not quite musical

Zvuk

OK, prihvatam.Nažalost moja iskustva nisu takva i zaista bih volio da poslušam-doživim takav sistem.

Već rekoh da je analogija nezahvalan "zanat".Gume inače imaju zadatak između ostalog da ostvare kontak automobila sa podlogom (prenos snage, grip, otpornos kotrljanju, udobnost, nizak šum, itd...).Ta "iteracija" automobila, na koji način i kako će se ostvariti zavisi od konstrukcije pneumatika baš kao što po mom mišljenju od kvaliteta kabla zavisi kako će "sarađivati" uređaji međusobno.No nije poenta u analogiji, nadam se da nije to jedina primedba.Da pojasnim moju dilemu:Može li konstrukcija uređaja da praktično poništi razliku između UTP i npr. kabla od nekoliko hiljada deviza?

Isčitah sličnu temu "Kablovi", kao i ovu. Jasno je da će uvek postojati neslaganja na ovu temu iz prilično raznoraznih razloga.Jedna stvar koja se tvrdi na ovom forumu meni lično nije u potpunosti jasna.Tvrdi se da je konstrukcijom uređaja moguće kvalitet konekcije svesti na minimalnu razliku.Tj. u tom slučaju maltene PTT kablovi mogu parirati npr. onima od nekoliko hiljada deviza, razlika će biti neznatna!Da li se ovo odnosi i na Hi-End (HE) sprave, jer ako je tako, to npr. znači da uprkos kvalitetu kablova biće obezbeđena gotovo identična transparentnost sistema!?Da bih bio jasniji, poslužiću se nekom analogijom (iako nezahvalno), ne možete zameriti vlasniku npr. nove BMW petice kada izjavi da je zadovoljan.Zaista, radi se o proizvodu koji je gotovo u svim segmentima natprosečan. Ali to nije HE mašina, koliko god moćan bio.Možete na njega staviti pneumatike predviđene za HE mašineriju poput Ferarija, Lamba ili Poršea, ali njihov potencijal ovaj BMW neće prepoznati do kraja.Na pomenute HE modele zasigurno nećete stavljati kojekakve pneumatike već one koje idu u par sa "talentom" ovih mašina, u protivnom njihov talenat neće biti u potpunosti ispoljen, naprotiv, može doći do neugodnih iznenađenja.Pneumatike namerno upoređujem sa kablovima u pokušaju da na iole prihvatljiv način pojasnim zašto smatram da je nemoguće konstruisati uređaj koji će biti istovremeno potpuno npr. transparentan i neosetljiv na kvalitet konekcije.Ne postoji automobil iz HE klase koji svojom konstrukcijom može nadoknaditi razliku u klasi pneumatika, ili je bar svesti na zanemarljiv nivo.Dobri kablovi mogu na prosečnim uređajima zvučati očajno ili neprimetno iz nadam se jasnih razloga. Kablovi su sprave koje imaju niz karakteristika, nažalost i onih kontradiktornih, a to znači da je potreban kompromis (putem tehnike i tehnologije) u pomirenju istih (takav je nažalost svet tehnike bez izuzetaka). Koliko nas zna šta se dešava sa svim tim parametrima u dinamičkom smislu. Lično sam ponosan na svoj sistem upravo zbog njegove transparetnosti, odnosno svojstva da lako prepozna promene u bilo kom pravcu, pa bili to kablovi ili šta god drugo i to ne smatram njegovom konstrukcionom manom, naprotiv.Primera samo radi, nakon ožičenja B&W Neotech kablom ultra-visoke čistoće i moja baba je mogla uočiti razliku, jer visokotonski drajver je isti na mom kao i na u ono doba najskupljem Boweru od 9.000 Funti.Svaki sistem, tako i audio, čini niz komponenata koje moraju biti usklađene, zato smatram da na sprave koje komadno koštaju npr. po desetak hiljada neće ići UTP, kao ni (entry-level) pa bio to i najuvaženiji proizvođač kablova.Siltech primera radi (nama astronomske) cene nije formirao samovolje radi, već zato što će na dovoljno sofisticiranim spravama biti razlika upravo jasno čujna i primetna.Pomenuh Siltech jer od svih do sada odslušanih kada je u pitanju složen i ozbiljan muzički materijal to najbolje "rasčivija". Jednako iskustvo dele i poznanici audiofili, od kojih su neki članovi filharmonije te poseduju tzv apsolutan sluh uz nama verovatno nedostižno iskustvo sa slušanjem i sviranjem glazbe u izvornom smislu. Nadam se da nećete zameriti na verovatno nezgrapnom načinu izlaganja i pokušaju da iznesem svoj stav u nadi da pojasnimo pomenutu konstrukcionu "determinantu", ali i značenje i važnost kablova u audio sistemu.

