ninja

Zivim u Svedskoj i ovdje mi ne treba puno da se zanesem a i bavio sam se malo sa tim. Ovdje je obavezan momenat pre polaganja nesto sto se u slobodnom prijevodu moze zvati "Klizava staza" i tu imas priliku osjetiti i probati masu varijanti pri proklizavanju, sta, kako, itd. Mislim, ti stavi gdje god hoces, ja znam gdje cu ih ja staviti ako budem u takvoj situaciji. Ako i svi proizvodjaci guma to savjetuju zasto se ne zapitati. A "Balkan" je svakako poznat po tome da su svi strucnjaci za sve. btw: Kad ti zadnji dio prokliza, nema veze kakve prednje gume imas ... kontrolu nemas sa losim zadnjim gumama, sa dobrim imas sansu da se izvadis. Btw2: Prvo sto te natjeraju na toj stazi je da ides 50km/h na klizavom par onda naglo zakocis, a onda motas puni lijevi pa puni desni. Nagradno pitanje, gdje se krece auto pri tim motanjima? Vozilo se na ravnom i nije krivina.

Nije pitanje u kocenju nego u slucaju kad izgubis vec kontrolu na autu i kad te "zanese" ...

Kolac?

Neznam o cemu pricas

Na vjestima sinoc javljaju da su vidjeli u skandinavskim vodama jednu malu kornjacu iz juznih krajeva, pliva prema obali ali jos nije dosla

http://www.ajforeignauto.com/index.php?option=com_content&view=article&id=155

Izlizavanje je najvise zbog kocenja. Ti svoje stavi gdje hoces, ja da imam razlicite, bolje UVIJEK nazad.

Paaaa, nisi odgovlrio na konkretno pitanje nego nastavljas o cemu vec znam. A niko od nas ne moze svoje usi zamjeniti i kad se nauci postovati svoj sluh, mnoge stvari ovdje budu lakse i jednostavnije.

Ahaaaa, USB DAC sa hexcode chipom

Ma to je da ga servisiram i da vidim u kakvom je stanju

A sta je tebi zanimljiv zvuk? Meni se desilo puno puta a citajuci primjetio sam da se i drugima isto desava da, slusajuci na istom mjestu iste uredjaje cak i zajedno imamo skroz drugacija misljenja o zvuku uz to da niko od nas i ne zna kako je to tonac zamislio da zvuci.

Za aparaturu medjunoznu

Ja sam mislio na motore. A Skoda vise nije ekonomična, laganom su joj cijene podizali tako da i nije vise nesto povoljno.

To za VW posto nije istinito, ili bolje receno, ima razlika ali ne većih ni značajnih. Sto se gume tiče, ako su mi kojim slucajem razlicite gume, bolje stavljam nazad. To je bolje u vecini situacija. Nove su bolje ali ima i od novih bolje, nove gdje im je radna tacka optimirana bas za tu podlogu i temperaturu a a.cak i zemlju (skandinavske gume sa istim oznakama imaju drugciju gumu nego ista za juznu Evropu) ali ko ce gume mijenjati svaki dan i jos imati skladiste za sve te gume.

@vladd ajde obrazloži zašto i od kuda to znaš? A da bi bila nova guma ne znaci da nije korištena nego i datumski friska.

Ja bih obavezno poslusao gvozdenog pri trazenju preampa, ne mora da legne u zavisnosti od ukusa a i samog ampa, ali ono sto sam ja cuo mi je probudilo zelju da ga imam, pa makar i samo onako, da ga imam

Ti to ko mislis kupiti!?

... a opet jeftinije nego pusenje.

Haldex je Švedski Skoda posle onog testa nije godinama prodala ni jedan auto ovdje i nestala je u potpunosti sa trzista, sada su medju vodecima. Zar kupovina auta svake 3-4 nije totalno antiprotivno diyerskom duhu

https://youtu.be/yXD5_oAImZ0

A zamisli ovo, klizavo, vozis serpentinama i zanese te, auto klizi preko ivice provalije i prednji dio sklizne preko i visi, drzi te to sto lezis "stomakom" na ivici provalije a zadnja dva tocka imaju kontakt, prednji vise i lagano se okrecu ... i tako se zaustavis. I taman pocnes razmišljati kako si sretan kad se sjetis ovog topica i da si bolje gume stavio napred a pozadi skroz celave i u tome trenutku auto pocne kliziti napred .... aaaa, gdje bih sada volio imati dobre gume i to ekseruse?