zerowaf

Samo da članovi ne primjete skraćenicu! :buehehe:EDIT: ManicP and ZW draw!

Zakon velikih brojeva nam vjerojatno daje priličnu mogućnost da još negdje u svemiru ima života. Drugo je pitanje kakav je oblik ili stupanj razvoja.Ipak, intrigira me kako to da ALF-ovi uglavnom kidnapiraju pijance, demente i kretene? I zašto se svaki čas pojave novi "dokazi" o postojanju UFO-a koji su u najmanju ruku smiješni?Pila naopako? Pokažimo svoje "dokaze" na koje će se ljudi nasmijati ili samo odmahnuti rukom?Evo ti tema za Laprdanje!

Mika, onog aliena iz #1110 ne bi ni Will Smith uFatio!

I mislio sam da znaš, al' rekoh za svaki slučaj da objasnim!Tako je govorila i ona Pi{h,k}tija iz Delfa...

Znam Žiko! Samo sam se poigrao riječima! Nešto slično kao: "dapače" i "dačvarci""Pače" još nazivaju i hladetina - ona punomasna želatina koja nastane nakon dugog kuhanja svinjskih ušesa i nogica.

Sa Sstrsatom?( Ne mislim da je gunđalo, a jedino njega ponekad nazovemo barba ovdje...)Rado bih ako se ikada vidimo i ako on bude za! A ovo "ka da si ti tamo" ćemo staviti na led - ima dana! Bit ćeš jednom tu ili ja tamo ako bude zdravlja i sreće. Mračan posla?

Arijadnu nisam vidio već pet hiljada godina, ali potražit ću je na facebooku! :rofl:Imam ih već dugo, ali sam se već deset puta predomislio kojim putem krenuti...Sad mi se već i Babelfish počeo sviđati....ili ipak neki el84.....ili.....Ma malo sam neodlučan....ili ipak nisam....ne znam....možda i jesam... :buehehe:PS znači da ti ne šaljem ako nema konca? :)Deda, ne brini! Kad se smislim što bih htjeo ovdje ću zamoliti nekoga za pomoć... Uz naknadu!

Želi li netko vidjeti donju stranu KK pločica mogu poslikati i poslati na PP. Imam ih kod kuće.

Ne razumijem niti ja elektroniku. Mogu reći da kad dovoljno dugo isčitavaš topice na big diya možeš naći bezbroj preporuka samog Nelsona Passa za sitne ili manje sitne izmjene. Npr. sam Pass kaže da je za sebe napravio Aleph 5 sa puno većom strujom mirovanja nego što je to u serijskom primjerku uz objašnjenje da je i serijsko zagrijavanje kučišta izazivalo dosta polemika, a kamoli još jače nasvirano. Ali to, po njegovim riječima, daje još bolji zvuk.Tako ćeš naći njegove sugestije za gotovo svako pojačalo ćiju šemu je obznanio. Nemoj zanemariti niti to da se i on sam više puta zadivio ili barem u potpunosti složio sa korekcijama koje su samograditelji uradili. Imaš i ovdje jednog Bačana koji uživa Nelsonovo puno povjerenje kad je riječ o konstruiranju class a pojačala. A fotografa da ne spominjem. ;)Sve to se da pronaći na big diya ako imaš dovoljno strpljenja i vremena za čitanje.

Lijepe riječi! Pogotovo iz pera velikog Kevina! I sjajna slika iako potiče sjetu!

Ako se ne varam Wayne je napravio skretnicu da se područje od 1,2 kHz 1,6 međusobno preklapa u seven Pi za koje sam tražio planove. Možda je tako radio i u četvorkama?

Fucken telefon! Prvo sam poslao poruku bez teksta i sad editujem...Znači cilj je dosegnut i sada odlaziš? Hajde stvarno kad ti se bude dalo malo zadovolji našu znatiželju, pa otvori neku temu o Sonidima by Zen and Hifish.

Ne vidim Davidove postove u zadnje vrijeme.Nadam se da sluša muziku i uživa!