Naravno do sada nisam obavljao kupovinu bez slušanja i veoma sam zainteresovan za ove sprave, ako sam dobro pročitao cena je u rangu od 1200-1500. Unapred hvala za gostoprimstvo, ako se odlučim dojahati što može biti izvesno obzirom da imam vrlog prijatelja koji često ide do svojih u Subotice, a i tvoj par će biti već "uhodan".

Čitajući ovu temu i onu o konektorima nameće se zaključak da lepo prodam Silteche i turim UTPejcove. Kad promislim kao informatičar da sam svo vreme imao rešenije pod sopstvenim usisnim kolektorom (nosonjom) dojde mi da se po glupači svakodnevno resetujem! Može biti da sa mojim sistemem nešto neje uredu ali su razlike u interkonektima koje sam imao prilike slušati uglavnom toliko primetne da ih u nekim slučajevima i laici primećuju. Npr. VDH ne sećam se oznake modela u odnosu na Neotech bakarni zaista zvuči inferiorno u svakom mogućem po(gledu)sluhu (otad ih i zovem VD Hulje), a onda probao Siltech (pure silver se podrazumeva) i ponovo veliki pomak u svakom smislu! Ista situacija sa zvučničkim kablovima! Obzirem da pomenutih UTP "brendiranih" imadem na poslos biće uskoro testova, baš me interesirenzi šco biti ? Kamo sreće da nema razlike međ kablovima, konektorima i uređajima uopšte, tj. da je bar ja ne čujem, ali sam imao prilike slušati i čuti kablove mnogo bolje od onog što imam. Nažalost po nepisanom pravilu mogućnosti kod istinskih ljubitelja su najćešće u nesrazmeri sa željama.

Svaka prepuruka je dobro došla, elektrostate sam imao prilike slušati u nekoliko navrata ali nisam bio zainteresovan zbog dimenzija, moj sobičak je 4.5 x 4.3.Isčitah pisanije oko Soltanovih elektrostata (ako sam dobro kazo) koji po dimenzijama a i ceni odgovaraju ali nisam siguran da to moje pribojče mere izgurat!Elektrostati su verovatno najzahtevniji po pitanju snage pa me interesuje koja je minimalno prihvatljiva aždaja za njih?

Radi bolje nakon dorade ili pretpostavljam bez? Da li će biti dorađivan na sličan način kao na stranici koju si postavio? Vrlo smo zainteresovano za ovo DAC!

Još jendared izvinjenje zbog propusata oko zvučnika, model je B&W DM 310 iz '91, nabavljen pre deset godina. Zajedno sa novim visokotoncima, odličnom DIY skretnicom i ožičenjem zaista je u pitanju jeftin pazar ali je problem što svira bolje od prilično skupljih komada, a to znači da će njegova zamena biti moja najskuplja investicija do sada. Verovatno do kraja godine ide u pemziju, šta će ga zameniti još neznamo, svaki predlog je dobrodošao! (uglavnom se sluša klasika)...

Odgovor jest jasan, ali merenjem npr. Mercedesa i BMW-a nećemo saznati kakav je koji zaista dok ne sednemo za upravljač jer je razlika u njihovom karakteru mnogo veća od one u merenjima (bar iz ličnog).Tvrdim da razlika postoji čak i kada se običan mrežni zameni boljim.

