stein

Šta da vam kažem? Auto je moj...

Ja se ništa ne razumem, ali bih za prenosni odnos na jednu stranu prikačio recimo neki mali AC napon i izmerio napon na drugoj strani...

Jednom. Najmanje.

Strašno, moja ćera bolje govori - i to mislim, bolje, akcenat, fond reči i razumevanje. Bože koga mi sve puštamo da nas predstavlja tu i tamo...

Još jednom osvežavam pa idemo na KP... Ponuda se proširuje sa predivnim parom Sonus Faber Minuetto u mint stanju. Nešto mora da ode... Cena 800€, bez fensi stalaka, mogu obični, metalni, crni... Slike pravim čim prestanem da kijam na svakih 17 sekundi...

Kasno, batalio zube... A i batalio sam Linux, ako ćemo tako. Džaba i da je besplatno.

Pazi kad je kod mene u videoteci sortirano pod XXX...

Ovde na placevima ili na nemačkim placevima? Ovaj Modus u Subotici na placu ako je došao iz Bugarske, onda je to zanimljivo jer na zadnjici auta još uvek nalepnica italijanskog dilera-mehaničara-autokuće... Ma dovlači se od svuda. Zavisi ko šta nađe i kako može da ga ukrasi kada ga prodaje. Ono što Crni kaže, to je zapravo najčistije ako se već ne kupuje novo: strano, ali domaće od prvog dana. Ja, dal' ću bolje proći ovako ili ne, nikada neću saznati, ali dobar dizelaš (ovaj motor sa 86ks je najčistiji od tri koje su ugrađivali u Moduse) mi taman paše...

Ma garant namešta rodbini ili frendovima

Srećan put i dobar provod, odmor... whatever

Želim ti svu sreću

Ako je tako, ne zavidim ti. Ako mogu da ti dam dobronameran savet, pošto su ti male šanse da kupuješ od privatnog lica, gledaj ovlaštene nemačke servise/dilere/placeve. Izbegavaj moddžahedinske ispostave... Takođe, ako pretražuješ odavde (internet) onda pogledaj prvo selekciju automobila koji se nude u višljoj ceni a da im se može izvršiti povraćaj poreza. Ja sam ovaj našao daleko van (iznad) klase prihvatljive cene ali kada se odbije porez, dođe cena tamo gde treba...

A što je to maltretiranje? Mislim, osim činjenice da treba na osnovnu cenu izdvojiti još ihaha para? Šta si kupio?

Jest, odrastao... Da sam se na vreme latio, sad bi već unučiće vodao... Veći auto u ovom gradu za vozanje solo čisto bacanje para. Brzina ograničena na 50 a vožnja preko 60 budalaština - ili te dočeka crveno, ili rupčaga (ove zime manje jezovito nego inače, samo sam dve ratkapne izgubio) ili frikin' patrola - da, mere radarom u gradu! Ne može nigde da se krene a da ne prođeš pored najmanje jedne patrole... Evo, sad sam dovezao ćerku sa baleta, na cca 6km puta dve patrole, dobro ušuškane i bogami ne spavaju nego zaustavljaju... Što se tiče Megan/Scenic varijanti, kako rekoh, za mene, uglavnom samog, preveliko (čisto bacanje para i goriva) a prčkanje po štelovanjima definitivno nije za mene. Da sam hteo da prčkam po kolima, ostavio bih Mini Morrisa...

Videćemo kad kolega ode da ga isproverava...

Daaavno prodali. Ispade nam previše za firmu. Prodali je dok se šta moglo dobiti za nju.