Opet ja vodu na mlin...vidjet ćemo još na čiji...Znači Sonido u Onkenu ide dovoljno duboko i dovoljno visoko sa sparivanje sa nekom trubom? Samo je kutija pozamašna, ali za Onken ipak očekivane zapremine?Ovdje je cjenik za Sonido, Chakija.PRODUCTS PRICE LIST 2010 (EUR) (5).doc

Neki DAC kad su već Lundahli ukljućeni u paket?

Proradio bi on, ali smo baš morali buđiti Ubizu!

Nisam ga sastavio niti započeo sa sastavljanjem, pa nemam nepobitan dokaz može li se.Uvažava li se primjer mog Philipsa?Uz svesrdnu pomoć sa strane članova foruma, Synca i Willya pogotovo (a ne smijem zaboraviti niti Impulsa, S Olivera, Zena i Car Acu), je to proradilo i proradilo je za moje uho dobro. Do sada bez kvara i grešaka u radu (barem ja ne znam za greške - odnosno ne čuju se na mom sustavu).Je li to meni bilo lako? Nije! Vjerojatno nije bilo lako niti ljudima koje sam cimao da mi daju instant rješenja u kategoriji onog pitanja za Graetzov spoj ostati smirenima i ne uputiti me na ETF.Mislim da može ako se projekat svede na spajanje dobro numeriranih i točkica i stvar svede na samo lemljenje i pažnju da ne primjenimo pogrešan element na pogrešnom mjestu.Gotove pločice pomažu, kao i spisak materijala uz uputu gdje nabaviti. Dalje se sve svodi na mehaniku i uz mentora koji će imati strpljenja povremeno odgovoriti na pitanje koja žica iz trafoa je 0 vjerujem da se može. Dakle, može uz povoljnu konstelaciju zvijezda i upute nekoga tko je to već vidio.Na HR diya je predstavljen kit za lampaški amp i uz opisane uvjete su ga mnoge neznalice sastavile.

A može li se to napraviti sa nekom Sonido 15-icom i gore edgar ili yuichi horna opet sa Sonidom? To nisu teške i krute membrane koliko sam ja razumio?Chakija, ako ti smeta moje potpitanje slobodno reci i pretvorit ću se u nijemog promatrača.

Au! Danima surfam tražeći neki sličan projekt na netu i najsličnije što sam našao je baš projekt tog talijana za koji si dao link.Sa zanimanjem ću pratiti kako će se ovo razvijati.

:wink2:Ovo je bilo otrovno!

Potpuno stock PD130 od šale tjeraju na 160+ KS. Moj je sada podešen na 132/300 uz napomenu da sam inzistirao na uglađenoj krivulji momenta i na minimalnom dimljenju. Na eko testu od dozvoljena 2 nećega imam 0,4. Radnik u stanici za tehnički pregled je mislio da nešto ne valja sa njegovom sondom... :)Već sam u drugoj primjerenijoj temi napisao da na području bivše Juge znam za samo tri firme koje same razvijaju software - Gubić (ZG), SM (Gradiška, FBiH) te RSR (LJ).Većinu podataka koje sam ovdje napisao sam dobio u razgovoru sa Gosp Matavuljom iz SM-a.Bude li se još išta radilo po tom pitanju bit će baš kako sam opisao ili neće nikako jer ne želim imati nešto što će znati voziti bez havarije samo ing. strojarstva. Ah, ta mante nas! :lol:Dečki su podigli na površinu moj mali Off, pa je sada postao veliki Off...Dane, natrag na topic! Mislim da sam vidio u oglasima naslov u vezi dijelova za F5! Požuraj i vidi što ima!

