ninja

Niko ne podcjenjuje samo niko i ne moze da hvali ili daje bilo kakve komentare dok ne cuje. Ako se to vec vuce 20tak godina onda je jos cudnije da vrlo malo ljudi u Srbiji ima slusna iskustva sa njima. Ne mozes da ocekujes da iz par grafova "cujem" kako to zvuci.A eto, Boki je bio i cuo i nije mu se svidjelo, sto je sad on kriv za to?

Poenta je u tome da najvise komentarise onaj (Vule) koji je svuda podhebavao druge i njihove subjektive osjeccaje zvuka. Podsmijavao se svim (vecini) uredjaja i sve komercijalne (kako skuplje tako i jeftine brendove) zvao prodavcima magle. Sada je postao "religiozan" i smeta mu kad se koristi "njegov" jezik. Sa, druge strane, samo ona ima te drajvere i voljan je da raspravlja ali jos uvijek sa svojim starim stavom da je samo on u pravu i da to kako on cuje je referentno ostalima. Mi koji smo se "kacili" sa njim trpimo ali nekad i okinemo, ljudi smo i malo se zabavljamo, … u svakom slucaju, mislim jos uvijek u granicama komunikacije sto se praktizira na ovom forumu.Kolko sam skontao, i Varosanin imam te drajvere, ali ni on sa svojim ironicnim komentarima ni malo ne doprinosi sirenju znanja, ali se ljuti na drugcije stavove.Mislim da bez veze diskutujete o tim DD drajverima posto su moji zvucnici najbolji na svijetu.

Izgleda da Vule vjeruje samo mjerenjima iako uvijek potencira na slusanju ... ili samo on ima zlatne usi. U svakom slucaju vrlo je zanimljivo kako je pitom i fino ga je slusati kako prede

Hällared sa svojom ovalnom stazom "doziranom" za 200 km/h, jezivo u S80, susnjezica a obe ruka na plafonu ;-)http://www.youtube.com/watch?v=ALB6OpkwyA0http://www.youtube.com/watch?v=JuQupaoXQe0&feature=related

A ovo sa cima upravo radim:http://www.youtube.com/watch?v=SMcNq36IhY4&feature=channel... najaci kamion na svijetu: Volvo FH16 700 hphttp://www.youtube.com/watch?v=I6FBtkgGv7c

Australijanci su nam najveci "testeri" kamiona, sto kod njih prezivi moze komotno na trziste ;-)Evo malo "mojih" koj i cekaju dozvolu od vlasti: zanimljivo je da su traileri svaki za sebe i sa komunikacijom sa kamionom, kocenje i upravljanje lakse nego sa narmalnim duzinama a zbog veceg broja osovina i manje ostecenje ceste pored dosta vece nosivosti.

Guru kosta x4 min, tako da se oni brze isporucuju InoA ZM

Na poslu sam, meni radi! A slike su sa onog linka sa modelima korisnika.

Jos jedan dodatak, da ne ispadne kako ih ja prodajem. da bi uzeli nesto od njega (InoAudio a ne Guru), on trazi da se licno prica sa njim (telefonom ili oko u oko ;-)), znaci nista preko e-maila ... dalje, pre nego sto se naruci, trazi da se dodje kod njega licno i slusa u njegovoj "sobici" sa skroz standardnim komponentama (on koristi neki Denon 5.1 ili slicno) ... Tek onda, citiram, imate "licensu da kupite"! Posle toga narudzbina sa nekom kaparom, ostatak pri isporuci, moras sam doci po njih, nema slanja ... cekanje dugooooooooo, za ove male malo krace, a ako ces sam da ih sastavis onda moze odmah (obicno)!

A ovo je InoAudio varijanat QM10 sa imenom piPs sa 2 extra "bas-dodatka":

Boki, sve to stoji ali ih on i ne prodaje tako niti nabija te cifre. Kaze, ako hoces bas, moras imati "bas-dodatke" a njih, u obliku pasivnih bas jednica u nekim ogromnim kutijama, sto vise komada to bolje. Covjek je neobican ali korektan. Ovdje imate slike raznih varijatni kod korisnika u kucama. Evo ga jedan bas-dodatak:

Pazi, ovi manji se postavljaju 0-6cm od dempiranog zida.

Bilo bi ti dosadno bez nas ... nije Spica nego Guru (InoAudio) i slazem se da je zrelo za odcjepljenje

Evo vecih:Modell pi60 Baselement: 1 st 17,3 cm Diskantelement: 1 st 2,8 cm Impedans: 7Ω (när försedd med konjugatlänk: 10 Ω +/-1 Ω, 500–500k Hz) Placering: Golv (Bäst nära (1-3 dm) en väldämpad vägg. En odämpad vägg renderar större avstånd.) Kontinuerlig effekt: 100 W Max effekt: >5 kW (över 400 Hz) Känslighet: 88 dB-2,83 V Tonkurva -3dB/typ. linjäritet: 25 - 22 000 Hz / ±1 dB Rek.först.effekt: 15-300 W Deln.fre./Branthet: 3 kHz faslinjärt och fashomogent. Kontakta oss för närmare information Högsta ljudtryck: 114 dB/par, 100 Hz (100 W) Dimension(b*h*d)/Vikt: 30*94*32 (90,2/60,7 lit)/22,8 kg Finish: Valfritt (diverse fanér & lacker) ... a evo i manjih: Modell piP Baselement: 1 st 10,3 cm Diskantelement: 1 st 1,9 cm Impedans: 5 ohm Placering: Ca 50 cm över golv (45 - 55) mot eller strax framför (0 - 6 cm) dämpad vägg Kontinuerlig / Max effekt: 25 W / >100 W (> 300 Hz) Känslighet: 87 dB-2,83 V Rek.först.eff: 10 - 50 W Tonkurva -3dB/typ.linj: 34 - 21 000 Hz / ±2,5 dB Deln.fre./Branthet: 4,5 kHz fashomogent. Kontakta dito oss för närmare information Högsta ljudtryck: 108 dB/par >140 Hz (30 W), 104 dB/par >34 Hz (12,5 W) Dimension(b*h*d)/Vikt: 16,4*33*28 (15,1/10,8 lit) / 4,5 kg Finish: Valfritt (diverse fanér & lacker) Ima i "s" varijanta od istih + masa drugih modela! Boki, tip je u klasi Len Art:a ... zvucnici su napravljeni negdje oko 1978e i po malo usavrsavani do sada ... ima samo jedna caka

Ja uzivo sluao i donjeo moje Response pa smo malo jedne pa malo druge ... poslusaj i iznenadices se ... a ako se zainteresujes uputit cu te na "ne komercijalnu" verziju istih

Je li moze neko da ukratko i jednostavno objasni sa je to DD driver ili da stavi link gdje se to moze malo prouciti? Cini mi se da svi pricaju o tome kao o duhovima.

Kad mu treba nesto onda je ko janje ...

Fini Vule ... tek sad prepozna coeka

Onda se slazemo.... a i ja u mom postu ne vidim nista drugo osim malo bolje informacije o autoru i linka do izvora, posto znam da Zika voli da nauci ... nikakva rasprava ... a posto sam upravo poceo da se "obrazujem" u konstu zvanom "Photoshop" ne bi se kladio u tu tvoju zadnju trvdnju ... i to jos posebno sa ovim novim CS5 sto dolazi za koju heftu

Jel' se ti ne slazes sa tim da treba da se zna cije je djelo?