Hvala na dobrim željama Da se brecnem na neke komentare (dobrodušne, znam) - nudio ja ženi da ostavimo ovaj sa maglenkama, 105k km, 2002, servo na volanu, 14" točkovi sa samoventilirajućim diskovima i ABS-om, staklen krov, daljinska kontrola muzike kod volana itd a da prodamo njen - 2001, 170 tauzenda km, 13" obični diskovi, nema ABS, nema maglenke, sav izbubecan (radi u centru grada u ulici gde nema šanse da te neko bar jednom nedeljno ne "očeše" ili makar malo zvekne po kolima) ali kaže da ne da svoj Twingić i tačka. Osim toga, zbog posla plaća po 6 meseci unapred parkiranje u gradu na svoje tablice pa je malo gnjavaža to prebacivati na drugo vozilo (birokratski proces) i tako... Siguran sam da će na putu ka moru uživati da vozi Modus, ali isto toliko sam siguran da joj Twingo bolje paše u datoj situaciji - manji je, okretniji u gradu, a ona dva puta na dan ide i mora da se "uglavi" u prilično zeznutoj ulici gde radi... Što se mene i BMW-a tiče, mislim da od toga nećete snimati film. Meni strašno teško leći u BMW a još teže se pridići. Palio me jedan drugar da skočim u Mercedes A klase. Za ove pare, teško da nije neka izganjana kanta, jest, mečka je mečka, ali ovo je, ako slike nisu namontirane, bombonica. Dakle, namera postoji, rezervacija potvrđena, ipak, što kažu, prvo skočiš pa kažeš hop...

Fala vi... eve malo iznutrice... BTW, 2005 godište...

Ako se nešto posebno nepredviđeno ne desi, onda će ovo biti moj novi auto: Dizel 1.5DCi, 63KW/86ks, ful oprema, dakle ABS, tempomat, automatska klima (sa polen-filterom), ESP, podešavanje vozačkog sedišta po visini, podešavanje volana po visini i dubini, garnitura letnjih i zimskih točkova (2 x 4 felne plus gume), servo na volanu, imobilajzer, redovito servisiran sa svom dokumentacijom u prilogu... 141399km... Na osnovu kalkulacije, auto bi trebalo da bude moj u Subotici za nekih 3900€ sa svim papirima, računima kroz legalne tokove - porezi, transporti i sve što ide u ovakvim avanturama da bude plaćeno. Garancija se nudi ali nećemo dodatno plaćati jer važi za teritoriju Nemačke... Kolega je auto telefonski rezervisao i čim smogne ide da ga isproverava i veoma izvesno doveze do sebe (udaljen je nekih 300km od mesta gde se on živi) Eto... Pojma nemam koliko traje procedura da dođe u moje ruke, ali mislim da će to biti negde do kraja meseca...

A ni novac...

aha. prodao, dao...

Skoro svi auti koje su moji poznanici uglavnom kupovali su imali neki "feler", konačno, i moj Twingo je došao sa naguženim vozačkim vratima - kod mene je stigao utegnut k'o praćka... Vrata kupljena u Bg za 80€, demontaža, farbanje i montaža su verovatno malo koštali i eto, za godinu dana koliko je auto proveo kod mene, nisam imao ama baš nikakvih problema... Samo, eto, treba natrčati na primerak kod kojeg je greška takva da se ovde lako i jeftino može sanirati a da je u Nemačkoj cena značajno povoljnija nego za "mint" vozilo... To me malo i iznenadilo, Modusa čak i sa blago udarenim vratima teško naći u reonu cene od 2500 do 3000€...

Mislim da je moj prijatelj "izbunario" nekoliko primeraka vrednih angažovanja pa će prvo telefonski da ih isproverava, potom sledi organizacija obilaska i vizualne provere (prvo najbliži a potom, eventualno neki koji su mu usput kada dovozi turu) pa polako... Našli smo jednog veoma povoljno sa gecrkt servo pumpom. Popravka (kod nas) bi bila oko 150€ što bi auto još uvek držalo dobrano u zoni onoga što se zove "odlična cena" ali se to mora proveriti. Nije udaran, samo je pitanje da li je samo servo pumpa u pitanju. Boja je bljak (bar na slikama) ali i za to me toliko zabole ko za lanjski sneg (BTW reč je o sličnoj, ako ne i istoj boji kao onaj auto u Kragujevcu) Ako se ispostavi da je kilometraža nečačkana (a sudeći po svemu, nije - 110k km) i da je samo servo pumpa u pitanju, onda će auto da bude kod mene veoma brzo i registrovan na moje ime ispod 3000€ što je po meni veoma dobro. Kako već rekoh, ništa nije sigurno, ali je dobar kandidat da se dobije korektan auto po veoma dobroj ceni...

Skoro 4.5 metara dugačak, pa da li si ti normalan? Pa gde ću to da parkiram? Da i ne pričam o kubikaži...

E, da ima više takvih kao ti...