Dane, ti motori stvarno mogu dugotrajno i pouzdano durati snagu koju si naveo. Zapravo sam motor može i više, ali problemi mogu nastati u periferiji. Za dobiti 150+ ks bih morao turbinu natjerati da radi malo preko preporuke proizvođača (KKK), a želim pouzdan auto. Zatim mjenjač kvačilo - mjenjač dura bez problema i 500Nm momenta, ali kvačilo koje imam će se mučiti i sa 320Nm. Da bih došao do snage od oko 170 ks (uz onakvu krivulju razvijanja kakvu ja želim) trebao bih okretni moment od oko 400 Nm. Dakle radi trajnosti je potrebna veća turbina i duratnije kvačilo. Što se tiće vađenja svega iz auspuha ima i tu pokoja kvaka. Budući da na motoru nekakav protutlak već stvara sam turbo mnogi savjetuju potpuno protočan ispuh. Osim što glasan zvuk nije ono što mi se sviđa sumnjam da ima i kontraefekata. Točno je da u tom slučaju turbina vidi manje otpora i da se brže zavrti. Uz to trebala bi se sa bržim protokom plinova i brže hladiti, ali ako pretjeramo sa promjerom cijevi možda će se ispušni plinovi usporiti? To ne želimo jer onda nismo dobili na brzini hlađenja iste. Ugradnja veće turbine za sobom donosi još pokoji tehnički priblem koji je rješiv, ali treba ga unaprijed iskalkulirati. Zatim injektori su takvi da se sa njima teško može dalje od 150-160 ks bez pretjeranog produžavanja vremena ubrizgavanja. Ako ti maper tu zajebe stvar dobijat ćeš temperature u cilindrima koje daleko nadmašuju preporučene i bitno ćeš skratiti vijek motora. Osim toga ne želim da moj traktorčić dimi više od serijskoga. Kad dođeš do toga vidiš da ti karoserija više nije dovoljno kruta, a ni da ovjes i kočnice ne prate zadatke koje ćeš im zadavati zbog relativno puno KS i apsolutno previše okretnog momenta. Sada imam 300 Nm momenta jer je sve osim ovjesa još serijski. Usporedi to sa atmosferskim šestcilindričnim motorima, pa ćeš dobiti malo jasniju sliku. Onda si zamisli što bi trebalo raditi oko 400 Nm u malom autu.Dakle, u pravu si. Moguća je ta snaga na full stock Ibizi sa ATD motorom, ali taj auto ostaje kod mene i kad obitelj dobije drugi - mora ostati potpuno pouzdan.P.S. I mora izgledati potpuno serijski. Ne smije privlačiti pažnju nićim.

Ti si kao i ja spreman pokušati sastaviti točkice ako ih netko jasno brojčano označi. Sipi (i ne samo on) imaju znanje da konstruiraju daleko zahtjevnije sklopove od niskofrekventnih pojačala. Što se sklapanja tiče i sam nailazim na smiješne probleme, ali to je dio sporta. Dok tražiš neki banalan odgovor nailaziš na stvari koje niti ne razumiješ. Kasnije nailaziš na druge prepreke i znaš da si nešto neodređeno o tome čitao ali nisi pridavao važnost i ne možeš se sjetiti gdje je to bilo. Tada sve kreće ispočetka.Edit:Pisali ste dok sam još kuckao po mobitelu, pa da dopišem...Ibiza je 1.9. Nije Cupra na žalost. Kako će okolnosti dozvoljavati će dobiti kočnice iz Audija TT i xenon kit sa lečama da ne zasljepljujem druge. Druga turbina, FMIC i veće brizgaljke su opcija, ali vidjet ćemo o tome kasnije. Za sada još podešavam ovjes i mislim da sam blizu postavkama sa kojima ću biti zadovoljan. Baš u gepeku imam materijal za prednji strut bar i morat ću malo mjeriti, savijati i variti da ga uspijem nekako ugurati pod haubu. To nakon što polijepim pločice u novoj kuhinji i završim krečenje.Imam toliko želja da bih morao imati premijerska primanja kako bi ih ostvario, a nijedna nije tipa vile sa unutarnjim bazenom ili Lambirghinija

Teško da su se fizikalni zakoni promijenili od '65. do danas.

Ne mogu sad pogledati jer sam na poslu i čitam vas sa mobitela.Poznavanje simbola i općih opisa elemenata je potrebno, ali je to još daleko od praktične primjene i znanja i razumijevanja koje imaju ljudi ovdje. Banalan primjer je da sam još iz škole znao sve simbole i opće opise elektroničkih komponenti, ali svejedno nisam znao kako u stvarnosti izgleda otpornik ili nedajbože tranzistor. Čak niti sad nisam uvijek siguran...