Zen Mod

se to meni javlja ili mi se javlja - kao da BMW i KTM imaju sve vise modela dizajniranih od strane istog tima ?

aha masinski fakultet je za teretni program , vinca za putnicki

ih lako cemo za caffe racera uvek mozes da ga prodas u Srbiju ....

https://www.google.rs/search?q=how+to+gain+gain&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gws_rd=cr&ei=MiPVWMnsKMH36ASqjpoQ prvi link je najkorisniji , pdf na ru sajtu

kako god bilo , makar cutao do prekosutra - i to 3x

struja u 0V je jednak naponu baterije kroz Rload

pederlazov!

pricajpricajpricaj!!!!

dve krive , obe bazirane na radnoj tacci predlozenoj od strane ZZZ (Iq 16mA, Ua 180V) recimo da je 7K5 bolja za ceve to znaci 8K2 otpornik preko punog sekundara , sa pretpostavljenom ulaznom otpornoscu power ampa od 100K , taman je gde treba , u najnepovoljnijem slucaju , a to je kad je izlaz signala na izvodu za Max tada je loading ceve 8K2 // 100K , a u svim nizim polozajima loading sve vise tezi 8K2 inace , za nagib radne prave se uzimaju granicne vrednosti , kad je Ua=Ub i kad je Ua=0 ako gledas na manje , dolazi do greske zarad manje rezolucije , recimo to tako

nagib krive odgovara loadingu od 4K1

to je zamenilo one proste U jumpere ?

svojevremeno sam ti dao M. Jones knjige u pdf easy reading za duge nocne sate na poslu ..... ako te posluzi sreca pa ne bude napeto

aj sad , kad si vec utackao tacku , probaj da ulinijas i radnu pravu ....... samim time se i definise loading cevi pa se onda lepo ocita sa grafa i Ri i strmina u lokalu radne tacke (mada je to , da se razumemo , prvi korak .......) nije red da ti neko iz komsiluka kaze gde da vezes kravu ........

eve , da ti bude lakse nacrtati pretpostavljanu/zeljenu radnu pravu na prilozenom grafiku , obeleziti radnu tacku ovom prilikom zanemariti da je to u stvari radna elipsa sacuvaj sliku u komp , uvuci u paint , crtaj crvenom onda uplodaj ovde

ako prebacim postove , svi ce budu u vrh tog tvog posta postavi semu ovde , navedi nameravani Ra za ceve , navedi koji ti je prenosni odnos TVC-a ( primar prema punom sekundaru) tek onda moze matematika i trazenje optimalnog resenja

samo ti pisi Tatro Machine izbacio tuce novih vidoja na ootoobe , ne moze to ostati neodgledano

pokreni temu , gubimo se ko mali majmuni ovako ono , bar ja .....

k'o sto rekoh .... meni mindedj

tamo mu i jeste mesto uzimas ga u obzir u proracunima , ali ga ne crtaj kao integralni deo u WOT-u

ono - ne moras verovati ni meni ni ZZZ papir , olovka i digitron , pa sam biraj

yes, to crveno taj ti Rout i ne treba preracunaj to sve lepo po optimalnom loadingu ceve , sta dobijas nazad od sekundara , uracunaj i najnepovoljniju varijantu za Rin snagasa ...... u najnepovoljnijem polozaju glede logaritamski - ne zna cev i ne zna trafo za logaritamsko ...... to znas samo ti kad koristis digirton pri konstrukciji , instrument pri merenju i uvo pri slusanju

loading preko punog sekundara proracunati da bude dominantno , sto ce i biti u praxi da ga bem - kolika je reflektovana impedansa (u najnepovoljnijemslucaju) ako je sledeci stepen 10k i vise , koliko iznosi minimalna ulazna impedansa normalnog power ampa ? malo matematike i dodje se do resenja , nema potrebe za posebnim opterecenjem na svakom izvodu

'be se mene , imam i lampase i nelampase ono , daleko je lakse i jeftinije napraviti nelampas da svira cemo po opkladu - ja vam turim crnu kutiju da slusate , pa da mi pogodite sta svira - lampas ili nelampas ?

ne zaboravi da u toj konfiguraciji moras imati stalni loading preko punog sekundara , da anoda ne bi krenula nebu pod oblake