracaj paznju na sitnice...

 

 

 

a vidim da se trosi i ovo.... http://www.angela.com/angelaascoilcapacitor50uf515vdc.aspx

e to je posao, ali u AC napajanju, a ne na signalu...