Italijanski motori su bili u prvim godinama valjda ugrađivani, dok ovde nije krenula proizvodnja motora. I ti domaći su bilo dobri neko vreme, na baš ko talijanski al prihvatljivi, dok se polako nisu pretvarali u totalni fušeraj. A školjke, zna se, onaj lim za šerpe i lonce što rđa ispod bilo koje zaštite i farbe sam od sebe. Da ne pričamo sad o bezbednosti pri sudaru itd. Sve što ide i ne uvrće se mnogo po rupama je bilo prihvatljivo, dok je u jednom komadu. Uvijanje školjke je bilo posledica toga što su urađena peta vrata, a nije dovoljno ukrućena konstrukcija. Ko ga je kupio, a nije oterao odmah majstoru da mu zaštiti šupljine i donje delove vrata, nije se imao čemu nadati. A miris nesagorelog benzina iz auspuha, to je nezaboravno.