Za zvučnicima se traga ali kod ovih Bowera koje sam imao je kompletno ožičenje zamenjeno sa neotechom, novi visokotonci i urađene nove skretnice pa je zvuk daleko od onog s početka kada sam ozbiljno razmatrao lansiranje u kontejner. Kablovi jesu FT-12 i sviraju zaista odlično, ali Siltech ima i daleko ljućih nažalost po cenama koje su za mene trenutno prevelike. Zvuk koji ovaj sistem daje je iznenađujuće prostoran i kompletan prostor iza i oko zvučnika je ispunjen po svim osama, trenutno nema tepiha i stora ( proljetno čišćenje ) što svakako utiče na prenaglašenu visinu pa je na prilično snimaka vokal ošo skoro u plafon. Vidim da vam se sviđa moje air-matic ogibljenje pojačala, kad ga već nemam na automobilu.

Stvar ličnog iskustva, inače po meni renomirana firma Siltech u svom priloženom uputstvu navodi da označeni smer kabla ima uticaja na rad i nije za svaki sistem isti!Ko zna možda što nisu englezi, inače ova firma prodaje placebo efekte po ceni i preko 30.000 stranih novčanica.

, misleć da će blitc "ošišati" sliku sa bima nisam ni obratio pažnju na "tornadose", baš utešna slika sistema!

Vrlo zanimljivo, da li je iko od našeg naroda i narodnosti odradio nešto slično?

Ete još jedan sistemćić... GRUNF 8400 MKII - u gornjem levom se vidi klok, njegovo zasebno napajanje i filter na euro konektoru, na izlazu nundorfi i srebrno ožičenje u zero over, itd... Na ovi komad sam posebno ponosni baš ja, još nije ugradjen selektor zbog neodlučnog opet ja i mnoooogo dobro sviri. Uglađeni gospodin Priboj... ...KT90 u njem i... ...DIY terminali. Već pomenuh Neotech i Siltech 4/56 interkonekt sa Siltech FT-12 ribon zvučničkim kablovima.

Pogledah malo po šemi i uređaju, na izlazu je 6! OPela: 2 x TLO72CP-T i 4 x NE5532P, malus maxus komplikus jest.Kuku, čemu to služi!?Kenjvud ima DO pa kad se već pominje eksterni DAC, koji i kakav, tj. da li ima DIY rešenja koja rade dobro?Neka već isčitah ovde...

Trenutno koristim Siltech FT-12 koji su zamenili Cardas Crosslink i Van den Hulje u biwiringu.Imao sam prilike slušati nekoliko dana na svom sistemu dva para Siltech New York (biwiring) i pomenuti FT-12.Odlučio sam se za FT-12 zbog čistoće i prostora u odnosu na New York koji istina daje veću energiju što se odmah primeti naročito u donjem području ali je na gore zatvoren i ne daje toliku prostornost, čak manje od Cardasa po dubini.Promena smera interkonekta i zvučničkih kablova također utiče na skoro sve elemente zvučne slike.Da li se neko "poigrao" sa napojnim kablovima u smislu faze i naročito filtracije?

No problemo, Kenwood nas baš "namamio" na taj transport u poređenju sa plastičnim CD4 iz Grundinga koji stalno žvače ovaj je zaista masivan i nečujan.Šteta što je na tvom laser kaput.

CX20152, inače radi sve, ali kao kod većine japanaca tog vremena - izrada super, zvuk baš nije jača strana.

Eto još radi i dobro čita, ali ima "nesrećnu topologiju", počev od DAC do izlaznog stepena u kojem ako se ne varam ima 6xOP.Skinuo sam i njegovu servisnu dokumentaciju, ali nisam našao da je ovo iko ozbiljno doradio (verovatno neisplativo).Žao mi ga zbog veoma kvalitetnog transporta i izrade uopšte, ali ga ne slušam već dugo.Ima li neko ideju osim one očigledne da ga poklonim nekome kome i takav može činiti!?