Vix

Pre ce Ikea to da patentira, pa da prodaje, a meni K Sve su Ikeine stolice, sto male sto velike

Ima neki TV ovo unutra?

Jos malo igranja sa "golim" zvucnicima (+ bass u kutiji, silom prilika, inace bi i tu bile 2 gole 18" tice ). Zakljucak: E jbg. Nijedan se ne cuje isto. Koji je pravi? Onaj koji nam se najvise svidja, i kojeg mozemo da platimo

Malo igranja na temu polu-OB....

Meni je detinjstvo proslo u zutom kecu, (Confort iz 1979 te godine) i naravno puno lepih uspomena iz putovnja po bivsoj Jugi a i dalje... Tako da ne mogu objektivno da gledam na taj auto Ali ipak mislim da je taj iz '79 te bio bolji nego onaj bordo iz 'te 89. Secam se da se pokvario prvog dana kad ga je cale doterao. Sitnica, ipak je i on dobro sluzio. Par godina se vozila Florida, 1.4 sa karburatorom valjda (70 ks?) kad je sve valjalo cinila mi se super auto, ali toliko su cesto otkazivale kojekakve sitnice da nam se na kraju auto smucio (Tipa, propadne pedala gasa, polomi se brava, olabavi kais alternatora te auto ostane bez struje na putu itd...)

Da, kad se bas mora... Evo kako to izgleda kod MoFo a kod mene. Prvo, hladnjak je postavljen kako ne treba (prorezi trebaju biti vertikalni) ali posto sam ga morao ubaciti ispod komode za TV, morao sam ih postaviti horizontalno, pa jos i ventilator, (mda, vrti on na 6v od svojih 12, ali dovoljno da rashladjuje a da se ne cuje). Izvinite za off. Svaka cast Cakija sto si relativno brzo to sklopio, pa kako god. Meni bi trebalo par meseci...

Isto mislim. Kondenzatori se brze kvare ako su izlozeni vecoj temperaturi. Prigusnici ne smeta, pa i da ima par cm vise vodova. Sto se tranzistora tice, idealna visina njegove montaze na hladnjak je otprilike 1/3. E sad, ako to moze da se ispostuje, ok, ako ne zbog estetike ili kojecega drugog onda je to vec drugi problem, mada ovde stvarno ne vidim razlog...

Napokon nesto korisno i za audiofile Pingpong Balls Score Big as Sound Absorbers - AIP Publishing LLC PUBLISHING.AIP.ORG WASHINGTON, Oct. 10, 2023 – Long-term exposure to low-frequency noise can cause numerous health problems, but the solution may be found in an unexpected object, a pingpong […]

Kad se vec spomwnuo taj zvucnik. Evo ja se igram sa njegovim mladjim bratom A fin ton, bas dusu dao kao wide range na dasci. Membrane sam premazao dammarom pre pre par dana. Ima i dalje malo onaj "honk" zvuk zbog trubice, ali i to se da srediti. Evo ovaj modifikovani vec zvuci bolje...

Pozajmio sam ovo sa velikog voruma...

Da, onaj zeleni izgleda kao da mu je mesto na nekom inverteru u nekoj bolnickoj opremi

Samo da odnesem tetki lek... Salim se, drago mi je se opet nesto konkretno pravi na forumu Steta sto moramo da trazimo nenadjijume, zamisli koliko bi to jeftino bilo da je u redovnoj proizvodnji. Ali, koga zabole za audiofile, pa jos i DIY ere...

Jasamseodavnoizgubio kad su u pitanju SiT ovi. E sad, recimo ja bi bio sasvim zadovoljan s F2J... (Ma kakve plavuse/crnke Chakija, ne gledam ja to, bitno je da svirka za 1 W )

Imao ja nekad davno HSR48. Koliko su samo puta ti zvucnici premotavani, redovno sam ih spaljivao. Na kraju bacio drajvere, a kutije zadrzao. A nesrecni HSR odneli lopovi, posto sam ga bio privremeno odneo u garazu, a ista obijena... Da skratim pricu: Ne vredi se mnogo cimati oko njih, pa i da su dzabe...

Odgovor za Nixija: Koliko sam video, Fiat dizeli koje vidjam okolo imaju stiker br 3 na sebi. (Mjet motori, svi) DPF odradjuje posao, ali pod uslovom da je ispravan, sto podrazumeva da moze da radi regeneraciju, a za to treba da se povremeno vozi auto na vecim obrtajima. A to znaci da ce u gradu u stani kreni voznji biti problema. I pored toga, tu su azotni oksidi... Da ne duzim, ima gomila razloga zbog kojih ne volim dizele, i mislim da im nije mesto u autima, bez obzira na Nm, malu potrosnju itd... Inace, ovde gradski busevi idu na metan. Em jeftino, em nema dima... E sad zasto...

Kad smo vec kod automobilske teme... Moje zapazanje iz Francuske: trenutno nemam auto, a ako ga i budem imao, to sigurno nece biti dizel. Zasto? Osim sto ne volim klokotaranje i smrad dizela, ovde e su uveli klasifikaciju auta po nivoima zagadjenja, od 0 do 5. Ide otprilike ovako: 5 - stari dizeli proizvedeni pre 2000 te 4 - dizeli proizvedeni izmedju 2000te i 2005 te 3 - dizeli od 2005 te do negde 2015 te iili jos kasnije 3 - benzinci pre 2006 te ili 2007me 2 - Novi dizeli, mislim posle 2020 te ili tako nesto 2 - benzinci od 2007 me do 2011 te ili 2012 te 1- benzinci posle 2011 te 0 - elektricni i hibridi E sad, fazon je u tome sto se u gradovima primenjuju zone niske emisije, tj olauti sa brojem 5 i 4 vec ne mogu kroz njih, a 3 ke ce biti zabranjene od 2025 te. Ukratko, s dizelom u grad, nece da moze... Sta se desava na trzistu polovnjaka, raste cena benzincima, pogotovo onih sa br1. Dizeli polako ispadaju iz igre. Ali, tu ima jedan potencijalni problem: Gledam, gomila auta na parkingu su dizeli, br. 3. Gde ce, sta ce svi ti ljudi sa svojim autima, za samo 2 godine...

Ovo je vec jako staro, ali ja sad video...

Evo jos jedne fotke. Setih se Hickokovog filma - Ptice

Uslikao ove ptice danas popodne. Zna li neko kakve su? (Ozbiljno, posto mi bilo zanimljivo a pojma nemam o pticama... (