Pa ARA se nesto pomalo i razumeo u gramofone i kao sto vidis to su ili bili idleri ili u slucaju njegovog zivotnog dostignuca 30/1 belt drive ali bez plivajuce suspenzije, koja mora da bude teska tonu (Stabi) da se ne bi ponasa kao pihtija na tanjiru ispred mene. Covek je ceo zivot slusao idlere u vreme kada se ignorantski odnosilo prema problemu nedostatnih sasija ili neservisiranih masina koje su milione konzumenata gramofona od sonicno superiornog ali skupog resenja odvele u corsokak "razvoja" gramofonske reprodukcije gde je pravda dosla tek 50 godina kasnije, kada 124 (idler) kosta kao tri-cetiri 125 ili 126 (kais), sta vam volja. Da je neko 301 ili 1229 stavio u kuciste od 10 kila bilo kog masiva umesto onih gajbica za mandarine, nikome normalnom ne bi palo napamet da meri brum i signal sum, prosto 124, 301, 401, L75, L78, G88, G99, 1019, 1219 ili 1229 ne mogu da se porede zvucno ni sa cime sto je doslo posle njih, ni u dualu ni u thorensu a posebno ne u garrardu.